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一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置制造方法

文檔序號(hào):5727462閱讀:312來源:國(guó)知局
一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用于電機(jī)與負(fù)載之間的傳動(dòng),其特征在于,包括兩套剛撓性聯(lián)軸器(2),一傳動(dòng)主軸(1),第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4);所述傳動(dòng)主軸(1)的兩端通過所述剛撓性聯(lián)軸器(2)分別與所述電機(jī)和負(fù)載連接;所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(1)靠近所述電機(jī)的一端;所述第二傳動(dòng)軸承箱(4)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(1)靠近所述負(fù)載的一端;所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)分別通過一滾動(dòng)軸承(5)與所述傳動(dòng)主軸(1)過渡緊配合安裝;所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)還包括一軸套(11)。
【專利說明】一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)裝置領(lǐng)域,具體地,涉及一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼鐵行業(yè)的電力消耗主要來自于煉鐵、煉鋼和軋鋼設(shè)備中的大型除塵風(fēng)機(jī)和水泵,出于設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)性考慮,有很多設(shè)備配套了液力偶合器來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的軟啟動(dòng)和部分工作區(qū)間的調(diào)速運(yùn)行,但由于液力偶合器存在調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性差、故障停機(jī)會(huì)影響生產(chǎn)、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量大等固有缺陷,迫切需要采用高效成熟的裝置來替代。隨著電子交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,高壓電機(jī)的變頻調(diào)速技術(shù)越加成熟,其經(jīng)濟(jì)性也越來越有優(yōu)勢(shì)。于是,目前亟需一種能與高壓電機(jī)配合使用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,配合變頻調(diào)速裝置的運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)大型風(fēng)機(jī)和水泵設(shè)備的軟啟動(dòng)和變頻調(diào)速運(yùn)行的雙重功能。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用于電機(jī)與負(fù)載之間的傳動(dòng),其特征在于,包括兩套剛撓性聯(lián)軸器,一傳動(dòng)主軸,第一傳動(dòng)軸承箱及第二傳動(dòng)軸承箱;所述傳動(dòng)主軸的兩端通過所述剛撓性聯(lián)軸器分別與所述電機(jī)和負(fù)載連接;所述第一傳動(dòng)軸承箱設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸靠近所述電機(jī)的外側(cè);所述第二傳動(dòng)軸承箱設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸靠近所述負(fù)載的外側(cè);所述第一傳動(dòng)軸承箱及第二傳動(dòng)軸承箱分別通過一滾動(dòng)軸承與所述傳動(dòng)主軸過渡緊配合安裝。
[0005]進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)主軸為階梯圓柱形,所述傳動(dòng)主軸的徑向截面直徑從兩端對(duì)稱向中間階梯增大。
[0006]進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)主軸的兩端設(shè)置有若干條鍵槽,剛撓性聯(lián)軸器內(nèi)壁設(shè)置有與所述鍵槽對(duì)應(yīng)的若干條鍵;所述剛撓性聯(lián)軸器與傳動(dòng)主軸通過鍵和鍵槽以過渡緊配合的方式連接。
[0007]進(jìn)一步地,所述第一傳動(dòng)軸承箱及第二傳動(dòng)軸承箱都包含下座,上蓋,側(cè)蓋;所述下座與一底座連接;所述下座,上蓋和側(cè)蓋構(gòu)成一軸承支撐空間,用于支持所述安裝在傳動(dòng)主軸上的所述滾動(dòng)軸承。
