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一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承

文檔序號(hào):40465178發(fā)布日期:2024-12-27 09:30閱讀:11來(lái)源:國(guó)知局
一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承

本發(fā)明涉及軸承,具體涉及一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承。


背景技術(shù):

1、這里的陳述僅提供與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù),而不必然地構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

2、滑動(dòng)軸承可用于支承滑動(dòng),旋轉(zhuǎn),擺動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)。與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承的承載能力和減振能力更好,因而在航空航天設(shè)備、精密重載機(jī)械等領(lǐng)域有很多應(yīng)用。

3、隨著對(duì)速度和精度的要求越來(lái)越高,現(xiàn)在對(duì)滑動(dòng)軸承的需求不僅僅是用來(lái)承載轉(zhuǎn)子(軸)的運(yùn)動(dòng),還希望能夠更好的抑制轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng),甚至通過(guò)控制得到期望的軸心軌跡。許多新結(jié)構(gòu)被提出來(lái),使得某些新型滑動(dòng)軸承開始具備了調(diào)節(jié)軸承特性、控制轉(zhuǎn)子徑向運(yùn)動(dòng)或形成期望軸心軌跡的能力,即為可控軸承。然而,大多數(shù)可控軸承的性能并不理想,其主要原因是:執(zhí)行裝置動(dòng)作速度不夠快,油路、非線性阻尼等滯后效應(yīng)顯著,控制系統(tǒng)的響應(yīng)特性不夠好,難以及時(shí)補(bǔ)償誤差實(shí)現(xiàn)快速而精確的控制。

4、專利cn116044903b公開了一種集成壓電節(jié)流器的高頻響可控靜壓軸承,將壓電節(jié)流器嵌入靜壓軸承周向均布的四個(gè)油腔中,省略了中間油路,并增加了彈性儲(chǔ)油腔,所構(gòu)成的新型可控靜壓軸承具有響應(yīng)速度快,控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。但是上述方案中,彈性儲(chǔ)油腔通過(guò)所存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能穩(wěn)定壓力波動(dòng)后,需要一定的時(shí)間重新蓄能,當(dāng)壓力波動(dòng)頻率過(guò)高時(shí),彈性儲(chǔ)油腔無(wú)法及時(shí)完成蓄能,會(huì)導(dǎo)致在某些頻段控制失效,而且需要加工和裝配多個(gè)彈性儲(chǔ)油腔,工藝復(fù)雜。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,克服了當(dāng)前可控液體靜壓軸承所存在的缺陷。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

3、第一方面,本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,包括下閥體,下閥體沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,節(jié)流組件包括上閥體,上閥體和下閥體之間設(shè)有薄膜,薄膜內(nèi)側(cè)設(shè)有開設(shè)在下閥體的油腔,油腔通過(guò)下閥體與薄膜之間的間隙與開設(shè)在下閥體的出油口連通,上閥體設(shè)有與薄膜配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)薄膜運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)間隙大小,油腔與進(jìn)油通道連接,相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)節(jié)流組件對(duì)應(yīng)的進(jìn)油通道通過(guò)連通槽連通,連通槽與下閥體設(shè)置的進(jìn)油口連通。

4、可選的,所述連通槽采用半圓環(huán)形槽。

5、可選的,所述進(jìn)油口與半圓環(huán)形槽的中部位置連接。

6、第二方面,本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,包括下閥體,下閥體沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,節(jié)流組件包括上閥體,上閥體和下閥體之間設(shè)有薄膜,薄膜內(nèi)側(cè)設(shè)有開設(shè)在下閥體的油腔,油腔通過(guò)下閥體與薄膜之間的間隙與開設(shè)在下閥體的出油口連通,上閥體設(shè)有與薄膜配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)薄膜運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)間隙大小,油腔與進(jìn)油通道連接,所有的進(jìn)油通道通過(guò)連通槽連通,連通槽與下閥體設(shè)置的進(jìn)油口連通。

7、可選的,所述連通槽采用圓環(huán)形槽。

8、可選的,所述下閥體包括閥體部,閥體部沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,閥體部?jī)啥嗽O(shè)有蓋板;

9、所述蓋板的內(nèi)端面設(shè)有第一凹槽,所述閥體部的外端面設(shè)有與第一凹槽相匹配的第二凹槽,蓋板與下閥體固定后第一凹槽和第二凹槽組成連通槽,進(jìn)油口開設(shè)在蓋板上。

10、可選的,所述油腔采用圓環(huán)形油腔,油腔的頂面延伸至下閥體的外周面,所述出油口與圓環(huán)形油腔同軸設(shè)置且設(shè)置在圓環(huán)形油腔的內(nèi)側(cè),出油口和圓環(huán)形油腔之間的下閥體部分頂面與薄膜之間形成間隙。

11、可選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有基座,基座與上閥體的外側(cè)面固定,基座內(nèi)部設(shè)有壓電陶瓷,壓電陶瓷與頂桿的一端接觸,頂桿與上閥體滑動(dòng)連接,頂桿的另一端與薄膜配合,壓電陶瓷的另一端與螺紋連接在基座的螺紋調(diào)節(jié)件接觸。

