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組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝的制作方法

文檔序號:11260508閱讀:606來源:國知局
組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝。



背景技術(shù):

目前市面上的組合性直線滑軌模組都是封閉式結(jié)構(gòu)或半封閉式結(jié)構(gòu)設計的,其都是沒有自帶自定義調(diào)節(jié)阻尼及剎車固定裝置,而輪子都是純剛性結(jié)構(gòu),其沒有減震包膠,導致其不具有能夠減震或抵消共振的作用,其采用單擴展平臺的結(jié)構(gòu),單行程體積大,不但無法達到一半的行程即可達到全行程的功能,還無法做成微小型、掌上型的結(jié)構(gòu),無法達到簡便純手動操作的目的。因此,針對目前市面上的組合性直線滑軌模組存在上述結(jié)構(gòu)和技術(shù)問題的不足,本申請人研發(fā)一種通過設置有主體導軌、阻尼機構(gòu)、剎車機構(gòu)、同步皮帶、上擴展平臺、下擴展平臺、滾輪固定塊和包膠軸承滾輪,所述阻尼機構(gòu)設置有阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)、阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)、阻尼同步齒輪、阻尼壓蓋和阻尼軸承,剎車機構(gòu)設置有外調(diào)節(jié)環(huán)、內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)、同步齒輪、壓蓋、塑膠制品和軸承,其通過各個部件配合運動,使其實現(xiàn)負載的直線運動和曲線運動,使輕負載的自動化本品與其他設備能更加靈活搭配使用,使其實現(xiàn)能更好地與其他設備搭配結(jié)合,其可根據(jù)實際的需求選擇是否需要配備馬達等其他動力源,其與其他動力源的連接方式包括間接式連接和直接式連接中的一種,從而實現(xiàn)能達到更好的設計所需,其還實現(xiàn)了具有阻尼調(diào)節(jié)和剎車控制的功能,功能更完善,結(jié)構(gòu)簡單,設備成本低,使用更加方便,快捷的組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝確屬必要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種既具有阻尼調(diào)節(jié)的功能,又具有剎車控制的功能,其結(jié)構(gòu)簡單,功能完善,設備成本低,當以下擴展平臺為基準,上擴展平臺可移動的距離為主體導軌長度的兩倍,使上擴展平臺只需移動主體導軌一半的行程即可達到全行程的距離,其能大幅度縮短結(jié)構(gòu)的尺寸,提高滑動速度及滑動的穩(wěn)定性的同時,體積設計小巧,控制簡便,其操作多姿勢組合設計極大地滿足了使用的需求,通用性強,整體運行順滑流暢,并實現(xiàn)負載的直線運動和曲線運動,使其實現(xiàn)能與其他設備更加靈活搭配使用的組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:

組合性直線滑軌模組機構(gòu),包括主體導軌,所述主體導軌的一端上設置有阻尼機構(gòu),所述主體導軌的另一端上設置有剎車機構(gòu),所述阻尼機構(gòu)與剎車機構(gòu)連接設置有同步皮帶,所述同步皮帶上面設置有上擴展平臺,所述同步皮帶下面設置有下擴展平臺;所述阻尼機構(gòu)設置有阻尼外調(diào)節(jié)環(huán),所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)設置有阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán),所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)的上面設置有阻尼同步齒輪,所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)的下面設置有阻尼壓蓋,所述阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有毛制品,所述阻尼同步齒輪內(nèi)安裝有阻尼軸承。

作為優(yōu)選,所述剎車機構(gòu)設置有外調(diào)節(jié)環(huán),所述外調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)設置有內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán),所述外調(diào)節(jié)環(huán)的上面設置有同步齒輪,所述外調(diào)節(jié)環(huán)的下面設置有壓蓋,所述內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有塑膠制品,所述同步齒輪內(nèi)安裝有軸承。

作為優(yōu)選,所述阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有起阻尼作用的毛制品圓環(huán)。

作為優(yōu)選,所述內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有起剎車作用的塑膠制品圓環(huán)。

