本實(shí)用新型涉及船用空氣管頭技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種浮球式船用空氣管頭。

背景技術(shù)：

浮子式的空氣管頭廣泛用于現(xiàn)代的船舶上，用于船艙內(nèi)的空氣流通，然而傳統(tǒng)的浮子式空氣管頭以浮筒和浮餅式空氣管頭偏多，這種浮筒和浮餅式空氣管頭與管座內(nèi)的通氣口為平面接觸，當(dāng)船體傾斜時(shí)，浮筒和浮餅將偏離通氣口，起不到完全的密封作用，而且浮筒和浮餅需要連接導(dǎo)向桿，用于浮筒和浮餅的提起和固定在管座上，需要人工操作，不能達(dá)到自動(dòng)密封的效果，使用起來比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好的浮球式船用空氣管頭，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種浮球式船用空氣管頭，包括管座、外罩、浮球和閥體，所述管座由底座和管體組成，底座內(nèi)設(shè)置有下過濾網(wǎng)，底座與管體的端面垂直連接，管體的兩端面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有二層防火網(wǎng)，二層防火網(wǎng)的外側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有外罩，所述外罩固定在管體的端面上，所述管座的空腔內(nèi)設(shè)置有浮球，浮球位于管座的通氣口的正下方，管座的通氣口處設(shè)有密封圈，所述密封圈的兩端固定在閥體上，所述閥體設(shè)置在管座的上端，閥體與管座的管體端面垂直設(shè)置，閥體的空腔內(nèi)橫向固定設(shè)置有上過濾網(wǎng)，閥體的上端設(shè)置有閥蓋。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述外罩設(shè)置為半封閉狀態(tài)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述浮球?yàn)楸”诓讳P鋼空心球。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述管座的通氣口上的密封圈具有與浮球相吻合的圓弧面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果：本浮球式船用空氣管頭通過由空心的管座，管座兩側(cè)半封閉的外罩，以及位于管座內(nèi)的浮球組成，保證了空氣的正常流通，此外由于浮球?yàn)榍驙铙w，無論哪個(gè)面均可以與密封圈的圓弧面相吻合，因此不論船體如何傾斜，都不會(huì)影響密封效果，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)密封的效果，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正面剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖。

圖中：1-管座、2-底座、3-管體、4-下過濾網(wǎng)、5-上過濾網(wǎng)、6-二層防火網(wǎng)、7-密封圈、8-外罩、9-浮球、10-閥體、11-閥蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種浮球式船用空氣管頭，包括管座1、外罩8、浮球9和閥體10，管座1由底座2和管體3組成，底座2內(nèi)設(shè)置有下過濾網(wǎng)4，底座2與管體3的端面垂直連接，管體3的兩端面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有二層防火網(wǎng)6，二層防火網(wǎng)6的外側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有外罩8，外罩8設(shè)置為半封閉狀態(tài)，外罩8作為空氣的入口，設(shè)置成半封閉狀態(tài)，使得空氣從外罩8入口進(jìn)入后能全部流向管座1的通風(fēng)口；外罩8固定在管體3的端面上，管座1的空腔內(nèi)設(shè)置有浮球9，浮球9為薄壁不銹鋼空心球，保證了浮球9的耐腐蝕性，同時(shí)空心球保證了浮球9的浮力，在有水進(jìn)入時(shí)可以及時(shí)的漂浮，阻擋水源進(jìn)入船體；浮球9位于管座1的通氣口的正下方，管座1的通氣口處設(shè)有密封圈7，管座1的通氣口上的密封圈7具有與浮球9相吻合的圓弧面，由于浮球9為球狀，無論哪個(gè)面均可以與密封圈7的圓弧面相吻合，因此不論船體如何傾斜，都不會(huì)影響密封效果，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)密封的效果，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；密封圈7的兩端固定在閥體10上，閥體10設(shè)置在管座1的上端，閥體10與管座1的管體3端面垂直設(shè)置，閥體10的空腔內(nèi)橫向固定設(shè)置有上過濾網(wǎng)5，閥體10的上端設(shè)置有閥蓋11。

綜上所述：本浮球式船用空氣管頭，通過設(shè)置半封閉的外罩8作為空氣的入口，進(jìn)而空氣流向管座1的通氣口，從而進(jìn)入船體，當(dāng)有液體通過半封閉的外罩8流入管座1時(shí)，管座1內(nèi)設(shè)置的浮球9就會(huì)在水的浮力作用下浮起，與圓弧狀的密封7相吻合，從而堵住管座1的通氣口，防止液體流入或滲入船艙內(nèi)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。