本發(fā)明屬于工程測量設(shè)備，特別涉及一種全站儀用觀測升降裝置。

背景技術(shù)：

1、全站儀，作為一種先進(jìn)的電子測距儀，是測繪領(lǐng)域的重要儀器系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的光學(xué)經(jīng)緯儀，電子經(jīng)緯儀采用了光電掃描度盤替代了光學(xué)度盤，實(shí)現(xiàn)了自動記錄和顯示讀數(shù)，極大地簡化了測角操作，同時有效避免了讀數(shù)誤差。正因其具備在一次安置后就能完成測站全部測量工作的特性，故得名全站儀。

2、在全站儀的使用過程中，往往會配合安裝觀測墩和遮罩組件，遮罩組件通過安裝在觀測墩側(cè)邊的升降裝置，帶動安裝在升降軌道上的遮罩對全站儀進(jìn)行防盜和保護(hù)。

3、在上述全站儀設(shè)備的使用過程中，至少存在以下問題：

4、由于升降軌道的安裝，全站儀的觀測范圍極大降低，限制了范圍和精度，保護(hù)罩的安裝不便于對設(shè)備的維護(hù)的操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種全站儀用觀測升降裝置，用于解決的現(xiàn)有技術(shù)中的由于升降軌道的安裝，全站儀的觀測范圍極大降低，限制了范圍和精度以及保護(hù)罩的安裝不便于對設(shè)備的維護(hù)的操作的技術(shù)問題。

2、為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種全站儀用觀測升降裝置，包括：觀測墩、驅(qū)動組件、第一遮擋件、第二遮擋件。觀測墩具有安裝臺，全站儀安裝在所述安裝臺上；驅(qū)動組件安裝在所述觀測墩的周側(cè)上；第一遮擋件與所述驅(qū)動組件傳動連接，相對于所述觀測墩滑動；第二遮擋件與所述驅(qū)動組件之間傳動連接，相對于所述觀測墩滑動，與所述第一遮擋件和所述安裝臺圍設(shè)形成容納空間，全站儀位于所述容納空間內(nèi)，以對全站儀保護(hù)。

4、進(jìn)一步地，所述觀測墩的外壁上開設(shè)有第一收納槽與第二收納槽，所述驅(qū)動組件安裝在所述第一收納槽和第二收納槽內(nèi)，所述第一遮擋件滑動安裝在所述第一收納槽內(nèi)，所述第二遮擋件滑動安裝在所述第二收納槽內(nèi)。

5、進(jìn)一步地，還包括：蓋板、連接件。蓋板轉(zhuǎn)動安裝在所述第一遮擋件上；連接件安裝在所述蓋板與所述第一遮擋件之間，用于推動所述蓋板朝向所述第二遮擋件的方向轉(zhuǎn)動。

6、進(jìn)一步地，所述第一遮擋件沿所述第一收納槽滑動至所述安裝臺上，所述第二遮擋件沿所述第二收納槽滑動至所述安裝臺上，與所述第一遮擋件之間相抵接，所述連接件驅(qū)動所述蓋板轉(zhuǎn)動，扣合在所述第一遮擋件與所述第二遮擋件的一端上，以形成所述容納空間。

7、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動組件包括：伸縮桿、推動件。伸縮桿安裝在所述觀測墩上，相對于所述觀測墩移動；推動件滑動安裝在所述第一收納槽與所述第二收納槽內(nèi)，所述第一遮擋件和所述第二遮擋件部分滑動安裝在所述推動件內(nèi)，所述推動件安裝在所述伸縮桿上。

8、進(jìn)一步地，所述安裝臺上開設(shè)有第一卡槽，所述第一遮擋件與所述第二遮擋件滑動至安裝臺上，且分別與所述第一卡槽的內(nèi)壁卡接，以固定所述第一遮擋件和所述第二遮擋件與所述安裝臺之間的相對位置。

9、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動組件還包括：多個導(dǎo)向桿、多個彈性元件、筋板。多個導(dǎo)向桿所述推動件上開設(shè)有多個安裝孔，多個所述導(dǎo)向桿一一對應(yīng)穿設(shè)在多所述個安裝孔內(nèi)；多個彈性元件一一對應(yīng)套設(shè)在所述導(dǎo)向桿上；筋板安裝在所述推動件上。

10、進(jìn)一步地，還包括：多個導(dǎo)向塊。多個導(dǎo)向塊安裝在所述第一遮擋件與所述第二遮擋件上，且一一對應(yīng)滑動安裝在多個所述安裝孔內(nèi)，所述多個導(dǎo)向塊滑動穿設(shè)在多個所述導(dǎo)向桿上，多個所述彈性元件對滑動安裝在多個所述導(dǎo)向桿上的所述多個導(dǎo)向塊施加一個遠(yuǎn)離所述觀測墩的中心軸線的力。

11、進(jìn)一步地，還包括：第一密封圈、第二密封圈、密封條。第一密封圈安裝在所述第一卡槽內(nèi)；第二密封圈所述蓋板上開設(shè)有第二卡槽，所述第二密封圈安裝在所述第二卡槽內(nèi)；密封條安裝在所述第一遮擋件與所述第二遮擋件之間。

12、本發(fā)明實(shí)施例提供的一種全站儀用觀測升降裝置，通過分別滑動安裝所述第一遮擋件與所述第二遮擋件，從兩側(cè)滑動靠近以扣合，與所述觀測墩的所述安裝臺形成容納空間，以對全站儀進(jìn)行保護(hù)，所述驅(qū)動組件安裝在觀測墩的周側(cè)，對所述第一遮擋件與所述第二遮擋件進(jìn)行驅(qū)動和收納，減少升降軌道對全站儀觀測范圍的影響，提高操作的便捷性和觀測的精度。

技術(shù)特征：

1.一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，所述觀測墩（10）外壁上開設(shè)有第一收納槽（12）與第二收納槽（13），所述驅(qū)動組件（20）安裝在所述第一收納槽（12）和第二收納槽（13）內(nèi)，所述第一遮擋件（31）滑動安裝在所述第一收納槽（12）內(nèi)，所述第二遮擋件（32）滑動安裝在所述第二收納槽（13）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，所述第一遮擋件（31）沿所述第一收納槽（12）滑動至所述安裝臺（11）上，所述第二遮擋件（32）沿所述第二收納槽（13）滑動至所述安裝臺（11）上，與所述第一遮擋件（31）之間相抵接，所述連接件（35）驅(qū)動所述蓋板（34）轉(zhuǎn)動，扣合在所述第一遮擋件（31）與所述第二遮擋件（32）的一端上，以形成所述容納空間（33）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件（20）包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，所述安裝臺（11）上開設(shè)有第一卡槽（14），所述第一遮擋件（31）與所述第二遮擋件（32）滑動至安裝臺（11）上，且分別與所述第一卡槽（14）的內(nèi)壁卡接，以固定所述第一遮擋件（31）和所述第二遮擋件（32）與所述安裝臺（11）之間的相對位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件（20）還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種全站儀用觀測升降裝置，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種全站儀用觀測升降裝置，屬于工程測量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括：觀測墩、驅(qū)動組件、第一遮擋件、第二遮擋件。觀測墩具有安裝臺，全站儀安裝在安裝臺上；驅(qū)動組件安裝在觀測墩的周側(cè)上；第一遮擋件與驅(qū)動組件傳動安裝，相對于觀測墩滑動；第二遮擋件與驅(qū)動組件傳動安裝，相對于觀測墩滑動，與第一遮擋件和安裝臺圍設(shè)形成容納空間，全站儀安裝在容納空間內(nèi)，以對全站儀保護(hù)。本發(fā)明提供一種全站儀用觀測升降裝置，用于解決的現(xiàn)有技術(shù)中的由于升降軌道的安裝，全站儀的觀測范圍極大降低，限制了范圍和精度以及保護(hù)罩的安裝不便于對設(shè)備的維護(hù)的操作的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：薛林,彭舸,何賡馀,韓昆延,黃強(qiáng),胡志昕,伍月,廖峰帆,胡蜀川,李佳松,宋攀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵八局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30