本技術(shù)屬于離合器,尤其涉及一種滑動(dòng)式離合器。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有的滑動(dòng)離合器一般包括沿軸向依次設(shè)置的舉起板、中樞、壓板,中樞與壓板之間設(shè)有摩擦片組,舉起板與壓板之間抵接有彈簧,通過(guò)彈簧抵壓中樞使中樞壓緊摩擦片組,當(dāng)液壓作用下推動(dòng)中樞滑動(dòng),使摩擦片組的摩擦片與鋼片分離實(shí)現(xiàn)離合。上述結(jié)構(gòu)中,通過(guò)在中樞的外周壁上設(shè)置有與鋼片內(nèi)花鍵相配合的外花鍵,且該外花鍵還與壓板之間形成花鍵配合用于進(jìn)行離合導(dǎo)向。然而由于導(dǎo)向數(shù)量較多、且由于花鍵的形式只能進(jìn)行軸向滑移,產(chǎn)生的阻力大,離合器分離速度慢,容易產(chǎn)生振動(dòng),且造成摩擦片組磨損嚴(yán)重,使用壽命短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述問(wèn)題,而提供一種分離更為靈活的滑動(dòng)式離合器,解決離合器分離慢和振動(dòng)的問(wèn)題。
2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
3、一種滑動(dòng)式離合器,包括沿軸向依次設(shè)置的舉起板、中樞、壓板,所述舉起板與壓板固定,所述壓板上設(shè)有貫穿中樞的立柱且中樞與壓板之間設(shè)有多個(gè)間隔的摩擦片和鋼片,所述立柱上還套設(shè)有彈簧且彈簧抵接在舉起板與壓板之間,其特征在于:所述壓板與中樞之間具有周向活動(dòng)間隙而呈相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng);所述壓板上環(huán)繞中心還設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向凸臺(tái),所述中樞在與壓板相對(duì)的端面上一一對(duì)應(yīng)設(shè)有與導(dǎo)向凸臺(tái)相適配的導(dǎo)向凹槽,其中,導(dǎo)向凹槽與導(dǎo)向凸臺(tái)的配合面上具有相互抵靠貼合的螺旋斜面。
4、借助上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型將中樞和壓板設(shè)計(jì)成周向可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),并增設(shè)具有螺旋斜面的導(dǎo)向凸起和導(dǎo)向凹槽,通過(guò)沿螺旋斜面的爬升而帶動(dòng)中樞旋轉(zhuǎn)上升離合,使中樞的滑移離合不再依靠中樞與壓板間的花鍵來(lái)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)向數(shù)量和限制更少,滑動(dòng)更為靈活,分離阻力大幅減小,分離更為徹底快速。
5、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述中樞外周壁上沿軸向依次設(shè)有花鍵配合段和光滑段,所述光滑段的徑向截面尺寸小于花鍵配合段的徑向截面尺寸,所述鋼片與花鍵配合段通過(guò)花鍵連接,所述光滑段與壓板之間形成周向活動(dòng)間隙。通過(guò)將中樞原本的花鍵部位變短并改成光滑段,由于光滑段與壓板之間不存在周向限制,因而通過(guò)螺旋斜面實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)上升離合,離合更靈活。
6、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述導(dǎo)向凸臺(tái)的數(shù)量為4-6個(gè)且在壓板的同一圓周線上呈均勻分布。導(dǎo)向凸臺(tái)數(shù)量設(shè)置較少,能夠有效降低分離阻力,離合速度更快,避免振動(dòng)。
7、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述螺旋斜面的傾斜角度為30度-40度。
8、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述導(dǎo)向凸臺(tái)與壓板一體成型,便于加工。
9、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述中樞上具有用于壓緊摩擦片和鋼片的徑向凸緣,所述徑向凸緣上開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)油孔,每個(gè)進(jìn)油孔上設(shè)有一個(gè)沿軸向延伸的導(dǎo)油管且所述導(dǎo)油管與進(jìn)油孔間通過(guò)螺紋連接;所有導(dǎo)油管均位于摩擦片的中心孔內(nèi),所述鋼片上對(duì)應(yīng)每個(gè)導(dǎo)油管都開(kāi)設(shè)有供其穿過(guò)的通孔;所述導(dǎo)油管的外壁上設(shè)有多個(gè)出油孔,所述出油孔截面沿出油方向逐漸減小。本結(jié)構(gòu)通過(guò)進(jìn)油孔、導(dǎo)油管、出油孔形成向摩擦片和鋼片輸送潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑通道,由于各個(gè)導(dǎo)油管同時(shí)穿設(shè)在鋼片上且配合基于文丘里原理設(shè)計(jì)的出油孔,能夠使?jié)櫥透子诘竭_(dá)鋼片表面的各個(gè)部位,提高潤(rùn)滑效果。
