本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)涉及一種用于液壓馬達(dá)的高性能球鉸。

背景技術(shù)：

球鉸卡盤組件是液壓馬達(dá)核心零部件之一，在油缸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中起到支撐作用并承載一定的載荷。馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)球鉸造成一定的磨損。故球鉸是影響液壓馬達(dá)壽命的關(guān)鍵部件之一。目前，液壓馬達(dá)球鉸多為銅質(zhì)合金或鐵制合金制成，其耐磨性有待進(jìn)一步提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于液壓馬達(dá)的高性能球鉸，可以增強(qiáng)其耐磨性，保障液壓馬達(dá)運(yùn)行穩(wěn)定性，提高其壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：一種用于液壓馬達(dá)的高性能球鉸，所述球絞內(nèi)壁為圓形臺(tái)階面，安裝于油缸圓柱臺(tái)階面上，所述球絞外壁為球形凸面，與卡盤內(nèi)凹球面相互匹配，在所述球絞的球形凸面上設(shè)有若干均勻分布的平底盲孔，所述平底盲孔軸心線向內(nèi)匯聚至球形凸面的圓心，所述平底盲孔中設(shè)有固體潤(rùn)滑柱，所述固體潤(rùn)滑柱外端面與球形凸面齊平。

作為優(yōu)化的，所述固體潤(rùn)滑柱外端面的總面積為球形凸面表面積的25-33%。

作為優(yōu)化的，所述固體潤(rùn)滑柱外端面的總面積為球形凸面表面積的30%。

作為優(yōu)化的，所述平底盲孔深度相等。

作為優(yōu)化的，所述球絞為銅質(zhì)合金或鐵質(zhì)合金，所述固體潤(rùn)滑柱為高純核用石墨。

本實(shí)用新型的有益效果是：本球鉸的承載面壓為220Mpa以上，工作面摩擦因數(shù)值小于0.3；在溫度不高于120℃情況下，球鉸載體和固體潤(rùn)滑柱的性能無(wú)顯著變化，增強(qiáng)了液壓馬達(dá)的耐磨穩(wěn)定性，保障液壓馬達(dá)運(yùn)行穩(wěn)定性，提高了液壓馬達(dá)的壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、平底盲孔，2、球形凸面，3、固體潤(rùn)滑柱，4、球絞。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1 和圖2所示的一種用于液壓馬達(dá)的高性能球鉸，所述球絞4為銅質(zhì)合金或鐵質(zhì)合金，所述球絞4內(nèi)壁為圓形臺(tái)階面，安裝于油缸圓柱臺(tái)階面上，所述球絞4外壁為球形凸面2，與卡盤內(nèi)凹球面相互匹配，在所述球絞4的球形凸面2上設(shè)有若干均勻分布的平底盲孔1，所述平底盲孔1軸心線向內(nèi)匯聚至球形凸面2的圓心，所述平底盲孔1中設(shè)有高純核用石墨固體潤(rùn)滑柱3，所述固體潤(rùn)滑柱3外端面與球形凸面2齊平，所述平底盲孔1深度相等，平底盲孔孔徑為3mm，深度為2mm，所述固體潤(rùn)滑柱外端面的總面積為球形凸面2表面積的30%，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中可以根據(jù)需要調(diào)整平底盲孔1的孔徑、深度以及與球形凸面2的面積比例，通過(guò)這些因數(shù)的設(shè)定，從而達(dá)到最優(yōu)化的摩擦因數(shù)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本球鉸的承載面壓為220Mpa以上，工作面摩擦因數(shù)值小于0.3，在溫度不高于120℃情況下，球鉸載體和固體潤(rùn)滑柱的性能無(wú)顯著變化。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的球鉸，不僅提高了球鉸的耐磨性能，而且還大幅降低了摩擦因素，同時(shí)還提高了承載能力，實(shí)用性強(qiáng)且符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，能夠被廣泛應(yīng)用于液壓技術(shù)領(lǐng)域。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。