12、可選的,所述薄膜與下閥體之間設(shè)有銅片。

13、可選的,頂桿與上閥體之間設(shè)有密封圈。

14、本發(fā)明的有益效果如下:

15、1.本發(fā)明的可控液體靜壓軸承,利用連通槽將相對(duì)設(shè)置的節(jié)流組件的進(jìn)油通道連通或者將所有的進(jìn)油通道連通,當(dāng)相對(duì)設(shè)置的節(jié)流組件以差動(dòng)方式工作時(shí),兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的節(jié)流組件中,進(jìn)油通道所受壓力受到另一側(cè)進(jìn)油通道的有益影響,進(jìn)油通道處的壓力基本保持不變,顯著降低了進(jìn)油通道的壓力波動(dòng),從而避免軸承油腔壓力變化幅度的衰減,提高可控靜壓軸承的穩(wěn)定性和控制效果,響應(yīng)速度快,減少軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)延遲,與采用儲(chǔ)油腔和彈性元件相比,避免了蓄能的過(guò)程,能夠在更寬的工作頻帶內(nèi)提高軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制效果。

16、2.本發(fā)明的可控液體靜壓軸承,通過(guò)連通槽的設(shè)置,避免了每個(gè)節(jié)流組件均對(duì)應(yīng)加工一個(gè)儲(chǔ)油腔,工藝更加簡(jiǎn)單,而且,一個(gè)連通槽連接多個(gè)進(jìn)油通道,可以減少通道的數(shù)量,降低結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,加工更加方便,降低了加工成本。



技術(shù)特征:

1.一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,包括下閥體,下閥體沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,節(jié)流組件包括上閥體,上閥體和下閥體之間設(shè)有薄膜,薄膜內(nèi)側(cè)設(shè)有開設(shè)在下閥體的油腔,油腔通過(guò)下閥體與薄膜之間的間隙與開設(shè)在下閥體的出油口連通,上閥體設(shè)有與薄膜配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)薄膜運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)間隙大小,油腔與進(jìn)油通道連接,相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)節(jié)流組件對(duì)應(yīng)的進(jìn)油通道通過(guò)連通槽連通,連通槽與下閥體設(shè)置的進(jìn)油口連通。

2.如權(quán)利要求1所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述連通槽采用半圓環(huán)形槽。

3.如權(quán)利要求2所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述進(jìn)油口與半圓環(huán)形槽的中部位置連接。

4.一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,包括下閥體,下閥體沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,節(jié)流組件包括上閥體,上閥體和下閥體之間設(shè)有薄膜,薄膜內(nèi)側(cè)設(shè)有開設(shè)在下閥體的油腔,油腔通過(guò)下閥體與薄膜之間的間隙與開設(shè)在下閥體的出油口連通,上閥體設(shè)有與薄膜配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)薄膜運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)間隙大小,油腔與進(jìn)油通道連接,所有的進(jìn)油通道通過(guò)連通槽連通,連通槽與下閥體設(shè)置的進(jìn)油口連通。

5.如權(quán)利要求4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述連通槽采用圓環(huán)形槽。

6.如權(quán)利要求1或4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述下閥體包括閥體部,閥體部沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,閥體部?jī)啥嗽O(shè)有蓋板;

7.如權(quán)利要求1或4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述油腔采用圓環(huán)形油腔,油腔的頂面延伸至下閥體的外周面,所述出油口與圓環(huán)形油腔同軸設(shè)置且設(shè)置在圓環(huán)形油腔的內(nèi)側(cè),出油口和圓環(huán)形油腔之間的下閥體部分頂面與薄膜之間形成間隙。

8.如權(quán)利要求1或4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有基座,基座與上閥體的外側(cè)面固定,基座內(nèi)部設(shè)有壓電陶瓷,壓電陶瓷與頂桿的一端接觸,頂桿與上閥體滑動(dòng)連接,頂桿的另一端與薄膜配合,壓電陶瓷的另一端與螺紋連接在基座的螺紋調(diào)節(jié)件接觸。

9.如權(quán)利要求1或4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,所述薄膜與下閥體之間設(shè)有銅片。

10.如權(quán)利要求1或4所述的高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,其特征在于,頂桿與上閥體之間設(shè)有密封圈。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種高頻響應(yīng)可控液體靜壓軸承,屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,解決了當(dāng)前可控液體靜壓軸承存在的缺陷,包括下閥體,下閥體沿周向布置有多個(gè)節(jié)流組件,節(jié)流組件包括上閥體,上閥體和下閥體之間設(shè)有薄膜,薄膜內(nèi)側(cè)設(shè)有開設(shè)在下閥體的油腔,油腔通過(guò)下閥體與薄膜之間的間隙與開設(shè)在下閥體的出油口連通,上閥體設(shè)有與薄膜配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)薄膜運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)間隙大小,油腔與進(jìn)油通道連接,相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)節(jié)流組件對(duì)應(yīng)的進(jìn)油通道通過(guò)連通槽連通,連通槽與下閥體上設(shè)置的進(jìn)油口連通,本發(fā)明的軸承控制效果好,適用頻帶范圍廣,加工工藝簡(jiǎn)單。

技術(shù)研發(fā)人員:潘偉,王潤(rùn)澤,張建川
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/26
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