多齒輥卸料機密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了多齒輥卸料機密封裝置，包括：套置于齒輥軸上且與豎爐側(cè)板護(hù)套裝配固定的第一級定環(huán)，套至于齒輥軸上且與第一級定環(huán)軸向固定裝配的第二級定環(huán)和套置于齒輥軸上且與第二級定環(huán)軸向裝配固定的壓緊套；采用上述技術(shù)方案的本實用新型，通過在第一級定環(huán)與齒輥軸的徑向間隙內(nèi)嵌入裝配擋油環(huán)以及密封環(huán)實現(xiàn)第一層密封，第二級定環(huán)軸向裝配將此處擋油環(huán)和密封環(huán)壓緊，第二級定環(huán)與齒輥軸徑向間隙內(nèi)同樣嵌入裝配擋油環(huán)以及密封環(huán)實現(xiàn)第二層密封，且第二級定環(huán)本身設(shè)置有與第一層密封和第二層密封連通的油腔，增加潤滑效果以及減少密封環(huán)磨損，最后通過壓緊套軸向螺栓裝配將第二級定環(huán)的擋油環(huán)和密封環(huán)壓緊，并實現(xiàn)壓緊力可調(diào)節(jié)。
【專利說明】多齒輥卸料機密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械密封結(jié)構(gòu)，特別涉及多齒輥卸料機密封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輥卸料機為冶金行業(yè)豎爐球團(tuán)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，其作用是將豎爐內(nèi)的大塊料破碎，并不斷往下排料，保證豎爐卸料暢通。由于齒輥卸料機在生產(chǎn)過程中是不停地運轉(zhuǎn)，由于爐內(nèi)高溫和氣壓作用，齒輥與豎爐側(cè)板的連接的縫隙中會噴出大量粉塵，甚至是整個的球團(tuán)顆粒，造成環(huán)境嚴(yán)重污染，而且豎爐內(nèi)產(chǎn)生漏風(fēng)，降低了球團(tuán)礦的產(chǎn)量，嚴(yán)重時須中斷生產(chǎn)，停機進(jìn)行檢修?，F(xiàn)有密封裝置通常采用的是迷宮式端面密封，動環(huán)由鍵與齒輥連接后旋轉(zhuǎn)，通過動靜環(huán)腔中的干油及石墨來密封。這種密封形式在實際使用過程中密封效果很不好，密封件石墨很快磨損掉，產(chǎn)生漏風(fēng)，進(jìn)而影響到設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述技術(shù)問題，提出一種密封性能更好，提高其耐用性，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便的齒輥卸料機密封裝置。
[0004]為達(dá)到以上目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]多齒輥卸料機密封裝置，包括:套置于齒輥軸上且與豎爐側(cè)板護(hù)套裝配固定的第一級定環(huán)，套至于齒輥軸上且與第一級定環(huán)軸向固定裝配的第二級定環(huán)和套置于齒輥軸上且與第二級定環(huán)軸向裝配固定的壓緊套；
[0006]第一級定環(huán)與豎爐側(cè)板護(hù)套以及齒輥軸外壁軸向方向圍成第一級腔室；
[0007]第一級定環(huán)與齒輥軸外壁之間設(shè)置有階梯間隙，階梯間隙較小段與第一級腔室連通；
[0008]第二級定環(huán)末端軸向嵌入于階梯間隙較大段內(nèi)，且第二級定環(huán)軸向末端軸向依次壓緊第一級密封環(huán)和用于封堵階梯間隙較小段的第一級擋油環(huán)；即，第一級密封環(huán)和第一級擋油環(huán)都套至于齒輥軸外壁；
[0009]第二級定環(huán)內(nèi)壁與齒輥軸外壁之間設(shè)置有第二油腔，且軸向起始端設(shè)置有用于壓緊套嵌入的嵌入間隙；
[0010]壓緊套嵌入于第二級定環(huán)嵌入間隙端依次壓緊第二級密封環(huán)和第二級擋油環(huán)；
[0011]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第一級密封環(huán)與第二級密封環(huán)都采用環(huán)狀油浸石棉盤根。
[0012]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第二級定環(huán)與齒輥軸外壁之間設(shè)置有形變補償間隙。
[0013]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第二級定環(huán)上設(shè)置有與第二油腔連通的油孔。
[0014]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，壓緊套、第二級定環(huán)和第一級定環(huán)相鄰部件間都通過螺栓組件軸向預(yù)緊裝配；此種裝配形式目的在于裝配預(yù)緊力可調(diào)，即油浸石棉盤根密封的松緊程度可調(diào)。
