本發(fā)明涉及一種保護套管及其制造方法。
背景技術(shù):
目前,為了保護各類交通工具和各類機械和機器內(nèi)部的各類管、線路等,往往會將其的管路、線管、線束外再套一層保護套管(通常采用塑料),該保護套管會采用多種材料或單一材料,由多種結(jié)構(gòu)方式織造而成。由于交通工具或機器在運動和運轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)震動、抖動和其他的相對運動,有些工件之間會出現(xiàn)相互摩擦等其他不規(guī)則機械運動,這些情況都會對保護套管施加不規(guī)則外力作用。在長期不規(guī)則外力作用下和相互摩擦中,保護套管會移位、破損、折皺、斷裂等現(xiàn)象,可能造成主體內(nèi)部件之間的相互接觸和摩擦,從而降低了保護套管對其被套物的保護效能。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種保護套管及其制造方法,即使各類交通工具和各類機械和機器等出現(xiàn)震動、抖動和各類復(fù)雜多變的相對運動,保護套管也不易產(chǎn)生跑位、移位、破損、折皺、斷裂等現(xiàn)象。
一種保護套管,包括塑料絲,還包括塑料熱熔絲,所述塑料絲的熔點高于所述塑料熱熔絲的熔點,所述保護套管由所述塑料絲和塑料熱熔絲織造而成。
在一個實施例中,所述塑料絲為聚酯單絲或復(fù)絲。
在一個實施例中,所述塑料熱熔絲為PA熱熔絲。
在一個實施例中,所述塑料熱熔絲為EVA熱熔絲。
在一個實施例中,所述塑料熱熔絲的熔點在80℃至150℃之間。
在一個實施例中,所述保護套管是套設(shè)在線束、管路或線管外的。
本發(fā)明還提供了一種保護套管的制造方法,包括如下步驟:
將塑料絲和塑料熱熔絲進行織造得到所述保護套管;其中,所述塑料絲的熔點高于所述塑料熱熔絲的熔點。
在一個實施例中,所述塑料絲為聚酯單絲或復(fù)絲。
在一個實施例中,所述塑料熱熔絲為PA熱熔絲或EVA熱熔絲。
在一個實施例中,所述塑料熱熔絲的熔點在80℃至150℃之間。
在一個實施例中,所述織造為采用交叉結(jié)構(gòu)的編織、采用經(jīng)緯結(jié)構(gòu)的紡織或勾織。
本發(fā)明的有益效果是:
在工作環(huán)境到達了塑料熱熔絲的熔點的溫度的情況下,本保護套管熔化的塑料熱熔絲部分將與內(nèi)管自動牢固地粘附在一起,保護套管不易出現(xiàn)跑位、移動、破損、折皺、斷裂等情況,同時,熔化的塑料熱熔絲部分可以使得保護套管結(jié)構(gòu)拉得更緊,讓保護套管的組織更緊密,更有收緊力,可以更緊地束附被套物并收緊,增加其抗壓的能力,且保護套管的組織更緊密還可以增加保護套管自身的耐磨性能和堅固性、穩(wěn)固性。因此,本保護套管能更有效、更充分發(fā)揮其對交通工具、機械設(shè)備等的內(nèi)部的各類管、線束、線管等的保護作用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種實施例的保護套管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明圖1的保護套管的剖視示意圖;
圖3是本發(fā)明另一種實施例的保護套管展開的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下對發(fā)明的較佳實施例作進一步詳細說明。
如圖1所示,一種實施例的保護套管1,包括塑料絲11和塑料熱熔絲12,所述塑料絲11的熔點高于所述塑料熱熔絲12的熔點,所述保護套管1由所述塑料絲11和塑料熱熔絲12織造而成,例如,如圖1和2所示,可以利用所述塑料絲11和塑料熱熔絲12混合編織而成(即,所述塑料絲11和塑料熱熔絲12相互交叉,采用交叉結(jié)構(gòu)編織而成);如圖3所示,也可以利用所述塑料絲21和塑料熱熔絲23紡織而成得到保護套管2(即,所述塑料絲21和塑料熱熔絲23分別作為經(jīng)線和緯線,采用經(jīng)緯結(jié)構(gòu)紡織而成),在一個實施例中,還有塑料絲22作為緯線參與紡織,在其他實施方式中,還可以采用勾織的方式。此織物的結(jié)構(gòu)方式可以是多種結(jié)構(gòu)方式,不僅限于上述結(jié)構(gòu)方式。
