本實(shí)用新型涉及汽車變速器的選換擋系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種手動變速箱的選換擋系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，以及國外汽車行業(yè)成熟技術(shù)的進(jìn)入，客戶對汽車選換擋操控性能要求越來越高，汽車制造商不得不致力于對汽車選換擋品質(zhì)的提升。手動機(jī)械換擋汽車變速器選換擋品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響整車的選換擋品質(zhì)。在手動機(jī)械換擋汽車變速器選換擋品質(zhì)主觀的評價中，評價者對選換擋力、選換擋曲線的一致性，即選擋、換擋的舒適性要求提高，原有系統(tǒng)無法滿足客戶要求。目前市場，選換擋系統(tǒng)內(nèi)部零件設(shè)計及配合不合理，會造成變速箱換擋手柄振動，整車操縱手柄抖動，造成顧客抱怨，甚至造成脫擋。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種手動變速箱的選換擋系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種手動變速箱的選換擋系統(tǒng)，包括：選換擋軸，所述選換擋軸一端安裝有選換擋搖臂合件、另一端上安裝有選換擋座，所述選換擋搖臂合件通過換擋搖臂螺栓安裝在選換擋軸上，選換擋座上設(shè)有定位銷，選換擋座與選換擋軸之間設(shè)有直線軸承、油封，所述選換擋軸中部設(shè)有換擋頭，換擋頭通過換擋頭槽銷安裝在選換擋軸上，換擋頭一側(cè)設(shè)有換擋定位銷，換擋定位銷安裝在選換擋座上，所述換擋頭外側(cè)的換擋軸上設(shè)有互鎖板，互鎖板一側(cè)的換擋軸上設(shè)有倒擋撥片，倒擋撥片與互鎖板之間的換擋軸上設(shè)有扭簧，倒擋撥片一側(cè)的換擋軸上設(shè)有王字槽塊，王字槽塊通過槽塊彈性銷安裝在選換擋軸上，王字槽塊一側(cè)設(shè)有選擋定位銷，選擋定位銷安裝在選換擋座上，所述換擋頭一側(cè)設(shè)有1/2擋撥塊、3/4擋撥塊、5/R擋撥塊。

所述1/2擋撥塊安裝在1/2擋撥叉軸上，撥叉軸上設(shè)有卡環(huán)I、1/2擋撥叉；所述3/4擋撥塊安裝在3/4擋撥叉軸上，3/4擋撥叉軸上設(shè)有卡環(huán)II、卡環(huán)III、3/4擋撥叉；所述5/R擋撥塊安裝在5/R擋撥叉軸上，5/R擋撥叉軸上設(shè)有5/R擋撥叉，5/R擋撥叉通過撥叉彈性銷安裝在5/R擋撥叉軸上。

所述1/2擋撥叉軸、3/4擋撥叉軸、5/R擋撥叉軸安裝在撥叉軸連接板上，撥叉軸連接板上外側(cè)通過鎖球螺栓連接安裝前殼體、后殼體，所述前殼體、后殼體內(nèi)設(shè)有主一齒合件、主二齒合件、主三齒合件、一軸合件、主五擋齒合件、主倒擋齒合件。

所述1/2擋撥叉軸、3/4擋撥叉軸、5/R擋撥叉軸上設(shè)有R槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型利用選換擋塊上設(shè)計的“M”型槽結(jié)構(gòu)特征，與撥叉軸R槽形狀配合，在兩個定位銷的作用下，當(dāng)變速器換擋同步器同步結(jié)束、齒套進(jìn)入接合齒時，處于下滑趨勢，產(chǎn)生換擋吸入力，即換擋吸入感。

本實(shí)用新型利用“王”字槽與導(dǎo)向銷的配合促進(jìn)各擋進(jìn)擋曲線，同時與換擋頭倒角、撥塊倒角設(shè)計促進(jìn)斜向換擋順暢性,及斜向換擋曲線。

本實(shí)用新型利用撥叉與殼體為主限位，齒套與齒輪或接合齒為副限位，主限位行程＜副限位行程，換擋過程中，換擋系統(tǒng)斷開，變速箱內(nèi)部振動傳遞不出來，有效防止變速箱換擋手柄抖動，同時增強(qiáng)換擋剛度，以及各擋行程均勻，換擋到位感明顯。

本實(shí)用新型利用選換擋塊的“錐形面”特征增強(qiáng)選擋回位力，使駕駛員清晰地感知選擋的過程，即選擋清晰度。

本實(shí)用新型的選擋、換擋定位銷利用定位銷選用INA定位銷摩擦形式為滾動摩擦，減小選擋、換擋過程中的系統(tǒng)摩擦力，提高選擋和換擋靈活，撥叉軸安裝孔采用滑動襯套，減小撥叉軸軸向移動摩擦力

