一種船用不銹鋼球形扁鋼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種船用不銹鋼球形扁鋼，包括不銹鋼球形扁鋼本體以及設(shè)置在不銹鋼球形扁鋼本體的防滑槽，所述不銹鋼球形扁鋼本體呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述不銹鋼球形扁鋼本體兩端的端部設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，所述不銹鋼球形扁鋼本體上端為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置并與兩側(cè)半球形結(jié)構(gòu)呈圓弧結(jié)構(gòu)連接，所述防滑槽設(shè)置在所述不銹鋼球形扁鋼本體上部及兩側(cè)的表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工使用方便、降低后續(xù)加工成本、使用效果好。
【專利說明】一種船用不銹鋼球形扁鋼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及不銹鋼制品領(lǐng)域，具體涉及一種船用不銹鋼球形扁鋼。

【背景技術(shù)】
[0002]扁鋼，是指寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶鈍邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。主要用途:扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。而現(xiàn)有技術(shù)中，船用不銹鋼扁鋼也逐漸在發(fā)展使用，現(xiàn)有的船用不銹鋼扁鋼大多為長方形結(jié)構(gòu)，一端設(shè)置為半球形，另一端為截面。此類船用不銹鋼扁鋼在使用時(shí)需要先進(jìn)行粗加工，形成所需的形狀結(jié)構(gòu)，使用較為麻煩，而且加工所造成的費(fèi)用也相當(dāng)高，變相提高了成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工使用方便、降低后續(xù)加工成本、使用效果好的船用不銹鋼球形扁鋼。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種船用不銹鋼球形扁鋼，所述船用不銹鋼球形扁鋼包括不銹鋼球形扁鋼本體以及設(shè)置在不銹鋼球形扁鋼本體的防滑槽，所述不銹鋼球形扁鋼本體呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述不銹鋼球形扁鋼本體兩端的端部設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，所述不銹鋼球形扁鋼本體上端為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置并與兩側(cè)半球形結(jié)構(gòu)呈圓弧結(jié)構(gòu)連接，所述防滑槽設(shè)置在所述不銹鋼球形扁鋼本體上部及兩側(cè)的表面。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述不銹鋼球形扁鋼本體兩側(cè)與水平方向夾角不超過25°。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述不銹鋼球形扁鋼本體兩端端部的半球形結(jié)構(gòu)的半徑為1cm。
[0007]本實(shí)用新型所述為一種船用不銹鋼球形扁鋼，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工使用方便、降低后續(xù)加工成本、使用效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種船用不銹鋼球形扁鋼一較佳實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖中各標(biāo)記如下:1、不銹鋼球形扁鋼本體，2、防滑槽，3、半球形結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]本實(shí)用新型所述為一種船用不銹鋼球形扁鋼，如圖1所示，所述船用不銹鋼球形扁鋼包括不銹鋼球形扁鋼本體I以及設(shè)置在不銹鋼球形扁鋼本體I的防滑槽2。
[0012]所述不銹鋼球形扁鋼本體I呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0013]所述不銹鋼球形扁鋼本體I兩端的端部設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)3。
[0014]所述不銹鋼球形扁鋼本體I上端為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置并與兩側(cè)半球形結(jié)構(gòu)3呈圓弧結(jié)構(gòu)連接。
[0015]所述防滑槽2設(shè)置在所述不銹鋼球形扁鋼本體I上部及兩側(cè)的表面。
[0016]進(jìn)一步地，所述不銹鋼球形扁鋼本體I兩側(cè)與水平方向夾角不超過25°。
[0017]進(jìn)一步地，所述不銹鋼球形扁鋼本體I兩端端部的半球形結(jié)構(gòu)3的半徑為1cm。
[0018]所述船用不銹鋼球形扁鋼為中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0019]本實(shí)用新型所述的一種船用不銹鋼球形扁鋼，在對(duì)不銹鋼球形扁鋼加工時(shí)，只需根據(jù)實(shí)際使用需求直接對(duì)不銹鋼球形扁鋼進(jìn)行裁切減斷即可，無需對(duì)兩側(cè)再次進(jìn)行粗加工，節(jié)省勞動(dòng)力。
[0020]本實(shí)用新型所述為一種船用不銹鋼球形扁鋼，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工使用方便、降低后續(xù)加工成本、使用效果好。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用不銹鋼球形扁鋼，其特征在于:所述船用不銹鋼球形扁鋼包括不銹鋼球形扁鋼本體以及設(shè)置在不銹鋼球形扁鋼本體的防滑槽，所述不銹鋼球形扁鋼本體呈梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述不銹鋼球形扁鋼本體兩端的端部設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，所述不銹鋼球形扁鋼本體上端為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置并與兩側(cè)半球形結(jié)構(gòu)呈圓弧結(jié)構(gòu)連接，所述防滑槽設(shè)置在所述不銹鋼球形扁鋼本體上部及兩側(cè)的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼球形扁鋼，其特征在于:所述不銹鋼球形扁鋼本體兩側(cè)與水平方向夾角不超過25°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用不銹鋼球形扁鋼，其特征在于:所述不銹鋼球形扁鋼本體兩端端部的半球形結(jié)構(gòu)的半徑為1cm。
【文檔編號(hào)】F16S3/00GK204176314SQ201420570963
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】邵曉峰 申請(qǐng)人:蘇州雙金實(shí)業(yè)有限公司