[0008]進(jìn)一步地,所述滾動(dòng)軸承包含內(nèi)圈和外圈;所述第一傳動(dòng)軸承箱及第二傳動(dòng)軸承箱內(nèi)各設(shè)置一與所述傳動(dòng)主軸螺紋連接的固定圓螺母,所述固定圓螺母還通過一止動(dòng)墊圈與所述內(nèi)圈靠近電機(jī)的一面連接,所述固定圓螺母和止動(dòng)墊圈與所述第一傳動(dòng)軸承箱及第二傳動(dòng)軸承箱的上蓋配合將所述滾動(dòng)軸承的所述內(nèi)圈軸向固定。
[0009]進(jìn)一步地,所述第一傳動(dòng)軸承箱還包括一圓筒形狀的用于固定所述外圈的軸套,所述軸套設(shè)置于靠近電機(jī)一端的所述側(cè)蓋和軸承外圈之間。
[0010]進(jìn)一步地,所述滾動(dòng)軸承上還套設(shè)有一甩油環(huán);所述下座設(shè)置有一與所述甩油環(huán)配合的油池,所述油池的下側(cè)設(shè)置有一用于排油和觀測(cè)油位的油位計(jì)。
[0011]進(jìn)一步地,所述上蓋采用灰鑄鐵制成;所述上蓋的頂部安裝有用于起吊的吊耳,用于平衡內(nèi)外壓力差和注油的壓力平衡塞,用于現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的雙金屬溫度計(jì),以及用于遠(yuǎn)程監(jiān)控溫度的鉑熱電阻。
[0012]進(jìn)一步地,所述上蓋內(nèi)沿徑向環(huán)設(shè)有一水通道,用于通入冷卻水;所述下座內(nèi)沿徑向環(huán)設(shè)有一水通道,用于通入冷卻水。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:
[0014]本實(shí)用新型提供的機(jī)械傳動(dòng)裝置可以在變頻調(diào)速中替代現(xiàn)有的液力耦合器,所述底座直接與原液力耦合器的基座固定連接,適用于電子交流調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用,克服了原液力耦合器存在的調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性差、故障停機(jī)嚴(yán)重影響生產(chǎn)、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量大等缺陷,替代了原液力偶合器裝置,實(shí)現(xiàn)了在不改變現(xiàn)有設(shè)備負(fù)載和電機(jī)基礎(chǔ)的前提下將設(shè)備負(fù)載與電機(jī)剛性聯(lián)接,具有節(jié)能改造設(shè)備的軟啟動(dòng)和變頻調(diào)速運(yùn)行的雙重功能。本實(shí)用新型完全替代了液力偶合器裝置,確保了變頻節(jié)能改造后系統(tǒng)裝置效率的整體提高,避免了傳動(dòng)裝置故障而導(dǎo)致的設(shè)備計(jì)劃外停機(jī),大大減少了冷卻水和液壓油等介質(zhì)的消耗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0016]圖1為一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置的整體結(jié)構(gòu)圖;
[0017]圖2為一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置自由端的傳動(dòng)軸承箱;
[0018]圖3為一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置固定端的傳動(dòng)軸承箱;
[0019]圖4為傳動(dòng)軸承箱側(cè)面圖;
[0020]圖5為替代原液力耦合器的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置安裝示意圖。
[0021]圖中序號(hào)分別表示:1_傳動(dòng)主軸,2-剛撓性聯(lián)軸器,3-第一傳動(dòng)軸承箱,4-第二傳動(dòng)軸承箱,5-滾動(dòng)軸承,51-內(nèi)圈,52-外圈,6-下座,7-上蓋,8-側(cè)蓋,9-固定圓螺母,10-止動(dòng)墊圈,11-軸套,12-油位計(jì),13-吊耳,14-壓力平衡塞,15-雙金屬溫度計(jì),16-鉑熱電阻,17-水通道。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型,但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0023]如圖1所示的機(jī)械傳動(dòng)裝置的整體結(jié)構(gòu)圖,本實(shí)用新型提供的一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用于電機(jī)與負(fù)載之間的傳動(dòng),其特征在于,包括兩套剛撓性聯(lián)軸器(2),一傳動(dòng)主軸(I),第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4);所述傳動(dòng)主軸