在一個優(yōu)選的實施例中,所述塑料絲11可以但不限于是聚酯類的單絲或復(fù)絲,優(yōu)選的是PET(Polyethylene terephthalate,聚對苯二甲酸乙二醇酯)的單絲或復(fù)絲,PET的熔點溫度遠高于塑料熱熔絲。當然,塑料絲11也可以是其他塑料絲,只要熔點高于塑料熱熔絲即可。
利用塑料熱熔絲的物理性能,在溫度變化時,可以在液態(tài)和固態(tài)之間轉(zhuǎn)換,也即高溫(高于熔點溫度)時,塑料熱熔絲會熔化,待溫度下降到熔點以下后會慢慢固化粘結(jié),再受到高溫時又會軟化并熔化。利用此性能可以很方便的進行保護套管的更換或拆裝等。在一個優(yōu)選的實施例中,所述塑料熱熔絲12可以但不限于是尼龍(PA)熱熔絲、EVA材料(ethylene-vinyl acetate copolymer,乙烯-醋酸乙烯共聚物)熱熔絲,還可以是其他塑料熱熔絲。
以保護套管用于保護交通工具(如汽車)的線束為例,當交通工具中的線束容納入本保護套管1后,交通工具運行過程中,交通工具的某些部位的溫度會達到較高的溫度,當溫度達到塑料熱熔絲12的熔點后,塑料熱熔絲12會開始融化,而塑料絲11并不會融化,塑料絲11圍成的空間仍然能夠給線束形成一個保護的空間,起到了支架固定作用;融化的塑料熱熔絲12部分將與里面裝有線束的內(nèi)管的外壁牢固地自動粘在一起(塑料熱熔絲12起到粘附作用),即使交通工具出現(xiàn)劇烈震動,保護套管1也不易出現(xiàn)跑位、移動、破損、折皺、斷裂等情況,保護套管1始終套在內(nèi)管外且不易發(fā)生位移,可以對線束有效的保護。同樣,在其他容易出現(xiàn)劇烈震動的機械設(shè)備中,本保護套管1也可以用來保護里面裝有相關(guān)線束的內(nèi)管,當這些機械設(shè)備中的溫度達到塑料熱熔絲12的熔點后,塑料熱熔絲12會開始融化,而塑料絲11并不會融化,塑料絲11圍成的空間仍然能夠給線束形成一個保護的空間;融化的塑料熱熔絲12部分將與里面裝有線束的內(nèi)管牢固地自動粘在一起,即使機械設(shè)備出現(xiàn)劇烈震動,保護套管1也很難出現(xiàn)跑位、移動等情況,保護套管1始終套在內(nèi)管外且不會發(fā)生位移,可以對線束有效保護,同時熔化的塑料熱熔絲部分可以使得保護套管結(jié)構(gòu)拉得更緊,讓保護套管的組織更緊密,更有收緊力,可以更緊地束附線束并收緊,增加其抗壓的能力,且保護套管的組織更緊密還可以增加保護套管自身的耐磨性能和堅固性、穩(wěn)固性。
在一個優(yōu)選的實施例中,交通工具的某些部位的典型溫度可以達到80℃至150℃,這樣,選擇熔點在80℃至150℃之間(優(yōu)選熔點在100℃至120℃之間)的塑料熱熔絲(例如,熔點在100℃至120℃之間的尼龍熱熔絲),塑料熱熔絲12能夠恰好處于開始融化的狀態(tài),能夠很好地與內(nèi)管牢固粘在一起。
本發(fā)明還提供了一種保護套管的制造方法,包括如下步驟:
S1、準備塑料絲11和塑料熱熔絲12。其中,所述塑料絲11的熔點高于所述塑料熱熔絲的熔點。
S2、將塑料絲11和塑料熱熔絲12織造而成保護套管1。
在一些實施例中,步驟S2的將塑料絲11和塑料熱熔絲12織造而成所述保護套管1包括但不限于以下方式:將塑料絲和塑料熱熔絲交叉編織而成、將塑料絲和塑料熱熔絲分別作為經(jīng)線和緯線,采用經(jīng)緯結(jié)構(gòu)紡織而成等,采用勾織而成等。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明,不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護范圍。