10、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,每個(gè)導(dǎo)油管上還套設(shè)有多個(gè)分離簧片,所述分離簧片抵接于兩兩相鄰鋼片間,通過(guò)分離簧片的彈力進(jìn)行輔助分離,提高離合速度。
11、進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型所述的滑動(dòng)式離合器中,所述進(jìn)油孔位于中樞的同一圓周線上且呈均勻分布。
12、本實(shí)用新型的有益效果是:
13、1、本實(shí)用新型通過(guò)將中樞外周壁上的花鍵變短并設(shè)計(jì)成光滑段,使中樞與壓板之間不再依靠數(shù)量較多的花鍵進(jìn)行離合時(shí)的滑移導(dǎo)向,而是利用導(dǎo)向凸起和導(dǎo)向凹槽的螺旋斜面進(jìn)行滑移導(dǎo)向,具有小范圍的旋轉(zhuǎn)上升趨勢(shì),可實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)向分離,離合阻力小、速度快、滑動(dòng)更為靈活。
14、2、本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)進(jìn)油孔、導(dǎo)油管、出油孔等結(jié)構(gòu),同時(shí)將出油孔設(shè)計(jì)成文丘里孔,可增大其噴射壓力,更便于潤(rùn)滑油進(jìn)入到摩擦片和鋼片之間,顯著提高潤(rùn)滑效果,大幅降低燒片的概率。
15、3、本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)油管上增設(shè)分離簧片來(lái)輔助分離摩擦片組,增大其分離力,提高分離速度。
1.一種滑動(dòng)式離合器,包括沿軸向依次設(shè)置的舉起板、中樞、壓板,所述舉起板與壓板固定,所述壓板上設(shè)有貫穿中樞的立柱且中樞與壓板之間設(shè)有多個(gè)間隔的摩擦片和鋼片,所述立柱上還套設(shè)有彈簧且彈簧抵接在舉起板與壓板之間,其特征在于:所述壓板與中樞之間具有周向活動(dòng)間隙而呈相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng);所述壓板上環(huán)繞中心還設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向凸臺(tái),所述中樞在與壓板相對(duì)的端面上一一對(duì)應(yīng)設(shè)有與導(dǎo)向凸臺(tái)相適配的導(dǎo)向凹槽,其中,導(dǎo)向凹槽與導(dǎo)向凸臺(tái)的配合面上具有相互抵靠貼合的螺旋斜面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述中樞外周壁上沿軸向依次設(shè)有花鍵配合段和光滑段,所述光滑段的徑向截面尺寸小于花鍵配合段的徑向截面尺寸,所述鋼片與花鍵配合段通過(guò)花鍵連接,所述光滑段與壓板之間形成周向活動(dòng)間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述導(dǎo)向凸臺(tái)的數(shù)量為4-6個(gè)且在壓板的同一圓周線上呈均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述螺旋斜面的傾斜角度為30度-40度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述導(dǎo)向凸臺(tái)與壓板一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述中樞上具有用于壓緊摩擦片和鋼片的徑向凸緣,所述徑向凸緣上開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)油孔,每個(gè)進(jìn)油孔上設(shè)有一個(gè)沿軸向延伸的導(dǎo)油管且所述導(dǎo)油管與進(jìn)油孔間通過(guò)螺紋連接;所有導(dǎo)油管均位于摩擦片的中心孔內(nèi),所述鋼片上對(duì)應(yīng)每個(gè)導(dǎo)油管都開(kāi)設(shè)有供其穿過(guò)的通孔;所述導(dǎo)油管的外壁上設(shè)有多個(gè)出油孔,所述出油孔截面沿出油方向逐漸減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:每個(gè)導(dǎo)油管上還套設(shè)有多個(gè)分離簧片,所述分離簧片抵接于兩兩相鄰鋼片間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑動(dòng)式離合器,其特征在于:所述進(jìn)油孔位于中樞的同一圓周線上且呈均勻分布。