技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種用于中分面減速機(jī)軸竄動(dòng)的檢測(cè)裝置，包括下箱蓋，設(shè)于下箱蓋的中分面板上多個(gè)軸承，裝配在對(duì)應(yīng)兩個(gè)軸承上的軸，以及固定在軸上的齒輪，其中相鄰兩個(gè)齒輪彼此嚙合，軸承是用夾具限位固定在中分面板上的；所述夾具包括槽型卡塊，壓板和長(zhǎng)螺栓；槽型卡塊的卡槽高度大于所述下箱蓋的中分面板的厚度，且槽型卡塊在設(shè)于下箱蓋的中分面板上方的部分上開(kāi)設(shè)有一螺孔；壓板沿長(zhǎng)度方向上開(kāi)設(shè)有一長(zhǎng)滑槽，并在該壓板上設(shè)置有多個(gè)V型壓塊，其中每個(gè)V型壓塊上的固定V槽面向下箱蓋的中分面板上的軸承設(shè)置，以分別對(duì)軸承進(jìn)行壓緊限位；長(zhǎng)螺栓穿過(guò)壓板的長(zhǎng)滑槽，并與槽型卡塊上的螺孔進(jìn)行螺紋連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于對(duì)軸承的限位固定，節(jié)省時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：姚飛松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：姚飛松
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.25
技術(shù)公布日：2017.07.21