[0015]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第一級定環(huán)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)腔，第一級定環(huán)上設(shè)置有與環(huán)腔連通的注入孔，且注入孔內(nèi)裝配有封堵螺栓，此結(jié)構(gòu)通過第一級定環(huán)的環(huán)腔內(nèi)循環(huán)水實現(xiàn)水冷降溫。
[0016]采用上述技術(shù)方案的本實用新型，具有以下顯著優(yōu)點:
[0017]1.兩道油浸石棉盤根和潤滑脂的密封，潤滑的良好，減輕油浸石棉盤根磨損。
[0018]2.擋油環(huán)能夠減少潤滑脂損失和減輕油浸石棉盤根磨損。
[0019]3.拆卸更換易損件油浸石棉盤根方便。
[0020]4.由壓緊蓋調(diào)整油浸石棉盤根密封的松緊程度，對豎爐輕微熱變形影響到密封性，具有較強補償能力。
[0021]5.第一級定環(huán)的環(huán)腔，冷循環(huán)水通過內(nèi)腔對定環(huán)進(jìn)行冷卻；減小其熱變形量；提高了使用密封效果。
[0022]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]本實用新型共I幅附圖，其中:
[0024]圖1為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:1、豎爐側(cè)板護(hù)套，2、第一級定環(huán)，3、第二級定環(huán)，4、壓緊套，5、第一級密封環(huán)，6、第一級擋油環(huán)，7、第二級密封環(huán)，8、第二級擋油環(huán)，9、油孔，10、螺栓組件，11、封堵螺栓，A、第一級腔室，B、第二油腔，a、階梯間隙較小段，b、階梯間隙較大段，C、嵌入間隙，d、形變補償間隙，e、環(huán)腔。

【具體實施方式】
[0026]如圖1所示的多齒輥卸料機密封裝置，包括:套置于齒輥軸上且與豎爐側(cè)板護(hù)套I裝配固定的第一級定環(huán)2，套至于齒輥軸上且與第一級定環(huán)2軸向固定裝配的第二級定環(huán)3和套置于齒輥軸上且與第二級定環(huán)3軸向裝配固定的壓緊套4 ;
[0027]第一級定環(huán)2與豎爐側(cè)板護(hù)套I以及齒輥軸外壁軸向方向圍成第一級腔室A ;
[0028]第一級定環(huán)2與齒輥軸外壁之間設(shè)置有階梯間隙，階梯間隙較小段a與第一級腔室A連通；
[0029]第二級定環(huán)3末端軸向嵌入于階梯間隙較大段b內(nèi)，且第二級定環(huán)3軸向末端軸向依次壓緊第一級密封環(huán)5和用于封堵階梯間隙較小段a的第一級擋油環(huán)6 ;8卩，第一級密封環(huán)5和第一級擋油環(huán)6都套至于齒輥軸外壁，且第一級擋油環(huán)6徑向?qū)挾刃∮陔A梯間隙較大段b徑向?qū)挾龋谝患墦跤铜h(huán)6徑向?qū)挾却笥陔A梯間隙較小段a徑向?qū)挾龋?br> [0030]第二級定環(huán)3內(nèi)壁與齒輥軸外壁之間設(shè)置有第二油腔B，且軸向起始端設(shè)置有用于壓緊套4嵌入的嵌入間隙c ;
[0031]壓緊套4嵌入于第二級定環(huán)3嵌入間隙c端依次壓緊第二級密封環(huán)7和第二級擋油環(huán)8，第二級擋油環(huán)8徑向?qū)挾刃∮谇度腴g隙c徑向?qū)挾龋?br> [0032]上述結(jié)構(gòu)安裝順序為:首先，將第一級定環(huán)2套在齒輥軸上且與豎爐側(cè)板護(hù)套用螺栓連接固定，然后在第一級定環(huán)2與齒輥軸外壁之間設(shè)置有階梯間隙內(nèi)依次安裝第一級擋油環(huán)6和第一級密封環(huán)5 ;然后，第二級定環(huán)3套在齒輥軸上通過螺栓與第一級定環(huán)2軸向裝配，且末端伸入階梯間隙內(nèi)將第一級密封環(huán)5與第一級擋油環(huán)6壓緊；第二級定環(huán)3的第二油腔B同樣注入油脂；最后在第二級定環(huán)3與齒輥軸外壁形成的嵌入間隙c依次裝配第二級擋油環(huán)8和第二級密封環(huán)7，在通過壓緊套4通過螺栓軸向裝配于第二級定環(huán)3上，壓緊套4末端伸入嵌入間隙c將第二級密封環(huán)7和第二級擋油環(huán)8壓緊。
[0033]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第一級密封環(huán)5與第二級密封環(huán)7都采用環(huán)狀油浸石棉盤根。