作為優(yōu)選,所述上擴展平臺的前后兩側(cè)分別設置有滾輪固定塊,所述下擴展平臺的前后兩側(cè)分別設置有滾輪固定塊。

作為優(yōu)選,在每塊所述滾輪固定塊上設置有一個以上的包膠軸承滾輪。

作為優(yōu)選,所述上擴展平臺通過同步帶固定鎖與同步皮帶的一側(cè)固定連接,所述下擴展平臺通過同步帶固定鎖與同步皮帶的另一側(cè)固定連接。

作為優(yōu)選,所述上擴展平臺通過同步皮帶進行縱向移動,所述下擴展平臺通過同步皮帶進行縱向移動。

作為優(yōu)選,所述主體導軌的前后兩側(cè)分別設置有配合輪子滑行的v形槽。

本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝,包括主體導軌、阻尼機構(gòu)、剎車機構(gòu)、同步皮帶、上擴展平臺、下擴展平臺、滾輪固定塊和包膠軸承滾輪,所述阻尼機構(gòu)設置有阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)、阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)、阻尼同步齒輪、阻尼壓蓋和阻尼軸承,剎車機構(gòu)設置有外調(diào)節(jié)環(huán)、內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)、同步齒輪、壓蓋、塑膠制品和軸承,所述阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有起阻尼作用的毛制品圓環(huán),所述內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)填充有起剎車作用的塑膠制品圓環(huán)。本發(fā)明通過各個部件配合運動,使其實現(xiàn)負載的直線運動和曲線運動,使輕負載的自動化本品與其他設備能更加靈活搭配使用,使其實現(xiàn)能更好地與其他設備搭配結(jié)合,其可根據(jù)實際的需求選擇是否需要配備馬達等其他動力源,其與其他動力源的連接方式包括間接式連接和直接式連接中的一種,從而實現(xiàn)能達到更好的設計所需,其還實現(xiàn)了具有阻尼調(diào)節(jié)和剎車控制的功能,功能更完善,結(jié)構(gòu)簡單,設備成本低,使用更加方便,快捷。

附圖說明

為了易于說明,本發(fā)明由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)的立體圖。

圖2為本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)的剎車機構(gòu)、同步皮帶和阻尼機構(gòu)分解狀態(tài)的組合立體圖。

圖3為本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)的阻尼機構(gòu)、同步皮帶和剎車機構(gòu)分解狀態(tài)的組合立體圖。

圖4為本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)的主體導軌的立體圖。

具體實施方式

為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。

本實施例中,參照圖1至圖4所示,本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu),包括主體導軌1,所述主體導軌1的一端上設置有阻尼機構(gòu)2,所述主體導軌1的另一端上設置有剎車機構(gòu)3,所述阻尼機構(gòu)2與剎車機構(gòu)3連接設置有同步皮帶4,所述同步皮帶4上面設置有上擴展平臺5,所述同步皮帶4下面設置有下擴展平臺6;所述阻尼機構(gòu)2設置有阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)21,所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)21內(nèi)設置有阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)22,所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)21的上面設置有阻尼同步齒輪23,所述阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)21的下面設置有阻尼壓蓋24,所述阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)22內(nèi)填充有毛制品(未圖示),所述阻尼同步齒輪23內(nèi)安裝有阻尼軸承(未圖示)。

在其中一實施例中,所述剎車機構(gòu)3設置有外調(diào)節(jié)環(huán)31,所述外調(diào)節(jié)環(huán)31內(nèi)設置有內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)32,所述外調(diào)節(jié)環(huán)31的上面設置有同步齒輪33,所述外調(diào)節(jié)環(huán)31的下面設置有壓蓋34,所述內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)32內(nèi)填充有塑膠制品,所述同步齒輪33內(nèi)安裝有軸承(未圖示)。

在其中一實施例中,所述阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)22內(nèi)填充有起阻尼作用的毛制品圓環(huán)(未圖示)。

在其中一實施例中,所述內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)32內(nèi)填充有起剎車作用的塑膠制品圓環(huán)(未圖示)。

在其中一實施例中,所述上擴展平臺5的前后兩側(cè)分別設置有滾輪固定塊7,所述下擴展平臺6的前后兩側(cè)分別設置有滾輪固定塊7。

在其中一實施例中,在每塊所述滾輪固定塊7上設置有一個以上的包膠軸承滾輪71。

在其中一實施例中,所述上擴展平臺5通過同步帶固定鎖51與同步皮帶4的一側(cè)固定連接,所述下擴展平臺6通過同步帶固定鎖51與同步皮帶4的另一側(cè)固定連接。

在其中一實施例中,所述上擴展平臺5通過同步皮帶4進行縱向移動,所述下擴展平臺6通過同步皮帶4進行縱向移動。

在其中一實施例中,所述主體導軌1的前后兩側(cè)分別設置有配合輪子滑行的v形槽8。

為了使包膠軸承滾輪71能與主體導軌1行駛更加穩(wěn)定流暢,本發(fā)明還提出一種制作所述包膠軸承滾輪71的制作工藝:首先,將包膠軸承滾輪71固定在軸上,接著,其采用注塑的形式對包膠軸承滾輪71進行注塑,使包膠能包裹著包膠軸承滾輪71的表面與包膠軸承滾輪71的兩側(cè),以防止包膠軸承滾輪71在行駛的程中出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,并確保了包膠軸承滾輪71行駛順暢。

