本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，特別是涉及一種汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的滾珠絲桿裝置。

背景技術(shù)：

如圖1所示，4點(diǎn)軸承1’的內(nèi)圈通過(guò)帶輪(并加緊固膠)螺旋緊固在滾珠絲杠2’上，將滾珠絲杠2’的力通過(guò)4點(diǎn)軸承1’傳遞到殼體，但由于涉及三個(gè)零件的精密裝配及大載荷傳遞，對(duì)單個(gè)零件的尺寸及公差控制嚴(yán)格，裝配工藝設(shè)計(jì)復(fù)雜。

而且，現(xiàn)有的內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠2’無(wú)特定循環(huán)部件實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊，各滾道獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)鋼球均勻承載，在相鄰的間距(導(dǎo)程)間，通過(guò)螺母中加工成形的馬蹄狀導(dǎo)流孔實(shí)現(xiàn)鋼球往復(fù)循環(huán)。但該結(jié)構(gòu)各滾道只有一半鋼球承載且無(wú)專(zhuān)門(mén)回球的循環(huán)部件，導(dǎo)致承載能力不夠強(qiáng)，噪音問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題和不足，提供一種新型的滾珠絲桿裝置。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：

本實(shí)用新型提供一種滾珠絲桿裝置，其特點(diǎn)在于，其包括一滾珠絲桿和一軸承，該軸承的內(nèi)圈與該滾珠絲桿的螺母呈一體式設(shè)計(jì)，該滾珠絲桿為外循環(huán)式滾珠絲桿，該滾珠絲桿包括一循環(huán)部件，該循環(huán)部件包括一循環(huán)管，該循環(huán)管的兩端分別固定有一唇口結(jié)構(gòu)，該唇口結(jié)構(gòu)和該循環(huán)管在連接處圓滑過(guò)渡。

較佳地，該唇口結(jié)構(gòu)包括一外層唇部和一內(nèi)層唇部，該外層唇部和該內(nèi)層唇部一體成型以形成一唇口狀，該外層唇部的形狀為C形狀，該外層唇部的長(zhǎng)度大于該內(nèi)層唇部的長(zhǎng)度。

在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：

本實(shí)用新型將軸承的內(nèi)圈與滾珠絲杠的螺母設(shè)計(jì)成一體式，可以顯著減少系統(tǒng)零件的個(gè)數(shù)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)的裝配過(guò)程，提高系統(tǒng)的承受載荷能力，并有效地控制滾珠絲杠整體的軸向偏移，優(yōu)化成本及產(chǎn)品質(zhì)量。

而且，將滾珠絲杠設(shè)計(jì)為外循環(huán)式，可實(shí)現(xiàn)除循環(huán)管中的鋼球外的所有鋼球都能承載，且端部為唇口結(jié)構(gòu)的循環(huán)部件可以順暢地使?jié)L珠在循環(huán)管和滾道之間往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)高承載能力、低噪音。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的滾珠絲桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的滾珠絲桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的循環(huán)部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖2和3所示，本實(shí)施例提供一種滾珠絲桿裝置，其包括一滾珠絲桿1和一軸承2，該軸承2的內(nèi)圈與該滾珠絲桿1的螺母3呈一體式設(shè)計(jì)，該滾珠絲桿1為外循環(huán)式滾珠絲桿，該滾珠絲桿1包括一循環(huán)部件，該循環(huán)部件包括一循環(huán)管4，該循環(huán)管4的兩端分別固定有一唇口結(jié)構(gòu)5，該唇口結(jié)構(gòu)5和該循環(huán)管4在連接處圓滑過(guò)渡。

其中，見(jiàn)圖3，該唇口結(jié)構(gòu)5包括一外層唇部51和一內(nèi)層唇部52，該外層唇部51和該內(nèi)層唇部52一體成型以形成一唇口狀，該外層唇部51的形狀為C形狀，該外層唇部51的長(zhǎng)度大于該內(nèi)層唇部52的長(zhǎng)度。

在本實(shí)施例中，將軸承2的內(nèi)圈與滾珠絲杠1的螺母3設(shè)計(jì)成一體式，可以顯著減少系統(tǒng)零件的個(gè)數(shù)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)的裝配過(guò)程，提高系統(tǒng)的承受載荷能力，并有效地控制滾珠絲杠整體的軸向偏移，優(yōu)化成本及產(chǎn)品質(zhì)量。

而且，將滾珠絲杠1設(shè)計(jì)為外循環(huán)式，可實(shí)現(xiàn)除循環(huán)管中的鋼球外的所有鋼球都能承載，且端部為唇口結(jié)構(gòu)5的循環(huán)部件可以順暢地使?jié)L珠在循環(huán)管和滾道之間往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)高承載能力、低噪音。

雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。