本發(fā)明屬于lng管道保冷,尤其涉及一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng)及保冷方法。
背景技術(shù):
1、天然氣是一種碳?xì)浠衔锝M成的清潔能源,因其清潔燃燒、熱值高受到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。為了方便天然氣的運(yùn)輸,一般將天然氣作為液態(tài)運(yùn)輸,液化天然氣(lng)的體積約為其氣態(tài)體積的1/620,主要成分(%,摩爾)為:ch4?85~90,c2h6?3~8,c3h8?1~3,c4h101~2,c+5?微量。lng再氣化(約-162℃)時(shí)的蒸發(fā)潛熱約為511?kj/kg。
2、然而lng利用是一項(xiàng)投資十分巨大、上下游各環(huán)節(jié)聯(lián)系十分緊密的鏈狀系統(tǒng)工程,由天然氣開(kāi)采、天然氣液化、lng運(yùn)輸、lng接收與氣化、天然氣外輸管線、天然氣最終用戶等六個(gè)環(huán)節(jié)組成,產(chǎn)業(yè)鏈如圖1所示。其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都將使整個(gè)系統(tǒng)停車,而且必須對(duì)上下游環(huán)節(jié)做出巨額賠償。因此lng利用各個(gè)環(huán)節(jié)的工藝及設(shè)備必須安全可靠,lng接收站是其中重要環(huán)節(jié)之一,要求更為嚴(yán)格。
3、一般的接收站工藝可分為三個(gè)主要系統(tǒng):lng卸船系統(tǒng)、lng存儲(chǔ)系統(tǒng)、lng外輸系統(tǒng),接收站卸船系統(tǒng)一般在碼頭上配備四個(gè)卸料臂,有三個(gè)臂輸送液體,最后一個(gè)輸送氣體。其中一個(gè)液體卸料臂y是混合式的,如果氣體輸送臂出現(xiàn)故障,混合臂可用作氣體回流臂,卸船則以較低的速度進(jìn)行。lng通過(guò)船上的卸料泵將lng從船艙排出。通過(guò)三個(gè)卸料臂進(jìn)行卸船,并通過(guò)卸船管線和再循環(huán)管線將lng輸送到岸上的lng儲(chǔ)罐。
4、卸船操作完成后斷開(kāi)臂以前,將卸料臂排空并在臂的頂部供應(yīng)工作氮?dú)膺M(jìn)行吹掃,但是現(xiàn)有的氮?dú)獯祾咧痪邆湫读媳叟趴盏墓δ埽谛读媳鄄皇褂玫那闆r,不能對(duì)其保冷,因此在下次使用前需要進(jìn)行卸料臂的冷卻操作,需要具備額外的功能使其滿足需要,且氮?dú)獯祾呓Y(jié)構(gòu)安裝在卸料臂頂部,不方便拆卸,卸料臂在移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),需要額外功率消耗。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),該系統(tǒng)安裝拆卸方便,充分減少人工干預(yù),自動(dòng)化程度高,提高工作效率,且介質(zhì)循環(huán)利用率高,剩余冷能可蓄電,充分利用,節(jié)約資源能耗。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
3、一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),包括卸料管道、連接頭、電控制閥,連接頭的一端與卸料管道螺栓固定,另一端連接有對(duì)接管,電控制閥螺絲安裝在卸料管道上,電控制閥與連接頭分別固定在卸料管道的兩端,所述對(duì)接管上可拆卸連接有對(duì)接組件,所述對(duì)接組件遠(yuǎn)離對(duì)接管的一端連接有介質(zhì)供應(yīng)組件,卸料管道遠(yuǎn)離連接頭端連接有接至回收組件,回收組件另一端與所述介質(zhì)供應(yīng)組件連通,介質(zhì)供應(yīng)組件導(dǎo)出介質(zhì)沿對(duì)接組件進(jìn)入對(duì)接管,介質(zhì)經(jīng)過(guò)卸料管道、回收組件回到介質(zhì)供應(yīng)組件內(nèi)部。
4、優(yōu)選的,所述對(duì)接組件包括套管和進(jìn)入管道,套管一端上下滑動(dòng)連接有兩個(gè)卡接板,兩個(gè)卡接板呈半圓環(huán)狀,兩個(gè)卡接板合攏后能夠與對(duì)接管的外側(cè)貼合形成密封的圓環(huán)狀,套管內(nèi)部設(shè)有連接架,進(jìn)入管道的一端通過(guò)連接架固設(shè)在套管內(nèi)。
5、優(yōu)選的,位于套管內(nèi)的進(jìn)入管道外壁上固定有環(huán)狀的充氣氣囊,充氣氣囊上安裝有進(jìn)氣閥。
6、優(yōu)選的,兩個(gè)所述卡接板上均固定有豎桿,豎桿滑動(dòng)在套管內(nèi)部,豎桿上端伸出套管,豎桿伸出一端連接有氣缸,氣缸螺絲安裝在套管外壁上。
