本實(shí)用新型屬于板材連接裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種復(fù)合材料接頭。
背景技術(shù):
在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的大前景下,隨著新能源汽車的發(fā)展以及汽車的輕量化的發(fā)展,鋁合金型材、復(fù)合材料等越來越多的輕質(zhì)材料被應(yīng)用到汽車上,鋁合金車身骨架、復(fù)合材料側(cè)圍、頂蓋和復(fù)合材料貨箱相繼出現(xiàn)。
目前,傳統(tǒng)車身或鋁合金車身主要通過焊接方式完成車身的拼接,為保證車身的強(qiáng)度和安全性能,通常采用在接頭處增加焊接加強(qiáng)件。焊接結(jié)構(gòu)不可拆卸,修理和更換不方便,并且容易產(chǎn)生焊接應(yīng)力和焊接變形。
正是由于現(xiàn)有技術(shù)存在上述缺陷,本實(shí)用新型就是將復(fù)合材料(或鑄鋁)接頭作為一種標(biāo)準(zhǔn)件用于復(fù)合材料側(cè)圍與頂蓋之間、復(fù)合材料貨箱模塊之間以及鋁合金車身骨架之間的快速搭接加固,避免鋁合金材料焊接變形,保證裝配精度,同時(shí)保證汽車的整體強(qiáng)度和安全性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能保證車身裝配精度和身整體的穩(wěn)定性的復(fù)合材料接頭,該復(fù)合材料接頭提高了工裝效率,降低了汽車的制造成本,使得復(fù)合材料更好的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種復(fù)合材料接頭,其包括連接件、側(cè)圍加強(qiáng)件、頂蓋加強(qiáng)梁、預(yù)埋螺母以及安裝螺栓,所述連接件的上端連接有所述頂蓋加強(qiáng)梁,所述連接件的下端連接有所述側(cè)圍加強(qiáng)件,并且所述連接件與所述頂蓋加強(qiáng)梁和側(cè)圍加強(qiáng)件的連接處具有供安裝螺栓安裝的安裝孔,所述預(yù)埋螺母設(shè)置在安裝孔下面。
進(jìn)一步地,所述連接件由鋁合金材料制成。
綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的復(fù)合材料接頭,首先在結(jié)構(gòu)方面,對于復(fù)合材料接頭采用螺接的方式進(jìn)行連接,螺接時(shí),通過在復(fù)合側(cè)圍、頂蓋以及復(fù)合貨箱上預(yù)埋螺柱,再用螺栓將接頭與之螺接的方式將模塊之間快速的裝配。由于接頭是標(biāo)準(zhǔn)件,可以根據(jù)零件的不同尺寸選擇不同尺寸的標(biāo)準(zhǔn)件。其次在材料方面采用強(qiáng)度高質(zhì)量輕的復(fù)合材料或鋁合金材料,減輕其重量又保證其強(qiáng)度;通過這兩個(gè)方面的改進(jìn),提高了工裝效率,降低了汽車的制造成本,使得復(fù)合材料更好的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。
下面通過實(shí)施例來更詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的復(fù)合材料接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面以實(shí)施例結(jié)合附圖的方式對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。
如圖1所示,其示出了本實(shí)用新型的復(fù)合材料接頭的具體結(jié)構(gòu),該復(fù)合材料接頭包括其包括連接件1、側(cè)圍加強(qiáng)件3、頂蓋加強(qiáng)梁2、預(yù)埋螺母4以及安裝螺栓5,所述連接件1的上端連接有所述頂蓋加強(qiáng)梁2,所述連接件1的下端連接有所述側(cè)圍加強(qiáng)件3,并且所述連接件1與所述頂蓋加強(qiáng)梁2和側(cè)圍加強(qiáng)件3的連接處具有供安裝螺栓5安裝的安裝孔,所述預(yù)埋螺母4設(shè)置在安裝孔下面。
螺接時(shí),通過在車輛駕駛室的復(fù)合側(cè)圍7、頂蓋6以及復(fù)合貨箱上預(yù)埋螺母4,再用安裝螺栓5將頂蓋加強(qiáng)梁2和側(cè)圍加強(qiáng)件3與之螺接的方式將側(cè)圍7和頂蓋6兩種模塊之間快速的裝配。對于鋁合金接頭,主要采用螺接的方式來實(shí)現(xiàn)鋁合金型材以及復(fù)合貨箱之間的連接。由于接頭是標(biāo)準(zhǔn)件,可以根據(jù)零件的不同尺寸選擇不同尺寸的標(biāo)準(zhǔn)件。通過這兩個(gè)方面的改進(jìn),提高了工裝效率,降低了汽車的制造成本,使得復(fù)合材料更好的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。
本發(fā)明主要目的是實(shí)現(xiàn)一種標(biāo)準(zhǔn)件的復(fù)合材料(或鑄鋁)接頭在復(fù)合材料車身或鋁合金車身骨架上的應(yīng)用,本發(fā)明主要由兩方面來實(shí)現(xiàn)這一目的。一方面是接頭材料采用強(qiáng)度較高質(zhì)量較輕的復(fù)合材料或鋁合金材料,另一方面是采用膠接或螺接的方式,可以在不同的環(huán)境下選擇不同的方式。作為標(biāo)準(zhǔn)件,可以根據(jù)零件的大小選擇不同的尺寸。
本實(shí)用新型的復(fù)合材料接頭不限于上述實(shí)施例的結(jié)構(gòu),可以進(jìn)行多種變型??傊诓幻撾x本實(shí)用新型精神范圍內(nèi)的所有改進(jìn)都落入本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。