(I)的兩端通過所述剛撓性聯(lián)軸器(2)分別與所述電機(jī)和負(fù)載連接,主軸中間的空檔處安裝有防護(hù)罩殼。所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(I)靠近所述電機(jī)的一端;所述第二傳動(dòng)軸承箱(4)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(I)靠近所述負(fù)載的一端;所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)分別通過一滾動(dòng)軸承(5)與所述傳動(dòng)主軸(I)過渡緊配合安裝。
[0024]該兩套剛撓性聯(lián)軸器(2)均根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速和負(fù)載扭矩采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件,它和傳動(dòng)主軸(I)的軸孔采用過渡緊配合。
[0025]進(jìn)一步地,本實(shí)施例所述傳動(dòng)主軸(I)為階梯圓柱形,所述傳動(dòng)主軸(I)的徑向截面直徑從兩端對(duì)稱向中間階梯增大。本實(shí)施所述傳動(dòng)主軸(I)的毛坯為鍛件,經(jīng)過正火熱處理,經(jīng)過粗車、半精車、精車、磨削等加工工序,用于承受設(shè)備負(fù)載啟動(dòng)和旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力以及傳動(dòng)軸自身重量產(chǎn)生的彎矩
[0026]進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)主軸(I)的兩端設(shè)置有若干條鍵槽,剛撓性聯(lián)軸器(2)內(nèi)壁設(shè)置有與所述鍵槽對(duì)應(yīng)的若干條鍵;所述剛撓性聯(lián)軸器(2)與傳動(dòng)主軸(I)通過鍵和鍵槽以過渡緊配合的方式連接。所述剛撓性聯(lián)軸器(2)作為傳動(dòng)主軸(I)分別與負(fù)載和電機(jī)之間連接的轉(zhuǎn)接器件,鍵槽承受剪切力,用以傳遞電機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭力。
[0027]如圖2和圖3所示,本實(shí)施例所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)都包含下座(6),上蓋(7),兩個(gè)側(cè)蓋(8);所述下座(6)與一底座連接;所述下座(6),上蓋(7)和兩個(gè)側(cè)蓋(8)構(gòu)成一軸承支撐空間,用于支持所述安裝在傳動(dòng)主軸(I)上的所述滾動(dòng)軸承(5)0
[0028]本實(shí)施所述底座為一只鋼板焊接鋼底座,它的上表面通過聯(lián)接螺栓和螺母、墊片與所述兩個(gè)傳動(dòng)軸承箱緊密固定,它的下表面通過聯(lián)接螺栓和螺母、墊片與原液力偶合器的底座緊密固定。所述的一只鋼板焊接鋼底座采用低碳鋼焊接而成,經(jīng)過退火處理后消除焊接內(nèi)應(yīng)力,上表面經(jīng)過刨床刨削加工,分別與兩只軸承箱固定聯(lián)接,下表面與原液力偶合器的安裝基座用螺栓聯(lián)接緊固。鋼板焊接鋼底座的中心高在基準(zhǔn)值的基礎(chǔ)上呈負(fù)偏差(0,-1) _,可保證在安裝過程中通過調(diào)整墊片確保主軸的同心度控制在0.05_以內(nèi)。
[0029]本實(shí)施所述傳動(dòng)主軸(I)分為自由端和固定端,所述自由端為靠近設(shè)備負(fù)載稍微一端,所述固定端為靠近電機(jī)的一端。
[0030]進(jìn)一步地,本實(shí)施例所述滾動(dòng)軸承(5)包含內(nèi)圈(51)和外圈(52);所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)內(nèi)各設(shè)置一與所述傳動(dòng)主軸(I)螺紋連接的固定圓螺母
(9),所述固定圓螺母(9)還通過一止動(dòng)墊圈(10)與所述內(nèi)圈(51)靠近電機(jī)的一面連接,所述固定圓螺母(9)和止動(dòng)墊圈(10)與所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)的上蓋(7)配合將所述滾動(dòng)軸承(5)的所述內(nèi)圈(51)軸向固定。
[0031]進(jìn)一步地,所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)還設(shè)置有一圓筒形狀的軸套(11),所述軸套
(11)設(shè)置于所述側(cè)蓋⑶和軸承外圈(52)之間,用于固定所述軸承的外圈(52)。
[0032]所述軸套(11)僅設(shè)置在固定端的軸承箱內(nèi),用于滾動(dòng)軸承(5)外圈(52)的軸向定位,自由端不設(shè)置軸套(11),自由端的滾動(dòng)軸承(5)外圈(52)軸向不定位。設(shè)置固定端和自由端的目的是為了保證設(shè)備負(fù)載在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)溫度升高時(shí),傳動(dòng)主軸(I)和滾動(dòng)軸承
(5)可以按照規(guī)定的方向向兩側(cè)自由膨脹,固定端主要用于補(bǔ)償軸承自身的膨脹,而自由端除了補(bǔ)償軸承自身的膨脹外,更主要的是要給傳動(dòng)主軸(I)的熱伸長(zhǎng)留有余地。由于采用的軸承為單列深溝球軸承,為不可分離型式,僅固定端的軸承外圈(52)需采用軸套(11)進(jìn)行軸向固定,而自由端的軸承外圈(52)則不需要軸套(11)來軸向定位。
