本實用新型涉及閥門領(lǐng)域,具體涉及一種新型多級降噪V型球閥。
背景技術(shù):
現(xiàn)代工業(yè)中,噪音污染已經(jīng)納入環(huán)保范圍,在閥門領(lǐng)域中,現(xiàn)在大部分廠商對控制閥門工作時介質(zhì)流動產(chǎn)生的噪音都有了一個衡量標準,在實際應用中,一些特殊工段使用常規(guī)閥門時,尤其是在氣體和蒸汽管路中,噪音影響尤為突出,同時水和其它液體在流經(jīng)閥門時因高低壓差的原因?qū)﹂y門內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生氣蝕,損害管道系統(tǒng),嚴重影響閥門的使用壽命和開合精度,再者,現(xiàn)有閥門的閥座往往是與閥體一體設(shè)置,一旦因氣蝕或是磨損出現(xiàn)泄漏將難以修復,只能更換整個閥門。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
基于上述問題,本實用新型目的在于提供一種可分解流體壓力,降低介質(zhì)流速,避免產(chǎn)生噪聲和氣蝕,密封性能佳的新型多級降噪V型球閥。
針對以上問題,提供了如下技術(shù)方案:一種新型多級降噪V型球閥,包括閥體,所述閥體兩端一端為進口,另一端為出口,所述進口與出口上均設(shè)有法蘭盤,所述閥體內(nèi)設(shè)有閥腔,所述進口與出口均與閥腔相通,所述閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯,所述閥芯上設(shè)有一根穿過閥體通往外部的閥桿,所述閥體出口處的法蘭盤上設(shè)有降壓降噪裝置,所述降壓降噪裝置包括至少一層擋板,所述擋板上設(shè)有若干降壓降噪孔,所述閥體出口處的法蘭盤其端部設(shè)有內(nèi)凹的降壓降噪安裝部,所述降壓降噪裝置可拆卸的安裝于降壓降噪安裝部內(nèi)并與閥體出口處的法蘭盤端面平齊。
上述結(jié)構(gòu)擋板通過設(shè)置若干降壓降噪孔來分解降低氣體或液體流經(jīng)閥門時的沖擊及壓力差,從而達到降低噪音的目的。
本實用新型進一步設(shè)置為,所述閥腔內(nèi)偏向進口的一側(cè)設(shè)有與閥芯配合實現(xiàn)密封的環(huán)形密封座,所述密封座朝向進口一側(cè)的外圓柱壁上設(shè)有密封槽,所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈,所述密封圈與進口內(nèi)壁配合實現(xiàn)密封。
上述結(jié)構(gòu)中,密封座呈可拆式,便于后期維修,密封圈可提高密封座與進口內(nèi)壁配合面之間的密封性能,避免閥門關(guān)閉時發(fā)生介質(zhì)泄漏。
本實用新型進一步設(shè)置為,所述密封座相對于進口一側(cè)的外圓柱壁上設(shè)有定位槽,所述閥腔相對于定位槽徑向方向的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)溝槽,所述內(nèi)溝槽朝向進口的一側(cè)較深,朝向出口的一側(cè)較淺使內(nèi)溝槽兩側(cè)壁間形成錐度,所述內(nèi)溝槽與定位槽之間設(shè)有多角彈簧。
上述結(jié)構(gòu)中,為考慮密封座的安裝是否方便,通過設(shè)置內(nèi)溝槽與定位槽并在其兩者之間設(shè)置多角彈簧來固定密封座,并通過內(nèi)溝槽帶錐度的槽底配合多角彈簧的彈性使多角彈簧緊撐于內(nèi)溝槽與定位槽之間并產(chǎn)生一個朝向進口的推力,使密封座能緊緊地固定于閥腔內(nèi)。
本實用新型進一步設(shè)置為,所述多角彈簧呈環(huán)狀的六邊形,所述多角彈簧上設(shè)有方便多角彈簧收縮的開口。
上述結(jié)構(gòu)中,多角彈簧在安裝于內(nèi)溝槽與定位槽之間時,多角彈簧的六個角支撐于內(nèi)溝槽內(nèi),所述多角彈簧的六條邊的中部卡于定位槽內(nèi)實現(xiàn)密封座與閥體的固定,同時在安裝的時候需要通過開口收縮縮小多角彈簧整體直徑尺寸,便于裝入內(nèi)溝槽與定位槽之間。
本實用新型進一步設(shè)置為,所述降壓降噪裝置與降壓降噪安裝部通過螺栓連接。
上述結(jié)構(gòu)中,螺栓連接具有安裝牢固,位置精確,拆卸方便的優(yōu)點。
本實用新型的有益效果:當流體進入閥門時,流經(jīng)降壓降噪裝置時,通過擋板上的小孔將流體迅速節(jié)流擴散和膨脹,分解了流體的壓力,降低了介質(zhì)的流速,有效避免了噪聲和氣蝕的產(chǎn)生,降壓降噪裝置方便更換,閥座更換方便,閥門整體使用壽命長,閥體整體密封效果強,耐壓范圍大。
