本技術涉及一種雙針一體機上盤剎車裝置。

背景技術：

1、雙針一體機上盤在運行作業(yè)過程中，由于上盤轉(zhuǎn)動產(chǎn)生一定的離心力，上盤轉(zhuǎn)動的精準度達不到標準，有待改進；本申請人在此基礎上提出進一步的改良，設計一款一種雙針一體機上盤剎車裝置，輔助上盤停穩(wěn)，解決由于上盤沉重在轉(zhuǎn)動中難免不穩(wěn)的問題，以滿足現(xiàn)有市場的需求。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種雙針一體機上盤剎車裝置，整體結構簡單，上盤轉(zhuǎn)動時減少離心力的影響從而達到精確轉(zhuǎn)動的目的。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

3、一種雙針一體機上盤剎車裝置，設置在機架上，其特征在于：包括位于上盤上的上剎車盤，以及固定在機架上的上剎車盤支架，固定在上剎車盤支架前端的2個上盤剎車片座，2個上盤剎車片座之間形成安裝空間；

4、在所述安裝空間的兩側壁上分別安裝上盤剎車片；

5、還包括控制其中一個上盤剎車片活動的控制機構。

6、對本實用新型做進一步優(yōu)選，所述控制機構包括氣缸，所述氣缸的輸出端兩端分別設有導向軸，所述導向軸的連接桿一端穿過上盤剎車片座與上盤剎車片固定連接；所述氣缸作業(yè)時控制上盤剎車片運動，與上剎車盤之間貼緊形成剎車。

7、對本實用新型做進一步優(yōu)選，其中一個上盤剎車片座形成用于導向軸的連接桿通過的通孔。

8、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：

9、本實用新型上盤剎車裝置，是因為需要減少上盤轉(zhuǎn)動裝置轉(zhuǎn)動工作時離心力的影響而被設計出來的，在不需要工作時，剎車盤與剎車片之間不貼緊，氣缸處于未進氣的狀態(tài)，當上盤開始轉(zhuǎn)動時，氣缸開始進氣，氣缸活塞打進，使剎車片與剎車盤貼緊產(chǎn)生摩擦力，使離心力的影響減少從而達到精確轉(zhuǎn)動的目的。

技術特征：

1.一種雙針一體機上盤剎車裝置，設置在機架上，其特征在于：包括位于上盤上的上剎車盤，以及固定在機架上的上剎車盤支架，固定在上剎車盤支架前端的2個上盤剎車片座，2個上盤剎車片座之間形成安裝空間；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙針一體機上盤剎車裝置，其特征在于：所述控制機構包括氣缸，所述氣缸的輸出端兩端分別設有導向軸，所述導向軸的連接桿一端穿過上盤剎車片座與上盤剎車片固定連接；所述氣缸作業(yè)時控制上盤剎車片運動，與上剎車盤之間貼緊形成剎車。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙針一體機上盤剎車裝置，其特征在于：其中一個上盤剎車片座形成用于導向軸的連接桿通過的通孔。

技術總結
本技術公開了一種雙針一體機上盤剎車裝置，設置在機架上，包括位于上盤上的上剎車盤，以及固定在機架上的上剎車盤支架，固定在上剎車盤支架前端的2個上盤剎車片座，2個上盤剎車片座之間形成安裝空間；在所述安裝空間的兩側壁上分別安裝上盤剎車片；還包括控制其中一個上盤剎車片活動的控制機構；本技術結構簡單，工作時剎車片與剎車盤貼緊產(chǎn)生摩擦力，使離心力的影響減少從而達到精確轉(zhuǎn)動的目的。

技術研發(fā)人員：趙月均,陳超,樸松林,胡培賢,趙栩磊
受保護的技術使用者：浙江凱強輕紡機械有限公司
技術研發(fā)日：20240102
技術公布日：2025/1/6