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的R槽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的王字槽塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的撥叉軸安裝示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的齒合件安裝示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的換擋頭與撥塊配合的示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1～6所示，一種手動變速箱的選換擋系統(tǒng)，包括：選換擋軸1，所述選換擋軸1一端安裝有選換擋搖臂合件14、另一端上安裝有選換擋座11，所述選換擋搖臂合件14通過換擋搖臂螺栓15安裝在選換擋軸1上，選換擋座11上設(shè)有定位銷16，選換擋座11與選換擋軸1之間設(shè)有直線軸承12、油封13，所述選換擋軸1中部設(shè)有換擋頭2，換擋頭2通過換擋頭槽銷3安裝在選換擋軸1上，換擋頭2一側(cè)設(shè)有換擋定位銷9，換擋定位銷9安裝在選換擋座11上，所述換擋頭2外側(cè)的換擋軸1上設(shè)有互鎖板4，互鎖板4一側(cè)的換擋軸1上設(shè)有倒擋撥片6，倒擋撥片6與互鎖板4之間的換擋軸1上設(shè)有扭簧5，倒擋撥片6一側(cè)的換擋軸1上設(shè)有王字槽塊7，王字槽塊7通過槽塊彈性銷8安裝在選換擋軸1上，王字槽塊7一側(cè)設(shè)有選擋定位銷10，選擋定位銷10安裝在選換擋座11上，所述換擋頭2一側(cè)設(shè)有1/2擋撥塊27、3/4擋撥塊29、5/R擋撥塊26。

所述1/2擋撥塊27安裝在1/2擋撥叉軸17上，撥叉軸17上設(shè)有卡環(huán)I18、1/2擋撥叉25；所述3/4擋撥塊29安裝在3/4擋撥叉軸19上，3/4擋撥叉軸19上設(shè)有卡環(huán)II20、卡環(huán)III21、3/4擋撥叉28；所述5/R擋撥塊26安裝在5/R擋撥叉軸22上，5/R擋撥叉軸22上設(shè)有5/R擋撥叉23，5/R擋撥叉23通過撥叉彈性銷24安裝在5/R擋撥叉軸22上。

所述1/2擋撥叉軸17、3/4擋撥叉軸19、5/R擋撥叉軸22安裝在撥叉軸連接板30上，撥叉軸連接板30上外側(cè)通過鎖球螺栓32連接安裝前殼體31、后殼體39，所述前殼體31、后殼體39內(nèi)設(shè)有主一齒合件33、主二齒合件34、主三齒合件35、一軸合件36、主五擋齒合件37、主倒擋齒合件38。

所述1/2擋撥叉軸17、3/4擋撥叉軸19、5/R擋撥叉軸22上設(shè)有R槽。

本實(shí)用新型的工作原理為：

以一擋換擋為例：選擋過程：選換擋軸合件軸向運(yùn)動，選擋定位銷處于“錐形面”上進(jìn)行爬坡狀態(tài)，進(jìn)行選一擋；換擋過程：選換擋搖臂帶動選換擋軸旋轉(zhuǎn)，選換擋軸帶動換擋頭、選換擋塊旋轉(zhuǎn)，這時，換擋定位銷圍繞換擋頭“M”槽進(jìn)行爬坡，換擋頭旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為推動1/2擋撥塊27軸向運(yùn)動，1/2擋撥叉軸17上設(shè)計R槽，與之配合的鎖球螺塞32、彈簧、鋼球進(jìn)行爬坡，選換擋搖臂合件14轉(zhuǎn)過一定角度后，王字槽塊上的“王”字槽與導(dǎo)向銷配合促進(jìn)一擋進(jìn)擋，換上一擋后，導(dǎo)向銷在“王”字槽的位置；換擋定位銷在換擋頭上處于下滑趨勢，自鎖銷合件在撥叉軸R槽上處于下滑趨勢，兩者配合換擋吸入感更強(qiáng)，換擋搖臂合件繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到裝配在1/2擋撥叉軸17上的卡環(huán)18到達(dá)前殼體31端面，1/2擋撥叉軸停止，換擋搖臂停止旋轉(zhuǎn)。此時1/2擋齒套已經(jīng)進(jìn)入主一擋齒輪接合齒，未到齒輪限位面，齒套受接合齒側(cè)錐的軸向分力拉動齒套軸向運(yùn)動至齒套到達(dá)主一擋齒齒輪限位面停止運(yùn)動，由于設(shè)計中1/2擋撥叉叉口與1/2擋齒套的間隙設(shè)計足夠間隙，這種狀態(tài)下，1/2擋撥叉叉口與1/2擋齒套撥叉槽口不接觸，變速箱內(nèi)部振動、齒套的偏擺都不能傳出。

斜向換擋以2擋到3擋擋斜線換擋為例：換擋頭設(shè)計倒角與各擋撥塊間所設(shè)計倒角進(jìn)行避讓、引導(dǎo)作用。換擋頭在擋為二擋，換擋頭位置1、3/4擋撥塊位置2均為引導(dǎo)作用，引導(dǎo)換擋頭進(jìn)入空擋位置；換擋頭位置3、1/2擋撥塊位置4為避讓作用，防止換擋頭卡在1/2擋撥塊。同時“王”字槽與導(dǎo)向銷的配合，沿著一定的軌跡進(jìn)入三擋。二擋換三擋導(dǎo)向銷在王字槽的換擋軌跡。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。