7、優(yōu)選的,所述介質(zhì)供應(yīng)組件包括制冷壓縮機(jī),所述進(jìn)入管道上安裝有電動(dòng)三通閥門,電動(dòng)三通閥門遠(yuǎn)離進(jìn)入管道端分別連接有連接管道與介質(zhì)進(jìn)入管道,介質(zhì)進(jìn)入管道另一端連接有伸縮管道,伸縮管道遠(yuǎn)離介質(zhì)進(jìn)入管道端與制冷壓縮機(jī)的出口連通,制冷壓縮機(jī)的進(jìn)入口連接有介質(zhì)儲(chǔ)存箱,介質(zhì)儲(chǔ)存箱與制冷壓縮機(jī)之間設(shè)有電泵。
8、優(yōu)選的,所述制冷壓縮機(jī)外部設(shè)有箱體,箱體上端設(shè)有開(kāi)口,開(kāi)口內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有t型管套,所述伸縮管道與t型管套法蘭連接,箱體一側(cè)設(shè)有散熱格柵,另一側(cè)螺絲固定有控制面板,箱體底部螺絲安裝有若干的電動(dòng)輪。
9、優(yōu)選的,所述回收組件包括法蘭連接在卸料管道上的回收管道,回收管道與卸料管道連接處固定有電磁閥,回收管道遠(yuǎn)離卸料管道端連接至介質(zhì)儲(chǔ)存箱,回收管道外部還設(shè)有冷能利用件。
10、優(yōu)選的,所述冷能利用件包括包覆在回收管道外部的溫差發(fā)電片,溫差發(fā)電片串聯(lián)有二極管,二極管放大端串聯(lián)有蓄電池。
11、本申請(qǐng)中還提供了一種lng接收站輸送管道的保冷方法,采用上述的用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),該方法易于操作,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化介質(zhì)循環(huán),包括下列步驟:
12、s1、卸料完成后,關(guān)閉卸料管道端頭的電控制閥,將箱體移動(dòng)至目標(biāo)連接頭的下方,拉動(dòng)電動(dòng)三通閥,將套管沿軸線對(duì)齊對(duì)接管,套入對(duì)接管的外部;
13、s2、打開(kāi)氣缸,氣缸驅(qū)動(dòng)豎桿移動(dòng),帶動(dòng)兩個(gè)卡接板朝對(duì)接管相向移動(dòng),隨著氣缸的繼續(xù)驅(qū)動(dòng),兩個(gè)卡接板重合包裹在對(duì)接管的外部,同時(shí)卡接板與對(duì)接管的外側(cè)抵觸;
14、s3、同時(shí)打開(kāi)進(jìn)氣閥,對(duì)充氣氣囊充氣,在充氣后,進(jìn)入管道與對(duì)接管21之間被充氣氣囊填充充滿,達(dá)到密封狀態(tài);
15、s4、打開(kāi)電動(dòng)三通閥,使介質(zhì)進(jìn)入管道與進(jìn)入管道保持連通,打開(kāi)電磁閥,使卸料管道與回收管道保持連通;
16、s5、同時(shí)打開(kāi)電泵,驅(qū)動(dòng)介質(zhì)儲(chǔ)存箱內(nèi)部的介質(zhì)經(jīng)過(guò)制冷壓縮機(jī)制冷后沿卸料管道流動(dòng)至回收管道,最后再回到介質(zhì)儲(chǔ)存箱內(nèi),形成循環(huán);
17、s6、介質(zhì)經(jīng)過(guò)卸料管道進(jìn)入回收管道,經(jīng)過(guò)溫差發(fā)電板時(shí),與溫差發(fā)電板換熱,溫差發(fā)電板的兩側(cè)產(chǎn)生溫度,在溫差發(fā)電板內(nèi)部產(chǎn)生電流,電流通過(guò)蓄電池存儲(chǔ)。
18、本發(fā)明的有益效果是:
19、本系統(tǒng)采用箱體形式裝運(yùn)制冷壓縮機(jī),通過(guò)箱體底部設(shè)置的電動(dòng)輪,在lng接收站內(nèi)部的不同卸料管道之間移動(dòng),通過(guò)套管連接進(jìn)入管道和對(duì)接管,方便安裝拆卸,通過(guò)氣缸控制兩個(gè)卡接板可以固定對(duì)接管,通過(guò)充氣氣囊可以將進(jìn)入管道和對(duì)接管之間密封起來(lái),避免泄露,減少人工干預(yù),提高工作效率;
20、2、本系統(tǒng)設(shè)置有介質(zhì)供應(yīng)組件及回收組件,通過(guò)低溫介質(zhì)的流動(dòng)對(duì)管道在卸料切換后進(jìn)行保冷,方便操作,且介質(zhì)在管道內(nèi)循環(huán)流動(dòng),利用率高,還能利用介質(zhì)的冷能發(fā)電,充分利用,節(jié)約資源能耗;
21、3、該保冷方法采用上述的用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),該方法易于操作,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化介質(zhì)循環(huán)。
