發(fā)動機飛輪殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及發(fā)動機配件【技術領域】，尤其是一種用于保護發(fā)動機飛輪的發(fā)動機飛輪殼。這種發(fā)動機飛輪殼，具有殼體，所述殼體中心設有飛輪安裝孔，所述殼體設有起動電機安裝孔，殼體在起動電機安裝孔的上方設有起動電機連接法蘭，在殼體與起動電機連接法蘭之間設有墊片，起動電機連接法蘭的另一面設有起動電機墊片；所述殼體設有氣缸安裝孔和盤車安裝孔，氣缸安裝孔上方設有蓋板墊片和蓋板，盤車安裝孔上方設有密封圈和孔塞。本實用新型結構簡單，設計合理，設有飛輪安裝孔、起動電機安裝孔、氣缸安裝孔和盤車安裝孔，能有效的保護發(fā)動機飛輪，且使用壽命長，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。
【專利說明】發(fā)動機飛輪殼

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機配件【技術領域】，尤其是一種用于保護發(fā)動機飛輪的發(fā)動機飛輪殼。

【背景技術】
[0002]飛輪殼是發(fā)動機上一個重要的基礎件，連接于發(fā)動機與變速器之間，外接曲軸箱、起動機和油底殼，安裝于飛輪的外部，起到承擔發(fā)動機及變速器的部分重量，保護離合器和飛輪，起到安全防護的作用。傳統(tǒng)的飛輪殼結構簡單，功能單一，防護效果不好，且使用壽命短。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足，提供一種結構簡單，防護效果好的發(fā)動機飛輪殼。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種發(fā)動機飛輪殼，具有殼體，所述殼體中心設有飛輪安裝孔，所述殼體設有起動電機安裝孔，殼體在起動電機安裝孔的上方設有起動電機連接法蘭，在殼體與起動電機連接法蘭之間設有墊片，起動電機連接法蘭的另一面設有起動電機墊片；所述殼體設有氣缸安裝孔和盤車安裝孔，氣缸安裝孔上方設有蓋板墊片和蓋板，盤車安裝孔上方設有密封圈和孔塞。
[0005]進一步地,所述的殼體、起動電機連接法蘭、墊片和起動電機墊片之間通過六角螺母和六角螺栓固定連接。
[0006]進一步地，所述的殼體設有銘片槽。
[0007]進一步地，所述的密封圈為O形密封圈。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，設有飛輪安裝孔、起動電機安裝孔、氣缸安裝孔和盤車安裝孔，能有效的保護發(fā)動機飛輪，且使用壽命長，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中1.殼體，2.飛輪安裝孔，3.起動電機安裝孔，4.起動電機連接法蘭，5.墊片，
6.起動電機墊片，7.氣缸安裝孔，8.蓋板墊片，9.蓋板，10.盤車安裝孔，11.密封圈，12.孔塞，13.六角螺母，14.六角螺栓，15.銘片槽。

【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0013]如圖1所示的發(fā)動機飛輪殼，具有殼體1，殼體I中心設有飛輪安裝孔2，殼體I設有起動電機安裝孔3，殼體I在起動電機安裝孔3的上方設有起動電機連接法蘭4，在殼體I與起動電機連接法蘭4之間設有墊片5，起動電機連接法蘭4的另一面設有起動電機墊片6 ;殼體I設有氣缸安裝孔7和盤車安裝孔10，氣缸安裝孔7上方設有蓋板墊片8和蓋板9，盤車安裝孔10上方設有密封圈11和孔塞12。
[0014]殼體1、起動電機連接法蘭4、墊片5和起動電機墊片6之間通過六角螺母13和六角螺栓14固定連接；殼體I設有銘片槽15 ;密封圈11為O形密封圈。
[0015]在安裝時，這種發(fā)動機飛輪殼結構簡單，設計合理，設有飛輪安裝孔2、起動電機安裝孔3、氣缸安裝孔7和盤車安裝孔10，能有效的保護發(fā)動機飛輪，且使用壽命長，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。
[0016]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種發(fā)動機飛輪殼，具有殼體(I)，所述殼體(I)中心設有飛輪安裝孔(2)，其特征在于:所述殼體(I)設有起動電機安裝孔(3)，殼體(I)在起動電機安裝孔(3)的上方設有起動電機連接法蘭(4)，在殼體(I)與起動電機連接法蘭(4)之間設有墊片(5)，起動電機連接法蘭(4)的另一面設有起動電機墊片(6)； 所述殼體(I)設有氣缸安裝孔(7)和盤車安裝孔(10)，氣缸安裝孔(7)上方設有蓋板墊片⑶和蓋板(9)，盤車安裝孔(10)上方設有密封圈(11)和孔塞(12)。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機飛輪殼，其特征在于:所述的殼體(I)、起動電機連接法蘭(4)、墊片(5)和起動電機墊片(6)之間通過六角螺母(13)和六角螺栓(14)固定連接。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機飛輪殼，其特征在于:所述的殼體(I)設有銘片槽(15)。
4.根據權利要求1所述的發(fā)動機飛輪殼，其特征在于:所述的密封圈(11)為O形密封圈。
【文檔編號】F16M1/026GK203857204SQ201420243095
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權日:2014年5月13日
【發(fā)明者】楊元清 申請人:楊元清