[0033]進(jìn)一步地,本實(shí)施例所述滾動(dòng)軸承(5)上還套設(shè)有一甩油環(huán);所述下座(6)設(shè)置有一與所述甩油環(huán)配合的油池,和一用于排油和觀測(cè)油位油位計(jì)(12)。
[0034]本實(shí)施例所述止動(dòng)墊圈(10)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件,固定圓螺母(9)采用具有甩油功能的圓螺母(9),圓螺母(9)的甩油環(huán)邊緣正好落入側(cè)蓋⑶油封的甩油溝內(nèi),下座(6)內(nèi)的大量濺油落入甩油溝內(nèi)回到下座(6)油池內(nèi)。
[0035]本實(shí)施例所述甩油環(huán)采用45#鋼制成,與固定圓螺母(9)對(duì)稱安裝,固定在滾動(dòng)軸承(5)的側(cè)面。所述甩油環(huán)既能對(duì)滾動(dòng)軸承(5)內(nèi)圈(51)進(jìn)行軸向定位,又能將下座(6)內(nèi)另一側(cè)的大量濺油落入兩端側(cè)蓋(8)的甩油溝內(nèi)回到下座(6)油池內(nèi)。
[0036]進(jìn)一步地,本實(shí)施例所述上蓋(7)采用灰鑄鐵制成。如圖4所示,本實(shí)施例所述上蓋(7)的頂部安裝有用于起吊的吊耳(13),用于平衡內(nèi)外壓力差和注油的壓力平衡塞
(14),用于現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的雙金屬溫度計(jì)(15),以及用于遠(yuǎn)程監(jiān)控溫度的鉑熱電阻(16)。本實(shí)施所述雙金屬溫度計(jì)(15)用于對(duì)于傳動(dòng)軸承箱溫度的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),所述鉑熱電阻(16)能夠與遠(yuǎn)端設(shè)備連接,實(shí)現(xiàn)軸承實(shí)時(shí)溫度的遠(yuǎn)端監(jiān)控。
[0037]軸承箱內(nèi)用汽輪機(jī)油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑(夏春季用LSTA-46.秋冬季用LSTA-32)。本實(shí)施傳動(dòng)軸承箱兩側(cè)設(shè)置的所述側(cè)蓋(8)與上蓋(7)和下座¢)的連接處都油封,兩端側(cè)蓋(8)的所述油封采用迷宮密封加甩油溝、回油槽和回流孔的組合密封結(jié)構(gòu),確保傳動(dòng)裝置常年運(yùn)行不漏油。
[0038]進(jìn)一步地,本實(shí)施例所述主軸兩端上安裝的滾動(dòng)軸承(5)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的C3游隙的單列向心球軸承。
[0039]在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)主軸(I)的自由端和固定端的支撐位置分別熱套上甩油環(huán)和滾動(dòng)軸承(5),并分別用止動(dòng)墊圈(10)和固定圓螺母
(9)進(jìn)行軸向防松鎖定。安裝有滾動(dòng)軸承(5)的傳動(dòng)主軸(I)放置在軸承箱下座(6)上,軸套(11)置入固定端軸承箱下座(6)的軸承支撐空間中,分別用套緊固件(含雙頭螺柱、墊片和鎖緊螺母)將軸承箱上蓋(7)與軸承箱下座(6)進(jìn)行預(yù)固定。將自由端和固定端的側(cè)蓋
(8)分別套入軸承箱上蓋(7)和軸承箱下座(6)組成的軸承支撐空間中(配合端面用耐油墊片密封并調(diào)整間隙)。該側(cè)蓋(8)上設(shè)置有一回油孔,調(diào)整側(cè)蓋(8)的回油孔位置于最低位置處,用套緊固件(含螺栓、平墊圈和彈簧墊圈)將兩端的側(cè)蓋(8)與軸承箱上蓋(7)和軸承箱下座(6)聯(lián)接固定。分別在自由端和固定端軸承箱下座(6)上固定油位計(jì)(12)。分別在自由端和固定端軸承箱上蓋⑵上固定吊耳(13)、壓力平衡塞(14)、雙金屬溫度計(jì)(15)。
[0040]一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,如圖5所示,包括一只鋼板焊接鋼底座,分別用套緊固件(包括螺栓、螺母、平墊圈和彈簧墊圈)將固定端和自由端的傳動(dòng)軸承箱下座(6)與該鋼板焊接鋼底座緊固聯(lián)接,該鋼板焊接鋼底座安裝于原液力耦合器底座上。采用點(diǎn)焊方法將防護(hù)罩殼固定在主軸中間的空檔處。
[0041]進(jìn)一步地,如圖4所示,本實(shí)施例所述上蓋(7)內(nèi)沿徑向環(huán)設(shè)有一水通道(17),用于通入冷卻水;所述下座(6)內(nèi)沿徑向環(huán)設(shè)有一水通道(17),用于通入冷卻水。由于該機(jī)械傳動(dòng)裝置主要承受設(shè)備負(fù)載啟動(dòng)和旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力以及傳動(dòng)軸自身重量產(chǎn)生的彎矩,整體發(fā)熱量較小。僅在設(shè)備負(fù)載輸送較高溫度的介質(zhì)時(shí),熱量會(huì)通過傳動(dòng)主軸(I)傳遞到自由端的滾動(dòng)軸承(5)上,對(duì)軸承溫升會(huì)產(chǎn)生影響,為此,在軸承箱體上蓋(7)和下座(6)的水通道(17)通以冷卻水對(duì)軸承箱進(jìn)行冷卻不但可消除此影響,也可延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承(5)的使用壽命。
