醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)及用于該醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)及用于該醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸。該醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)包括:錨板,所述錨板用于固定至醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)安裝空間的頂部結(jié)構(gòu);第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置于所述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形成圓形法蘭,其中,所述第一轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭直接固定至所述錨板或借助延長柱固定至所述錨板;以及第一臂,所述第一臂在其一個端部附近固定至所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭。本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:整體結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡單且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁剎車或氣囊剎車。
【專利說明】醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)及用于該醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及醫(yī)療設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)及用于該醫(yī)用吊塔 臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸。
【背景技術(shù)】
[0002] 醫(yī)用吊塔是醫(yī)院現(xiàn)代化手術(shù)室、重癥監(jiān)護室等必不可少的醫(yī)療設(shè)備。醫(yī)用吊塔臂 系統(tǒng)是醫(yī)用吊塔的重要組成部分。
[0003] 目前的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)主要存在以下缺陷:整體結(jié)構(gòu)不緊湊,裝配復(fù)雜且裝配時 間長,零部件較多,無法安裝電磁剎車。 實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型的一目的是克服現(xiàn)有醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的上述缺陷,提供一種醫(yī)用吊塔 臂系統(tǒng),其整體結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡單且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁剎 車或氣囊剎車。
[0005] 本實用新型的以上目的通過一種醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)來實現(xiàn),所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)包 括:
[0006] 錨板,所述錨板用于固定至醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)安裝空間的頂部結(jié)構(gòu);
[0007] 第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置 于所述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形 成圓形法蘭,其中,所述第一轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭直接固定至所述錨板或借助延長柱固定至所 述錨板;以及
[0008] 第一臂,所述第一臂在其一個端部附近固定至所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭。
[0009] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:整 體結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡單且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁剎車或氣囊剎 車。
[0010] 較佳的是,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括:
[0011] 第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置 于所述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形 成圓形法蘭,其中,所述第二轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭固定至所述第一臂的另一個端部附近;以及
[0012] 第二臂,所述第二臂在其一個端部附近固定至所述第二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭。
[0013] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:構(gòu) 成整體結(jié)構(gòu)緊湊的雙臂系統(tǒng),裝配簡單且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁 剎車或氣囊剎車。
[0014] 較佳的是,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸是相同的轉(zhuǎn)軸。
[0015] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:能 實現(xiàn)模塊化設(shè)計,其轉(zhuǎn)軸能彼此替代,節(jié)約了生產(chǎn)成本和更換成本。
[0016] 較佳的是,所述第一臂或所述第二臂的端部是下斜切的。
[0017] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:進 一步減小醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的占用空間,并增加整體結(jié)構(gòu)緊湊性。
[0018] 較佳的是,所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭或所述第二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭能用于安裝電磁 剎車或氣囊剎車。
[0019] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:可 以在不改變轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)前提下,選擇性地安裝電磁剎車或氣囊剎車。
[0020] 較佳的是,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸外側(cè) 的轉(zhuǎn)軸蓋,所述轉(zhuǎn)軸蓋在其上轉(zhuǎn)軸蓋和下轉(zhuǎn)軸蓋之間設(shè)有環(huán)形槽,用于安裝環(huán)形剎車指示 燈。
[0021] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:能 在合適的位置安裝環(huán)形剎車指示燈,以便在某個轉(zhuǎn)軸的剎車釋放時,明確地作出燈光提示。
[0022] 較佳的是,所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸還包括機械剎車,所述機械剎車外周帶 有螺紋,以擰入所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭或所述第二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭的螺紋孔中。
[0023] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:可 以簡單有效的方式安裝機械剎車,增加阻尼轉(zhuǎn)矩。
[0024] 較佳的是,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括分別設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸的 上端和下端的上襯板和下襯板。
[0025] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:減 小轉(zhuǎn)軸與臂連接處的接觸應(yīng)力。
[0026] 較佳的是,所述第一臂或所述第二臂的上表面設(shè)有開口。
[0027] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:一 方面可以方便氣管和線路的裝配,另一方面可以根據(jù)客戶要求選裝頂部環(huán)境照明LED燈。
[0028] 較佳的是,所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸還包括設(shè)于其上部外側(cè)的限位柱和限位 塊。