附圖說明
圖1為本實用新型的全剖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的多角彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標號含義:10-閥體;11-進口;12-出口;13-法蘭盤;131-降壓降噪安裝部;132-螺栓;14-閥腔;141-密封座;142-密封槽;143-密封圈;144-定位槽;145-內(nèi)溝槽;15-閥芯;16-閥桿;17-多角彈簧;20-降壓降噪裝置;21-擋板;22-降壓降噪孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
參考圖1至圖3,如圖1至圖3所示的一種新型多級降噪V型球閥,包括閥體10,所述閥體10兩端一端為進口11,另一端為出口12,所述進口11與出口12上均設(shè)有法蘭盤13,所述閥體10內(nèi)設(shè)有閥腔14,所述進口11與出口12均與閥腔14相通,所述閥腔14內(nèi)設(shè)有閥芯15,所述閥芯15上設(shè)有一根穿過閥體10通往外部的閥桿16,所述閥體10出口12處的法蘭盤13上設(shè)有降壓降噪裝置20,所述降壓降噪裝置20包括至少一層擋板21,所述擋板21上設(shè)有若干降壓降噪孔22,所述閥體10出口處的法蘭盤13其端部設(shè)有內(nèi)凹的降壓降噪安裝部131,所述降壓降噪裝置20可拆卸的安裝于降壓降噪安裝部131內(nèi)并與閥體10出口12處的法蘭盤13端面平齊。
上述結(jié)構(gòu)擋板21通過設(shè)置若干降壓降噪孔22來分解降低氣體或液體流經(jīng)閥門時的沖擊及壓力差,從而達到降低噪音的目的。
本實施例中,所述閥腔14內(nèi)偏向進口11的一側(cè)設(shè)有與閥芯15配合實現(xiàn)密封的環(huán)形密封座141,所述密封座141朝向進口11一側(cè)的外圓柱壁上設(shè)有密封槽142,所述密封槽142內(nèi)設(shè)有密封圈143,所述密封圈143與進口11內(nèi)壁配合實現(xiàn)密封。
上述結(jié)構(gòu)中,密封座141呈可拆式,便于后期維修,密封圈143可提高密封座141與進口11內(nèi)壁配合面之間的密封性能,避免閥門關(guān)閉時發(fā)生介質(zhì)泄漏。
本實施例中,所述密封座141相對于進口11一側(cè)的外圓柱壁上設(shè)有定位槽144,所述閥腔14相對于定位槽144徑向方向的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)溝槽145,所述內(nèi)溝槽145朝向進口的一側(cè)較深,朝向出口的一側(cè)較淺使內(nèi)溝槽145兩側(cè)壁間形成錐度,所述內(nèi)溝槽145與定位槽144之間設(shè)有多角彈簧17。
上述結(jié)構(gòu)中,為考慮密封座141的安裝是否方便,通過設(shè)置內(nèi)溝槽145與定位槽144并在其兩者之間設(shè)置多角彈簧17來固定密封座141,并通過內(nèi)溝槽145帶錐度的槽底配合多角彈簧17的彈性使多角彈簧17緊撐于內(nèi)溝槽145與定位槽144之間并產(chǎn)生一個朝向進口11的推力,使密封座141能緊緊地固定于閥腔內(nèi)。
本實施例中,所述多角彈簧17呈環(huán)狀的六邊形,所述多角彈簧17上設(shè)有方便多角彈簧17收縮的開口171。
上述結(jié)構(gòu)中,多角彈簧17在安裝于內(nèi)溝槽145與定位槽144之間時,多角彈簧17的六個角支撐于內(nèi)溝槽145內(nèi),所述多角彈簧17的六條邊的中部卡于定位槽144內(nèi)實現(xiàn)密封座141與閥體10的固定,同時在安裝的時候需要通過開口171收縮縮小多角彈簧17的整體直徑尺寸,便于裝入內(nèi)溝槽145與定位槽144之間。
本實施例中,所述降壓降噪裝置20與降壓降噪安裝部131通過螺栓132連接。
上述結(jié)構(gòu)中,螺栓132連接具有安裝牢固,位置精確,拆卸方便的優(yōu)點。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,上述假設(shè)的這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。