[0034]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第二級定環(huán)3與齒輥軸外壁之間設(shè)置有形變補償間隙d，此時第二級擋油環(huán)8徑向?qū)挾却笥谛巫冄a償間隙d徑向?qū)挾取?br> [0035]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第二級定環(huán)3上設(shè)置有與第二油腔B連通的油孔9，并配備用于封堵油孔9的封堵螺釘。
[0036]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，壓緊套4、第二級定環(huán)3和第一級定環(huán)2相鄰部件間都通過螺栓組件10軸向預(yù)緊裝配；此種裝配形式目的在于裝配預(yù)緊力可調(diào)，即油浸石棉盤根密封的松緊程度可調(diào)。
[0037]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，第一級定環(huán)2內(nèi)部設(shè)置有環(huán)腔e，第一級定環(huán)2上設(shè)置有與環(huán)腔e連通的注入孔，且注入孔內(nèi)裝配有封堵螺栓11，此結(jié)構(gòu)通過第一級定環(huán)2的環(huán)腔e內(nèi)循環(huán)水實現(xiàn)水冷降溫。
[0038]采用上述技術(shù)方案的本實用新型，具有以下顯著優(yōu)點:
[0039]1.兩道油浸石棉盤根和潤滑脂的密封，潤滑的良好，減輕油浸石棉盤根磨損。
[0040]2.擋油環(huán)能夠減少潤滑脂損失和減輕油浸石棉盤根磨損。
[0041]3.拆卸更換易損件油浸石棉盤根方便。
[0042]4.由壓緊蓋調(diào)整油浸石棉盤根密封的松緊程度，對豎爐輕微熱變形影響到密封性，具有較強補償能力。
[0043]5.第一級定環(huán)的環(huán)腔，冷循環(huán)水通過內(nèi)腔對定環(huán)進(jìn)行冷卻；減小其熱變形量；提高了使用密封效果。
[0044]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上訴揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:包括，套置于齒輥軸上且與豎爐側(cè)板護(hù)套(I)裝配固定的第一級定環(huán)(2)，套至于齒輥軸上且與第一級定環(huán)(2)軸向固定裝配的第二級定環(huán)(3)和套置于齒輥軸上且與第二級定環(huán)(3)軸向裝配固定的壓緊套(4); 所述第一級定環(huán)(2)與豎爐側(cè)板護(hù)套(I)以及齒輥軸外壁軸向方向圍成第一級腔室(A); 所述第一級定環(huán)(2)與齒輥軸外壁之間設(shè)置有階梯間隙，階梯間隙較小段(a)與第一級腔室㈧連通； 所述第二級定環(huán)(3)末端軸向嵌入于階梯間隙較大段(b)內(nèi)，且第二級定環(huán)(3)軸向末端軸向依次壓緊第一級密封環(huán)(5)和用于封堵階梯間隙較小段(a)的第一級擋油環(huán)(6)； 所述第二級定環(huán)(3)內(nèi)壁與齒輥軸外壁之間設(shè)置有第二油腔(B)，且軸向起始端設(shè)置有用于壓緊套(4)嵌入的嵌入間隙(c); 壓緊套(4)嵌入于第二級定環(huán)(3)嵌入間隙(c)端依次壓緊第二級密封環(huán)(7)和第二級擋油環(huán)⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:所述第一級密封環(huán)(5)與第二級密封環(huán)(7)都采用環(huán)狀油浸石棉盤根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:所述第二級定環(huán)(3)與齒輥軸外壁之間設(shè)置有形變補償間隙(d)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:所述第二級定環(huán)(3)上設(shè)置有與第二油腔(B)連通的油孔(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:壓緊套(4)、第二級定環(huán)⑶和第一級定環(huán)⑵相鄰部件間都通過螺栓組件(10)軸向預(yù)緊裝配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多齒輥卸料機密封裝置，其特征在于:所述第一級定環(huán)(2)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)腔(e)，第一級定環(huán)(2)上設(shè)置有與環(huán)腔(e)連通的注入孔，且注入孔內(nèi)裝配有封堵螺栓(11)。
【文檔編號】F16J15/18GK204226644SQ201420508640
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】劉洪國, 高玉民 申請人:劉洪國