1.一種齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于包括制動(dòng)手柄，所述制動(dòng)手柄包括固定段和制動(dòng)段，所述齒輪箱的箱體或箱蓋形成有用于配合固定段的貫穿孔，所述固定段位于所述貫穿孔內(nèi)并使制動(dòng)手柄與齒輪箱固定，且所述制動(dòng)手柄能以固定段軸線為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述制動(dòng)段位于齒輪箱內(nèi)側(cè)，所述制動(dòng)手柄彎折以使所述制動(dòng)段的軸線與所述固定段的軸線形成有夾角，所述齒輪箱貫穿孔的部分內(nèi)壁向徑向內(nèi)側(cè)延伸以形成有內(nèi)凸臺(tái)，所述固定段上固定有限位件，所述內(nèi)凸臺(tái)位于所述限位件與制動(dòng)段之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固定段上套設(shè)有壓縮彈簧，所述固定段靠近制動(dòng)段的部位上固定有定位件，所述壓縮彈簧被限制在內(nèi)凸臺(tái)與限位件之間，所述齒輪箱的箱體或箱蓋內(nèi)側(cè)形成有至少兩個(gè)用于容納所述定位件的定位槽，所述定位槽均與所述貫穿孔相通，相鄰兩個(gè)定位槽呈以貫穿孔軸線所在平面為中心的軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述貫穿孔內(nèi)固定有油封，所述限位件與所述油封之間有保護(hù)間隙，所述油封位于所述限位件外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固定段遠(yuǎn)離制動(dòng)段的一端延伸至齒輪箱外側(cè)并與操作手柄相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述限位件為擋圈，所述制動(dòng)手柄的固定段上形成有用于配合所述限位件的環(huán)形凹槽或弧形凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪箱制動(dòng)手柄裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位件為定位銷，所述制動(dòng)手柄的固定段形成有用于配合所述定位件的固定孔，所述定位件的一端與所述制動(dòng)手柄的固定段相固定，所述定位件的另一端位于所述制動(dòng)手柄徑向外側(cè)。