1.一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),包括卸料管道(1)、連接頭(2)、電控制閥(3),連接頭(2)的一端與卸料管道(1)螺栓固定,另一端連接有對(duì)接管(21),電控制閥(3)螺絲安裝在卸料管道(1)上,電控制閥(3)與連接頭(2)分別固定在卸料管道(1)的兩端,其特征在于,所述對(duì)接管(21)上可拆卸連接有對(duì)接組件(4),所述對(duì)接組件(4)遠(yuǎn)離對(duì)接管(21)的一端連接有介質(zhì)供應(yīng)組件(5),卸料管道(1)遠(yuǎn)離連接頭(2)端連接有接至回收組件(6),回收組件(6)另一端與所述介質(zhì)供應(yīng)組件(5)連通,介質(zhì)供應(yīng)組件(5)導(dǎo)出介質(zhì)沿對(duì)接組件(4)進(jìn)入對(duì)接管(21),介質(zhì)經(jīng)過(guò)卸料管道(1)、回收組件(6)回到介質(zhì)供應(yīng)組件(5)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,所述對(duì)接組件(4)包括套管(401)和進(jìn)入管道(404),套管(401)一端上下滑動(dòng)連接有兩個(gè)卡接板(402),兩個(gè)卡接板(402)呈半圓環(huán)狀,兩個(gè)卡接板(402)合攏后能夠與對(duì)接管(21)的外側(cè)貼合形成密封的圓環(huán)狀,套管(401)內(nèi)部設(shè)有連接架(403),進(jìn)入管道(404)的一端通過(guò)連接架(403)固設(shè)在套管(401)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,位于套管(401)內(nèi)的進(jìn)入管道(404)外壁上固定有環(huán)狀的充氣氣囊(405),充氣氣囊(405)上安裝有進(jìn)氣閥(406)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,兩個(gè)所述卡接板(402)上均固定有豎桿(407),豎桿(407)滑動(dòng)在套管(401)內(nèi)部,豎桿(407)上端伸出套管(401),豎桿(407)伸出一端連接有氣缸(408),氣缸(408)螺絲安裝在套管(401)外壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,所述介質(zhì)供應(yīng)組件(5)包括制冷壓縮機(jī)(501),所述進(jìn)入管道(404)上安裝有電動(dòng)三通閥門(409),電動(dòng)三通閥門(409)遠(yuǎn)離進(jìn)入管道(404)端分別連接有連接管道(410)與介質(zhì)進(jìn)入管道(411),介質(zhì)進(jìn)入管道(411)另一端連接有伸縮管道(412),伸縮管道(412)遠(yuǎn)離介質(zhì)進(jìn)入管道(411)端與制冷壓縮機(jī)(501)的出口連通,制冷壓縮機(jī)(501)的進(jìn)入口連接有介質(zhì)儲(chǔ)存箱(502),介質(zhì)儲(chǔ)存箱(502)與制冷壓縮機(jī)(501)之間設(shè)有電泵(503)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,所述制冷壓縮機(jī)(501)外部設(shè)有箱體(504),箱體(504)上端設(shè)有開(kāi)口(505),開(kāi)口(505)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有t型管套(506),所述伸縮管道(412)與t型管套(506)法蘭連接,箱體(504)一側(cè)設(shè)有散熱格柵(507),另一側(cè)螺絲固定有控制面板(508),箱體(504)底部螺絲安裝有若干的電動(dòng)輪(509)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,所述回收組件(6)包括法蘭連接在卸料管道(1)上的回收管道(601),回收管道(601)與卸料管道(1)連接處固定有電磁閥(602),回收管道(601)遠(yuǎn)離卸料管道(1)端連接至介質(zhì)儲(chǔ)存箱(502),回收管道(601)外部還設(shè)有冷能利用件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,所述冷能利用件包括包覆在回收管道(601)外部的溫差發(fā)電片(603),溫差發(fā)電片(603)串聯(lián)有二極管,二極管放大端串聯(lián)有蓄電池。
9.一種lng接收站輸送管道的保冷方法,采用權(quán)利要求8中的用于lng卸料管道的保冷系統(tǒng),其特征在于,包括下列步驟: