本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力變速器。更具體地，本公開(kāi)涉及安裝在變速器殼體的兩個(gè)密封室之間的端子排。

背景技術(shù)：

1、汽車變速器通常利用密封殼體。溫度變化可以相對(duì)于外部壓力增加或減小殼體內(nèi)部的空氣的壓力。通常安裝通氣件以允許空氣在殼體與周圍環(huán)境之間雙向流動(dòng)。必須仔細(xì)選擇通氣管的路徑，以防止將污染物從周圍環(huán)境吸入變速器殼體中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、一種混合動(dòng)力變速器總成包括變速器殼體、端子排、至少一個(gè)馬達(dá)和電力電子模塊。所述變速器殼體限定由限定開(kāi)口的壁分開(kāi)的第一室和第二室。所述壁可以限定至少部分地環(huán)繞所述開(kāi)口的多個(gè)凹槽。所述端子排緊固到所述壁并且具有延伸穿過(guò)所述開(kāi)口的多個(gè)導(dǎo)電端子。所述端子排和所述壁配合以限定迷宮密封件，所述迷宮密封件允許在所述第一室與所述第二室之間進(jìn)行雙向空氣交換，同時(shí)防止液體從所述第一室流到所述第二室。例如，端子排可以具有延伸到凹槽中以建立迷宮密封件的多個(gè)脊。所述端子排可以限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述端子排的頂表面。端子排可以使用螺栓緊固到壁。位于所述第一室中的所述至少一個(gè)馬達(dá)電連接到所述多個(gè)端子。位于所述第二室中的所述電力電子模塊也電連接到所述多個(gè)端子并且被配置為向所述至少一個(gè)馬達(dá)提供電力。通氣件可以在所述殼體的外部與所述第一室和所述第二室中的一者且僅一者之間延伸。

2、一種混合動(dòng)力變速器總成包括變速器殼體、端子排和通氣件。變速器殼體限定第一室和第二室，所述第一室和所述第二室由限定開(kāi)口的壁分開(kāi)。所述端子排例如通過(guò)螺栓緊固到所述壁并且具有延伸穿過(guò)所述開(kāi)口的多個(gè)導(dǎo)電端子。所述端子排和所述壁被配置為允許在所述第一室與所述第二室之間進(jìn)行雙向空氣交換，同時(shí)防止液體從所述第一室流到所述第二室。所述通氣件被配置為允許空氣在所述殼體外部的環(huán)境與所述第一室和所述第二室中的一者之間流動(dòng)。所述壁可限定至少部分地環(huán)繞所述開(kāi)口的多個(gè)凹槽，并且所述端子排可具有延伸到所述凹槽中以建立迷宮密封件的多個(gè)脊。所述端子排可以限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述端子排的頂表面。替代地，所述端子排可包括限定多個(gè)凹槽的第一部分和具有延伸到所述凹槽中以建立迷宮密封件的多個(gè)脊的第二部分?；旌蟿?dòng)力變速器總成還可以包括所述第一室中的至少一個(gè)馬達(dá)，所述至少一個(gè)馬達(dá)電連接到所述多個(gè)端子。電力電子模塊可容納在所述第二室中，并電連接到所述多個(gè)端子并且被配置為向所述至少一個(gè)馬達(dá)提供電力。

3、一種端子排包括非導(dǎo)電主體和多個(gè)導(dǎo)電端子。所述非導(dǎo)電主體具有第一表面和第二表面。所述多個(gè)導(dǎo)電端子延伸穿過(guò)所述主體并從所述第一表面和所述第二表面突出。所述主體具有一系列脊，所述脊被配置為與配合部分的凹槽配合以限定迷宮密封件，所述迷宮密封件允許在所述第一表面與所述第二表面之間進(jìn)行雙向空氣交換，同時(shí)防止液體從第一表面流到所述第二表面。所述非導(dǎo)電主體可限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述非導(dǎo)電主體的頂表面。所述配合部分可以是將變速器總成的殼體的兩個(gè)室分開(kāi)的壁。替代地，配合部分和非導(dǎo)電主體兩者都可以由塑料制成并且可以接合在一起。

技術(shù)特征：

1.一種混合動(dòng)力變速器總成，其包括：

2.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述壁限定至少部分地環(huán)繞所述開(kāi)口的多個(gè)凹槽，并且所述端子排具有延伸到所述凹槽中以建立所述迷宮密封件的多個(gè)脊。

3.如權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述端子排限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述端子排的頂表面。

4.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力變速器總成，其還包括在所述殼體的外部與所述第一室和所述第二室中的一者之間的通氣件。

5.如權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中沒(méi)有通氣件將所述第一室和所述第二室中的第二者直接連接到所述外部。

6.一種混合動(dòng)力變速器總成，其包括：

7.如權(quán)利要求6所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述壁限定至少部分地環(huán)繞所述開(kāi)口的多個(gè)凹槽，并且所述端子排具有延伸到所述凹槽中以建立迷宮密封件的多個(gè)脊。

8.如權(quán)利要求7所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述端子排限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述端子排的頂表面。

9.如權(quán)利要求6所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述端子排包括限定多個(gè)凹槽的第一部分和具有延伸到所述凹槽中以建立迷宮密封件的多個(gè)脊的第二部分。

10.如權(quán)利要求6所述的混合動(dòng)力變速器總成，其中所述端子排使用螺栓緊固到所述壁。

11.如權(quán)利要求6所述的混合動(dòng)力變速器總成，其還包括：

12.一種端子排，其包括：

13.如權(quán)利要求12所述的端子排，其中所述非導(dǎo)電主體限定至少一個(gè)通氣孔，所述至少一個(gè)通氣孔將所述迷宮密封件流體地連接到所述非導(dǎo)電主體的頂表面。

14.如權(quán)利要求12所述的端子排，其中所述配合部分是將變速器總成的殼體的兩個(gè)室分開(kāi)的壁。

15.如權(quán)利要求12所述的端子排，其還包括配合部分，其中所述配合部分接合到所述非導(dǎo)電主體，并且所述非導(dǎo)電主體和所述配合部分兩者都由塑料制成。

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)提供了“具有通風(fēng)端子排的變速器”。一種混合動(dòng)力變速器具有帶兩個(gè)室的殼體。一個(gè)室容納需要液體潤(rùn)滑劑和冷卻劑(諸如自動(dòng)變速器油)的電動(dòng)馬達(dá)和其他變速器部件。另一個(gè)室容納必須與液體潤(rùn)滑劑/冷卻劑隔離的電力電子器件。為了減少所需的通氣管的數(shù)量，如果空氣可以在室之間移動(dòng)，則這是有益的。端子排與所述兩個(gè)室之間的分隔壁配合以在所述室之間創(chuàng)建迷宮密封件。

技術(shù)研發(fā)人員：約翰·P·卡斯奇,王凡,葛寶明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30