該組合性直線滑軌模組機構(gòu)的操作流程為:上擴展平臺5和下擴展平臺6為開放雙擴展平臺式結(jié)構(gòu)設計,同步皮帶4運動帶動上擴展平臺5和下擴展平臺6運動,當下擴展平臺6向主體導軌1的一端移動時,上擴展平臺5以與下擴展平臺6移動相反的方向向主體導軌1的另一端移動,上擴展平臺5與下擴展平臺6相對移動的距離為主體導軌1長度的兩倍。阻尼機構(gòu)2由于在阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)22的內(nèi)圈填充有毛制品(未圖示),其通過旋轉(zhuǎn)阻尼外調(diào)節(jié)環(huán)21來控制阻尼內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)22的高低,使其通過擠壓毛制品(未圖示)與阻尼同步齒輪23產(chǎn)生摩擦的原理來增加或減少阻尼系數(shù),阻尼機構(gòu)2的結(jié)構(gòu)設計能根據(jù)用戶所需的阻尼系數(shù)進行自定義調(diào)節(jié)。剎車機構(gòu)3由于在內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)32的內(nèi)圈填充有橡膠制品(未圖示),其通過旋轉(zhuǎn)外調(diào)節(jié)環(huán)31來控制內(nèi)調(diào)節(jié)環(huán)32的高低,使其通過擠壓橡膠制品(未圖示)與同步齒輪33來達到互相咬緊的目的,從而使同步齒輪33無法轉(zhuǎn)動的工作原理來實現(xiàn)剎車的目的,剎車機構(gòu)3的結(jié)構(gòu)設計實現(xiàn)能根據(jù)用戶所需要的位置進行自行固定。

本發(fā)明的組合性直線滑軌模組機構(gòu)及其包膠導輪的制作工藝,上擴展平臺和下擴展平臺為開放雙擴展平臺式結(jié)構(gòu)設計,上擴展平臺和下擴展平臺在同步皮帶的驅(qū)動下運動,上擴展平臺和下擴展平臺在運動的過程中,主體導軌的受力部分主要集中在其中間左右的兩側(cè),機構(gòu)部分傳動件裸露在外,其利用皮帶倍速鏈的結(jié)構(gòu)設計阻尼機構(gòu)、剎車機構(gòu)、同步皮帶、上擴展平臺和下擴展平臺的關系,使上擴展平臺只需移動一半的行程即可達到全行程的需求,大幅度地縮短了結(jié)構(gòu)的長度,從而節(jié)約了材料,同時還提高了上擴展平臺和下擴展平臺滑動的速度及穩(wěn)定性,使整體的體積能做到小巧型或掌上型而實現(xiàn)簡便控制,其操作具有多姿勢組合極大地滿足了用戶的使用要求,上下擴展平臺還能根據(jù)用戶的需要與其他設備搭配使用,通用性強;包膠軸承輪采用半封閉式的注塑工藝制成,其與主體導軌精密配合滑行,使其摩擦系數(shù)和噪音得到大大降低,經(jīng)久耐用,使用壽命長,注塑式的包膠軸承輪的外表面設置有耐磨尼龍包裹層,使其能很好的抵消一部分外部設備所產(chǎn)生的振動及共振,使其整體運行更加平穩(wěn)流暢;當主體導軌的下方安裝有支撐腳時便可成為單獨器械使用;本發(fā)明通過各部件的組合搭配實現(xiàn)負載的直線運動和曲線運動,使輕負載的自動化本品與其他設備能更加靈活搭配使用,使其實現(xiàn)能更好地與其他設備搭配結(jié)合,其可根據(jù)實際的需求選擇是否需要配備馬達等其他動力源,其與其他動力源的連接方式包括間接式連接和直接式連接,從而實現(xiàn)能達到更好的設計所需,與其搭配使用的其他設備包括小型化光伏設備、上下料機械手、攝像器械、裁移設備、噴涂設備、貼片機和數(shù)控機等,其實現(xiàn)了單體運動速度快、重復定位精度高、本體重量輕、設備占地空間小和使用壽命長。

上述實施例,只是本發(fā)明的一個實例,并不是用來限制本發(fā)明的實施與權(quán)利范圍,凡與本發(fā)明權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案,均應包括在本發(fā)明保護范圍內(nèi)。

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