技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供適用多級(jí)離心壓縮機(jī)的高速齒輪箱，包括輸入軸和輸出軸，輸出軸外部套置高速齒輪，輸入軸外部套置低速齒輪，所述高速齒輪與所述低速齒輪嚙合，在所述高速齒輪的兩端套置推力盤，所述低速齒輪與所述推力盤之間形成斜面間隙配合，斜面間隙上的油膜用于平衡所述輸出軸的軸向推力。產(chǎn)生軸向力時(shí)，軸向力帶動(dòng)推力盤擠壓斜面間隙。斜面間隙內(nèi)的油受到壓力，并將壓力傳遞給低速齒輪。油壓擠壓低速齒輪，使低速齒輪擠壓另一個(gè)推力盤。另一個(gè)斜面間隙中的油受到壓力，油壓反作用在低速齒輪上。兩個(gè)斜面間隙中的油壓通過調(diào)節(jié)對(duì)低速齒輪的作用力來抵消軸向力，從而解決了采用推力軸承容易產(chǎn)生箱殼振動(dòng)的問題，提高了輸出軸的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：柳偉;于建順;高潔;丁樹猛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京創(chuàng)力傳動(dòng)機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621207211
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.05.24