本申請(qǐng)屬于管道安裝，具體涉及一種減振支架。

背景技術(shù)：

1、在船舶系統(tǒng)中，通常通過管道系統(tǒng)連接各種機(jī)械設(shè)備以輸送水、油、氣等有關(guān)介質(zhì)。管道系統(tǒng)在布置時(shí)，每隔一段距離會(huì)通過支撐或懸吊的方式將管道固定在基礎(chǔ)壁面上，而管道系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng)，以沿管道內(nèi)介質(zhì)、管壁和管道支吊架的振動(dòng)傳遞為最主要的管道振動(dòng)傳遞路徑。管路振動(dòng)一方面影響管路系統(tǒng)的正常工作，縮短管路元件的壽命，甚至造成管路接頭松動(dòng)，引起流體泄漏和管路破損；另一方面在船舶主、輔助動(dòng)力裝置和推進(jìn)系統(tǒng)噪聲得到有效控制之后，管路系統(tǒng)振動(dòng)噪聲成為了影響聲學(xué)性能的主要因素。

2、目前，在對(duì)管道振動(dòng)進(jìn)行控制時(shí)往往采用繞性接管和彈性支撐結(jié)構(gòu)等隔振技術(shù)來降低全頻段振動(dòng)能量，但上述振動(dòng)控制方法對(duì)線譜特征明顯的振動(dòng)的減振抑制效果不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此，本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問題在于提供一種減振支架，能夠解決相關(guān)技術(shù)中提供的振動(dòng)控制方法對(duì)線譜特征明顯的振動(dòng)的減振抑制效果不好的影響。

2、為了解決上述問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N減振支架，包括殼體組件、被動(dòng)減振組件、主動(dòng)減振組件和導(dǎo)桿；所述殼體組件包括第一安裝空間和第二安裝空間，所述被動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第一安裝空間內(nèi)，所述主動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第二安裝空間內(nèi)，所述導(dǎo)桿包括第一端和第二端，所述第一端頂壓在所述主動(dòng)減振組件上，所述第二端穿過所述被動(dòng)減振組件且延伸至所述殼體組件外側(cè)。

3、可選的，所述被動(dòng)減振組件包括質(zhì)量塊、第一彈簧組及第二彈簧組，所述質(zhì)量塊包括第一端面和第二端面，所述第一端面上設(shè)置有所述第一彈簧組，所述第二端面上設(shè)置有所述第二彈簧組。

4、可選的，所述質(zhì)量塊的中心處開設(shè)有通孔，所述導(dǎo)桿安裝在所述通孔內(nèi)，以使所述質(zhì)量塊跟隨所述導(dǎo)桿同步運(yùn)動(dòng)。

5、可選的，所述主動(dòng)減振組件包括骨架，所述骨架的中心孔內(nèi)設(shè)置有磁致伸縮棒，所述導(dǎo)桿第一端與所述磁致伸縮棒連接，所述骨架上套裝有線圈，所述線圈上套裝有永磁鐵。

6、可選的，所述骨架包括筒體、第一端板及第二端板，所述筒體兩端分別設(shè)置有相對(duì)布置的所述第一端板和所述第二端板。

7、可選的，所述殼體組件包括外筒、底座，所述外筒一端設(shè)置于所述底座上，所述外筒內(nèi)壁設(shè)置有分隔板，將所述外筒內(nèi)腔分隔成所述第一安裝空間和所述第二安裝空間。

8、可選的，所述殼體組件還包括調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母的外表面至少部分加工有外螺紋；所述外筒另一端加工有內(nèi)螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋配合以使所述調(diào)節(jié)螺母螺接在所述外筒上。

9、可選的，所述殼體組件還包括直線軸承，所述導(dǎo)桿至少部分安裝在所述直線軸承的內(nèi)孔內(nèi)，以使所述導(dǎo)桿能夠沿著所述直線軸承的軸線方向移動(dòng)，所述調(diào)節(jié)螺母中心孔為光孔，所述直線軸承的外殼設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺母的所述光孔內(nèi)。

10、可選的，所述減振支架還包括限位套筒，所述限位套筒一端位于所述第二安裝空間內(nèi)，且設(shè)置于所述骨架的所述第一端板上，所述限位套筒另一端穿過所述分隔板的中心孔延伸至所述第一安裝空間內(nèi)，所述導(dǎo)桿第一端穿過所述限位套筒與所述磁致伸縮棒連接。

11、可選的，所述減振支架還包括管夾，所述管夾設(shè)置于所述導(dǎo)桿的第二端端面上。

12、有益效果

13、1、本發(fā)明的實(shí)施例中所提供的減振支架，在殼體組件的第一安裝空間安裝被動(dòng)減振組件實(shí)現(xiàn)被動(dòng)控制，在殼體組件的第二安裝空間安裝主動(dòng)減振組件實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制，形成了主被動(dòng)復(fù)合的管路減振支架，具有適應(yīng)性調(diào)頻、高精度、輸出力大且體積小的特點(diǎn)，針對(duì)線譜特征明顯的振動(dòng)，具有很好的減振抑制效果，適用于船舶系統(tǒng)中的管道系統(tǒng)的振動(dòng)控制。

14、2、本發(fā)明的實(shí)施例中所提供的減振支架，采用具有頻率適應(yīng)性好、工作頻帶寬、精度高、輸出力大等優(yōu)點(diǎn)的磁致伸縮棒，避免了相關(guān)技術(shù)的減振器的附加質(zhì)量對(duì)于管道的不利影響，本申請(qǐng)減振支架承載能力強(qiáng)，可通過調(diào)節(jié)螺母改變第一彈簧組、第二彈簧組的壓縮量及磁致伸縮棒的壓應(yīng)變，適應(yīng)承載重量及管道頻率，減振支架調(diào)節(jié)方便，適用性更強(qiáng)。

