本實用新型涉及蝸桿、軸承緊固技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種蝸桿軸承裝配組件。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，Col-PAS伺服系統(tǒng)中的軸承直接過盈配合在蝸桿上，以將軸承實現(xiàn)軸向固定，避免在運行中軸承產(chǎn)生軸向竄動。

而在將軸承直接過盈配合在蝸桿上，需要對軸承沿著其徑向施加壓力，如此會減小滾珠與軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的軸向游隙，不利于滾珠滾動。將軸承內(nèi)圈直接過盈配合在蝸桿上，也可能會使得軸承內(nèi)圈發(fā)生形變，加大了軸承的磨損程度，縮短了軸承的使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種蝸桿軸承裝配組件，其便于組裝，在組裝的過程中不會變形，降低了磨損程度，延長了使用壽命。

本實用新型技術(shù)方案提供一種蝸桿軸承裝配組件，包括蝸桿和軸承；其中，所述蝸桿包括蝸桿主體和安裝端，在所述蝸桿主體與所述安裝端之間具有定位臺階；所述軸承配合在所述安裝端上，所述軸承的一側(cè)與所述定位臺階接觸；在所述安裝端上還固定設(shè)置有定位件，所述軸承的另一側(cè)與所述定位件接觸，且所述軸承通過所述定位件緊固在所述安裝端上。

進一步地，所述定位件通過壓鉚方式固定配合在所述安裝端上。

進一步地，在所述定位件被壓鉚在所述安裝端上之前，所述定位件呈圓環(huán)形；在所述定位件被壓鉚在所述安裝端上之后，所述定位件的外圈面上具有多個壓鉚凹槽。

進一步地，在所述定位件的內(nèi)圈面上對應(yīng)于所述壓鉚凹槽的位置具有朝向所述安裝端延伸的形變凸起。

進一步地，多個所述壓鉚凹槽均勻地布置在所述定位件的所述外圈面上。

進一步地，所述軸承包括軸承內(nèi)圈和軸承外圈，所述軸承內(nèi)圈配合在所述安裝端上；所述軸承內(nèi)圈被軸向定位在所述定位件與所述定位臺階之間。

進一步地，所述蝸桿主體、所述定位臺階和所述安裝端一體成型。

進一步地，所述定位件為金屬定位件。

采用上述技術(shù)方案，具有如下有益效果：

通過在安裝端上設(shè)置定位件，并將定位件固定配合在安裝端上，軸承被軸向定位在定位臺階與定位件之間，軸承與安裝端之間無需采用過盈配合就可以實現(xiàn)軸向定位，從而在組裝過程中，軸承內(nèi)圈不會變形，不會改變軸向游隙，且降低了對軸承的摩擦程度，延長了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例提供的蝸桿軸承裝配組件的剖視圖；

圖2為本實用新型一實施例提供的蝸桿軸承裝配組件的爆炸圖；

圖3為定位件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記對照表：

1-蝸桿； 11-蝸桿主體； 12-定位臺階；

13-安裝端； 2-軸承； 21-軸承外圈；

22-軸承內(nèi)圈； 23-滾珠； 3-定位件；

31-外圈面； 32-內(nèi)圈面； 33-壓鉚凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖1-3所示，本實用新型一實施例提供的蝸桿軸承裝配組件，包括蝸桿1和軸承2。其中，蝸桿1包括蝸桿主體11和安裝端13，在蝸桿主體11與安裝端13之間具有定位臺階12。

軸承2配合在安裝端13上，軸承2的一側(cè)與定位臺階12接觸。

在安裝端13上還固定設(shè)置有定位件3，軸承2的另一側(cè)與定位件3接觸，且軸承2通過定位件3緊固在安裝端13上。

組裝時，軸承2過渡配合在安裝端13上。

該蝸桿軸承裝配組件主要于汽車Col-PAS伺服系統(tǒng)中。

通過在安裝端13上設(shè)置定位件3，并將定位件3固定配合在安裝端13上，軸承2被軸向定位在定位臺階12與定位件3之間，軸承2與安裝端13之間無需采用過盈配合就可以實現(xiàn)軸向定位，從而在組裝過程中，軸承內(nèi)圈不會變形，不會改變滾珠23與軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的軸向游隙，且降低了對軸承2的摩擦程度，延長了軸承2的使用壽命。

較佳地，定位件3通過壓鉚方式固定配合在安裝端13上。壓鉚方式是一種連接方式，具體是指在進行鉚接過程中，在外界壓力下，被壓件發(fā)生塑性變形，并與另一個零件鉚接，從而實現(xiàn)兩個零件可靠連接。

較佳地，如圖3所示，在定位件3被壓鉚在安裝端13上之前，定位件3呈圓環(huán)形；在定位件3被壓鉚在安裝端13上之后，定位件3的外圈面31上具有多個壓鉚凹槽33。

也即是，在定位件3被壓鉚在安裝端13上之前，定位件3整體呈圓環(huán)形，其外圈面31與內(nèi)圈面32都為平滑的圓環(huán)。

在定位件3被壓鉚在安裝端13上之時，壓鉚設(shè)備對定位件3的外圈面31的指定位置施加朝向安裝端13的壓力，從而將定位件3壓鉚在安裝端13上，同時，在外圈面31上形成多個壓鉚凹槽33，內(nèi)圈面32上與壓鉚凹槽33對應(yīng)的位置與安裝端13鉚接在一起。

壓鉚凹槽33為在壓鉚過程中所形成的凹槽。

較佳地，在定位件3的內(nèi)圈面32上對應(yīng)于壓鉚凹槽33的位置具有朝向安裝端13延伸的形變凸起，從而與安裝端13鉚接在一起。

形變凸起為在壓鉚過程中因變形所形成的凸起，其結(jié)構(gòu)比較微小，形狀也不規(guī)則，其利于將定位件3的內(nèi)圈面32鉚接在安裝端13上。

較佳地，如圖3所示，多個壓鉚凹槽33均勻地布置在定位件3的外圈面31上，使得定位件3壓鉚過程中受力均勻，增強了防止軸承軸向躥動的能力。

較佳地，如圖2所示，軸承2包括軸承內(nèi)圈22和軸承外圈21，軸承內(nèi)圈22配合在安裝端13上；軸承內(nèi)圈22被軸向定位在定位件3與定位臺階12之間。定位臺階12和定位件3的半徑大于軸承內(nèi)圈22的內(nèi)徑，小于軸承內(nèi)圈22的外徑，軸承內(nèi)圈22的一側(cè)與定位臺階12接觸，其另一側(cè)與定位件13接觸，從而將軸承內(nèi)圈22軸向定位，進而實現(xiàn)對軸承2的軸向定位。

較佳地，如圖1-2所示，蝸桿主體11、定位臺階12和安裝端13一體成型，便于制造，并提高了蝸桿的結(jié)構(gòu)強度。

較佳地，定位件3為金屬定位件，結(jié)構(gòu)強度高，使用壽命長。

綜上所述，本實用新型提供的蝸桿軸承裝配組件，通過定位件對軸承進行軸向定位，無需將軸承過盈配合在蝸桿上，從而在裝配過程中避免了軸承內(nèi)圈變形，不會影響軸向游隙，降低了對軸承的摩擦程度，延長了軸承的使用壽命。

根據(jù)需要，可以將上述各技術(shù)方案進行結(jié)合，以達到最佳技術(shù)效果。

以上所述的僅是本實用新型的原理和較佳的實施例。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實用新型原理的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。