技術(shù)總結(jié)
一種飛機(jī)壁板的導(dǎo)管連接裝置，它涉及一種導(dǎo)管連接裝置，具體涉及一種飛機(jī)壁板的導(dǎo)管連接裝置。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有飛機(jī)壁板的導(dǎo)管連接方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，且安裝效率較低的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括第一接頭、第二接頭、密封圈、兩個(gè)連接螺栓和四個(gè)連接耳板，第一接頭和第二接頭均是長(zhǎng)方形板體，第一接頭的中部設(shè)有第一通孔，第二接頭的中部設(shè)有第二通孔，第一接頭與第二接頭的兩端通過(guò)兩個(gè)連接螺栓連接，第一接頭的外側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)連接耳板，第二接頭的外側(cè)設(shè)有兩個(gè)連接耳板，第一接頭與第二接頭之間設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型屬于飛機(jī)制造領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：趙松男;魏曉育;朱艷峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海廣聯(lián)通用航空設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201621290316
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.06.13