15、3、本發(fā)明的實(shí)施例中所提供的減振支架，依靠被動(dòng)減振組件帶動(dòng)導(dǎo)桿頂壓磁致伸縮棒，具有更好的高頻輸出特性，解決了相關(guān)技術(shù)在高頻減振時(shí)線圈發(fā)熱嚴(yán)重、能量轉(zhuǎn)換率低、高頻輸出乏力、實(shí)際應(yīng)用效果差的弊端。

16、4、本發(fā)明的實(shí)施例中所提供的減振支架，通過被動(dòng)減振組件及主動(dòng)減振組件形成的主被動(dòng)復(fù)合減振支架，無需額外搭建減振支架的支承結(jié)構(gòu)，實(shí)際應(yīng)用時(shí)不受安裝及空間大小的限制。

技術(shù)特征：

1.一種減振支架，其特征在于，包括殼體組件、被動(dòng)減振組件、主動(dòng)減振組件和導(dǎo)桿(5)；所述殼體組件包括第一安裝空間和第二安裝空間，所述被動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第一安裝空間內(nèi)，所述主動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第二安裝空間內(nèi)，所述導(dǎo)桿(5)包括第一端和第二端，所述第一端頂壓在所述主動(dòng)減振組件上，所述第二端穿過所述被動(dòng)減振組件且延伸至所述殼體組件外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振支架，其特征在于，所述被動(dòng)減振組件包括質(zhì)量塊(203)、第一彈簧組(201)及第二彈簧組(202)，所述質(zhì)量塊(203)包括第一端面和第二端面，所述第一端面上設(shè)置有所述第一彈簧組(201)，所述第二端面上設(shè)置有所述第二彈簧組(202)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減振支架，其特征在于，所述質(zhì)量塊(203)的中心處開設(shè)有通孔，所述導(dǎo)桿(5)安裝在所述通孔內(nèi)，以使所述質(zhì)量塊(203)跟隨所述導(dǎo)桿(5)同步運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振支架，其特征在于，所述主動(dòng)減振組件包括骨架(304)，所述骨架(304)的中心孔內(nèi)設(shè)置有磁致伸縮棒(303)，所述導(dǎo)桿(5)第一端與所述磁致伸縮棒(303)連接，所述骨架(304)上套裝有線圈(302)，所述線圈(302)上套裝有永磁鐵(301)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減振支架，其特征在于，所述骨架(304)包括筒體、第一端板及第二端板，所述筒體兩端分別設(shè)置有相對(duì)布置的所述第一端板和所述第二端板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振支架，其特征在于，所述殼體組件包括外筒(104)、底座(101)，所述外筒(104)一端設(shè)置于所述底座(101)上，所述外筒(104)內(nèi)壁設(shè)置有分隔板，將所述外筒(104)內(nèi)腔分隔成所述第一安裝空間和所述第二安裝空間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種減振支架，其特征在于，所述殼體組件還包括調(diào)節(jié)螺母(103)，所述調(diào)節(jié)螺母(103)的外表面至少部分加工有外螺紋；所述外筒(104)另一端加工有內(nèi)螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋配合以使所述調(diào)節(jié)螺母(103)螺接在所述外筒(104)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種減振支架，其特征在于，所述殼體組件還包括直線軸承(102)，所述導(dǎo)桿(5)至少部分安裝在所述直線軸承(102)的內(nèi)孔內(nèi)，以使所述導(dǎo)桿(5)能夠沿著所述直線軸承(102)的軸線方向移動(dòng)，所述調(diào)節(jié)螺母(103)中心孔為光孔，所述直線軸承(102)的外殼設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺母(103)的所述光孔內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振支架，其特征在于，所述減振支架還包括限位套筒(4)，所述限位套筒(4)一端位于所述第二安裝空間內(nèi)，且設(shè)置于所述骨架(304)的所述第一端板上，所述限位套筒(4)另一端穿過所述分隔板的中心孔延伸至所述第一安裝空間內(nèi)，所述導(dǎo)桿(5)第一端穿過所述限位套筒(4)與所述磁致伸縮棒(303)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振支架，其特征在于，所述減振支架還包括管夾(6)，所述管夾(6)設(shè)置于所述導(dǎo)桿(5)的第二端端面上。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N減振支架，包括殼體組件、被動(dòng)減振組件、主動(dòng)減振組件和導(dǎo)桿；所述殼體組件包括第一安裝空間和第二安裝空間，所述被動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第一安裝空間內(nèi)，所述主動(dòng)減振組件設(shè)置于所述第二安裝空間內(nèi)，所述導(dǎo)桿包括第一端和第二端，所述第一端頂壓在所述主動(dòng)減振組件上，所述第二端穿過所述被動(dòng)減振組件且延伸至所述殼體組件外側(cè)。在殼體組件的第一安裝空間安裝被動(dòng)減振組件實(shí)現(xiàn)被動(dòng)控制，在殼體組件的第二安裝空間安裝主動(dòng)減振組件實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制，形成了主被動(dòng)復(fù)合的管路減振支架，具有適應(yīng)性調(diào)頻、高精度、輸出力大且體積小的特點(diǎn)，針對(duì)線譜特征明顯的振動(dòng)，具有很好的減振抑制效果，適用于船舶系統(tǒng)中的管道系統(tǒng)的振動(dòng)控制。

技術(shù)研發(fā)人員：劉桂祥,孫月,邵驍麟,韓超,盧軍,劉勝,張?chǎng)H,彭方瀾,喬紅威,席文兵,廖快
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30