本實(shí)用新型涉及一種雙齒輪用齒輪箱外殼，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

為了保護(hù)齒輪的正常使用，齒輪箱的使用越來越廣泛，但是目前齒輪箱在使用時(shí)檢修和固定均不方便，在檢修時(shí)，需要將整個(gè)齒輪箱全部拆卸下來，不但工作量較大，且檢修效率也非常低，且固定的時(shí)候通常也需要借助于外部固定件，給固定增加了一定的難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的問題是：提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，方便檢修和固定，能夠提高工作人員工作效率的雙齒輪用齒輪箱外殼。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

所述的雙齒輪用齒輪箱外殼，包括外殼體，外殼體包括連接為一體的上部殼體和下部殼體，外殼體兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有軸孔Ⅰ和軸孔Ⅱ，對應(yīng)軸孔Ⅰ和軸孔Ⅱ，在上部殼體頂部分別設(shè)置開口Ⅰ和開口Ⅱ，應(yīng)開口Ⅰ和開口Ⅱ一側(cè)分別鉸接蓋板Ⅰ和蓋板Ⅱ。

進(jìn)一步的優(yōu)選，上部殼體和下部殼體通過螺母組件固定為一體。

進(jìn)一步的優(yōu)選，上部殼體兩端設(shè)置固定件。

進(jìn)一步的優(yōu)選，下部殼體底部設(shè)置固定板，固定板上設(shè)置安裝孔。

本實(shí)用新型所具有的有益效果是：

所述的雙齒輪用齒輪箱外殼將外殼體設(shè)置為上下兩部分，配合所設(shè)置的開口Ⅰ和開口Ⅱ能夠方便設(shè)備的維修，提高了設(shè)備的檢修效率，同時(shí)設(shè)置固定件和帶安裝孔的固定板，能夠提高安裝固定速度，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、外殼體；2、開口Ⅱ；3、蓋板Ⅱ；4、開口Ⅰ；5、蓋板Ⅰ；6、上部殼體；7、固定件；8、螺母組件；9、下部殼體；10、軸孔Ⅰ；11、固定板；12、安裝孔；13、軸孔Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的雙齒輪用齒輪箱外殼，包括外殼體1，外殼體1包括連接為一體的上部殼體6和下部殼體9，外殼體1兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有軸孔Ⅰ10和軸孔Ⅱ13，對應(yīng)軸孔Ⅰ10和軸孔Ⅱ13在上部殼體6頂部分別設(shè)置開口Ⅰ4和開口Ⅱ2，開口Ⅰ4和開口Ⅱ2一側(cè)分別鉸接蓋板Ⅰ5和蓋板Ⅱ3。

所述的上部殼體6和下部殼體9通過螺母組件8固定為一體，上部殼體6兩端設(shè)置固定件7，下部殼體9底部設(shè)置固定板11，固定板11上設(shè)置安裝孔12。

工作原理和使用過程：

本實(shí)用新型所述的雙齒輪用齒輪箱外殼在使用時(shí)，將兩側(cè)齒輪分別設(shè)置到外殼體1內(nèi)部，齒輪軸的位置與軸孔Ⅰ10和軸孔Ⅱ13對應(yīng)，齒輪的頂部與開口Ⅰ4和開口Ⅱ2對應(yīng)，然后通過固定件7和固定板11的配合進(jìn)行固定即可。在需要簡單維護(hù)時(shí)，可以開啟蓋板Ⅰ5和蓋板Ⅱ3進(jìn)行維修，在需要大面積檢修時(shí)，可以將上部殼體6打開。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，能夠方便檢修和固定，大大提高了工作人員的工作效率，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

本實(shí)用新型并不僅限于上述具體實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。