1.一種差速器，其特征在于包括：
差速器外殼；
齒圈，其容納在所述差速器外殼中；
驅(qū)動(dòng)小齒輪軸，其容納在所述差速器外殼中并且具有與所述齒圈嚙合的小齒輪；以及
滾動(dòng)軸承，其容納在所述差速器外殼中并且支撐所述驅(qū)動(dòng)小齒輪軸使得所述驅(qū)動(dòng)小齒輪軸能夠旋轉(zhuǎn)，其中
所述差速器外殼包括容納所述齒圈的差速機(jī)構(gòu)腔和容納所述滾動(dòng)軸承的小齒輪軸腔；
供給油路和返回油路設(shè)置在所述差速器外殼內(nèi)，所述供給油路構(gòu)造成將由所述齒圈帶起的潤(rùn)滑油供應(yīng)至所述小齒輪軸腔，所述返回油路構(gòu)造成將所述小齒輪軸腔中的所述潤(rùn)滑油排出至所述差速機(jī)構(gòu)腔；并且
所述供給油路的入口定位于在所述齒圈的軸向方向上從所述齒圈偏移的位置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器，進(jìn)一步包括：
限制構(gòu)件，其構(gòu)造成限制由所述齒圈帶起的所述潤(rùn)滑油的直接流動(dòng)至所述入口的所述潤(rùn)滑油的流入量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的差速器，其中
整個(gè)所述供給油路在所述驅(qū)動(dòng)小齒輪軸的上方延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的差速器，其中
所述供給油路的外壁形成為與所述差速器外殼的外壁結(jié)合成一體的連續(xù)表面，以便圍繞容納所述驅(qū)動(dòng)小齒輪軸的所述小齒輪軸腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的差速器，進(jìn)一步包括：
凸部，在從所述潤(rùn)滑油的流入通道上的所述供給油路的所述入口的位置沿著所述驅(qū)動(dòng)小齒輪軸的軸向方向朝向齒圈側(cè)間隔開的位置處，所述凸部向下延伸并且設(shè)置在所述差速機(jī)構(gòu)腔的上內(nèi)壁表面上。