本實用新型涉及一種重型汽車用差速器，尤其涉及一種新型差速器。

背景技術(shù)：

差速器內(nèi)部存在多個墊片，其中，與本實用新型相關(guān)的是行星齒輪墊片，其作用是調(diào)整行星輪與半軸齒輪之間的齒側(cè)間隙以及防止行星齒輪與差速器殼內(nèi)壁直接接觸摩擦；存在的問題是：現(xiàn)有技術(shù)中，行星齒輪墊片一般采用球面墊片，由于球面墊片與行星齒輪和差速器內(nèi)壁的摩擦形式均為滑動摩擦，摩擦阻力較大，長期使用后，球面墊片磨損十分嚴(yán)重，導(dǎo)致行星輪與半軸齒輪之間的齒側(cè)間隙變大，嚴(yán)重時，會出現(xiàn)打齒情況，損壞差速器。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對背景技術(shù)中的問題，本實用新型提出了一種新型差速器，包括差速器殼、行星齒輪、行星齒輪墊片和十字軸，所述十字軸設(shè)置在差速器殼內(nèi)，行星齒輪和行星齒輪墊片均套接在十字軸上，行星齒輪墊片位于行星齒輪外端面和差速器殼內(nèi)壁之間，其改進(jìn)在于：所述行星齒輪墊片采用推力滾針軸承。

行星齒輪墊片由原來的球面墊片換用推力滾針軸承后，行星齒輪墊片與周圍結(jié)構(gòu)體的摩擦形式也由原來的滑動摩擦變?yōu)榱藵L動摩擦，摩擦阻力大幅減小，磨損進(jìn)度明顯減緩，可保證行星齒輪長期穩(wěn)定運(yùn)行。

本實用新型的有益技術(shù)效果是：能保證行星齒輪長期穩(wěn)定運(yùn)行。

附圖說明

圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實用新型的行星齒輪墊片結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖3、本實用新型的行星齒輪墊片結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖中各個標(biāo)記所對應(yīng)的名稱分別為：差速器殼1、行星齒輪2、行星齒輪墊片3、十字軸4。

具體實施方式

一種新型差速器，包括差速器殼1、行星齒輪2、行星齒輪墊片3和十字軸4，所述十字軸4設(shè)置在差速器殼1內(nèi)，行星齒輪2和行星齒輪墊片3均套接在十字軸4上，行星齒輪墊片3位于行星齒輪2外端面和差速器殼1內(nèi)壁之間，其改進(jìn)在于：所述行星齒輪墊片3采用推力滾針軸承。