[0042]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種在變頻調(diào)速中替代液力偶合器的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用于電機(jī)與負(fù)載之間的傳動(dòng),其特征在于,包括兩套剛撓性聯(lián)軸器(2),一傳動(dòng)主軸(I),第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4);所述傳動(dòng)主軸(I)的兩端通過所述剛撓性聯(lián)軸器(2)分別與所述電機(jī)和負(fù)載連接;所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(I)靠近所述電機(jī)的外側(cè);所述第二傳動(dòng)軸承箱(4)設(shè)置在所述傳動(dòng)主軸(I)靠近所述負(fù)載的外側(cè);所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)分別通過一滾動(dòng)軸承(5)與所述傳動(dòng)主軸(I)過渡緊配合安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)主軸(I)為階梯圓柱形,所述傳動(dòng)主軸(I)的徑向截面直徑從兩端對(duì)稱向中間階梯增大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)主軸(I)的兩端設(shè)置有若干條鍵槽,剛撓性聯(lián)軸器(2)內(nèi)壁設(shè)置有與所述鍵槽對(duì)應(yīng)的若干條鍵;所述剛撓性聯(lián)軸器(2)與傳動(dòng)主軸(I)通過鍵和鍵槽以過渡緊配合的方式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱⑷都包含下座(6),上蓋(7),兩個(gè)側(cè)蓋⑶;所述下座(6)與一底座連接;所述下座(6),上蓋(7)和兩個(gè)側(cè)蓋(8)構(gòu)成一軸承支撐空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述滾動(dòng)軸承(5)包含內(nèi)圈(51)和外圈(52);所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)內(nèi)各設(shè)置一與所述傳動(dòng)主軸(I)螺紋連接的固定圓螺母(9),所述固定圓螺母(9)還通過一止動(dòng)墊圈(10)與所述內(nèi)圈(51)靠近電機(jī)的一面連接,所述固定圓螺母(9)和止動(dòng)墊圈(10)與所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)及第二傳動(dòng)軸承箱(4)的上蓋(7)配合將所述滾動(dòng)軸承(5)的所述內(nèi)圈(51)軸向固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸承箱(3)還包括一圓筒形狀的用于固定所述外圈(52)的軸套(11),所述軸套(11)設(shè)置于靠近電機(jī)一端的所述側(cè)蓋(8)和軸承外圈(52)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述滾動(dòng)軸承(5)上還套設(shè)有一甩油環(huán);所述下座(6)設(shè)置有一與所述甩油環(huán)配合的油池,所述油池的下側(cè)設(shè)置有一用于排油和觀測(cè)油位的油位計(jì)(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述上蓋(7)采用灰鑄鐵制成;所述上蓋(7)的頂部安裝有用于起吊的吊耳(13),用于平衡內(nèi)外壓力差和注油的壓力平衡塞(14),用于現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的雙金屬溫度計(jì)(15),以及用于遠(yuǎn)程監(jiān)控溫度的鉑熱電阻(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其特征在于,所述上蓋(7)內(nèi)設(shè)有一用于通入冷卻水的水通道(17);所述下座¢)內(nèi)設(shè)有一用于通入冷卻水的水通道(17)。
【文檔編號(hào)】F16C35/12GK204239491SQ201420691045
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】朱紅兵, 葉佳俊 申請(qǐng)人:上海寶鋼節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司
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