[0029] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:能 對轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動范圍進行有效地限定。
[0030] 較佳的是,當所述第一轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭借助延長柱固定至所述錨板時,所述延長 柱由沿圓周分布有多個延長柱孔腔的圓筒件構(gòu)成。
[0031] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:能 省去設(shè)置于延長柱外側(cè)的延長柱罩,在確保醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)美觀和清潔的前提下減少了部 件數(shù)量。
[0032] 較佳的是,所述機械剎車包括安裝時位于外側(cè)的螺紋部、安裝時位于內(nèi)側(cè)的摩擦 頭、以及位于所述螺紋部和所述摩擦頭之間的碟簧。
[0033] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能起到以下有益技術(shù)效果:提 供了一種機械剎車的較佳形式,從而可以簡單有效的方式增加阻尼轉(zhuǎn)矩。
[0034] 本實用新型的以上目的還通過一種用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸來實現(xiàn),所述轉(zhuǎn)軸 包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置于所述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間, 所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形成圓形法蘭。
[0035] 根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸能起到以下有益技 術(shù)效果:使得整個醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡單且裝配時間短,零部件較少, 可以選擇性地安裝電磁剎車或氣囊剎車。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0036] 圖1示出了本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的前視圖。
[0037] 圖2示出了本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的局部剖開立體圖。
[0038] 圖3示出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸的立體圖,其中為了清楚起 見,其上下關(guān)系進行了顛倒(即,與安裝在醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)中時的上下關(guān)系相反)。
[0039] 圖4示出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸的局部剖開立體圖,其中為 了清楚起見,其上下關(guān)系進行了顛倒。
[0040] 圖5示出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸的剖面圖,其中為了清楚起 見,其上下關(guān)系進行了顛倒。
[0041] 圖6示出了用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的延長柱的另一實施例,其中,圖6 (a)示出了延 長柱安裝在醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)中時的局部剖開示意圖,圖6(b)單獨示出了延長柱的立體圖。
[0042] 圖7(a)示出了用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的機械剎車的前視圖,圖7(b)示出了用于醫(yī) 用吊塔臂系統(tǒng)的機械剎車的立體圖。
[0043] 附圖標記列表:
[0044] 10、錨板;
[0045] 11、第一轉(zhuǎn)軸;
[0046] 12、第一臂;
[0047] 20、延長柱;
[0048] 20、延長柱';
[0049] 21、第二轉(zhuǎn)軸;
[0050] 22、第二臂;
[0051] 31、上轉(zhuǎn)軸蓋;
[0052] 32、下轉(zhuǎn)軸蓋;
[0053] 41、上襯板;
[0054] 42、下襯板;
[0055] 51、開口;
[0056] 52、開口;
[0057] 100、醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng);
[0058] 111、軸內(nèi)圈;
[0059] 112、軸外圈;
[0060] 113、滾珠間隔套;
[0061] 114、矩形法蘭;
[0062] 115、圓形法蘭;
[0063] 116、下密封圈;
[0064] 117、上密封圈;
[0065] 118、機械剎車;
[0066] 119、限位柱;
[0067] 120、限位塊;
[0068] 121、緩沖墊;
[0069] 130、電磁剎車(或氣囊剎車);
[0070] 201、延長柱孔腔;
[0071] 1181、摩擦頭;
[0072] II82、碟簧;
[0073] 1183、螺紋部。
【具體實施方式】
[0074] 下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明,在以下的描述中闡述了 更多的細節(jié)以便于充分理解本實用新型,但是本實用新型顯然能夠以多種不同于此描述的 其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實際應(yīng)用情 況作大致推廣、演繹,因此不應(yīng)以此具體實施例的內(nèi)容限制本實用新型的保護范圍。
[0075] 圖1示出了本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)100的前視圖。圖2示出了本實用新型 的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)100的局部剖開立體圖。圖3示出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng) 100的轉(zhuǎn)軸11、21的立體圖,其中為了清楚起見,其上下關(guān)系進行了顛倒(即,與安裝在醫(yī) 用吊塔臂系統(tǒng)1〇〇中時的上下關(guān)系相反)。圖4示出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng) 100的轉(zhuǎn)軸11、21的局部剖開立體圖,其中為了清楚起見,其上下關(guān)系進行了顛倒。圖5示 出了本實用新型的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)1〇〇的轉(zhuǎn)軸11、21的剖面圖,其中為了清楚起見,其 上下關(guān)系進行了顛倒。
[0076] 本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)100包括:
[0077] 錨板10,錨板10用于固定至醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)安裝空間的頂部結(jié)構(gòu),該頂部結(jié)構(gòu)例 如是醫(yī)院手術(shù)室、重癥監(jiān)護室的天花板;
[0078] 第一轉(zhuǎn)軸11,第一轉(zhuǎn)軸11包括軸外圈111、軸內(nèi)圈112和滾珠間隔套113,滾珠間 隔套113設(shè)置于軸外圈111和軸內(nèi)圈112之間,軸外圈111的下部形成矩形法蘭114,軸外 圈111的上部形成圓形法蘭115,其中,第一轉(zhuǎn)軸11的圓形法蘭115直接固定至錨板10或 借助延長柱20固定至錨板10 ;以及
[0079] 第一臂12,第一臂12在其一個端部附近固定至第一轉(zhuǎn)軸11的矩形法蘭114。
[0080] 也就是說,轉(zhuǎn)軸11的上部圓形法蘭115與下部矩形法蘭114是一體形成的。
[0081] 這樣,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能實現(xiàn)模塊化設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡單 且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁剎車(或氣囊剎車)130。
[0082] 需要注意的是,本文所用的"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"等只是為了便于描 述本實用新型而定義的示例性方向。例如,如圖1所示,紙面上側(cè)方向為"上",紙面下側(cè)方 向為"下";而如圖5所示,為了清楚起見,其上下關(guān)系進行了顛倒,S卩,紙面上側(cè)方向為"下", 紙面下側(cè)方向為"上"。當然,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上可以理解,也可以其它 方式定義"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"等方向,同樣落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0083] 較佳的是,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)100還包括:
[0084] 第二轉(zhuǎn)軸21,第二轉(zhuǎn)軸包括軸外圈111、軸內(nèi)圈112和滾珠間隔套113,滾珠間隔 套113設(shè)置于軸外圈111和軸內(nèi)圈112之間,軸外圈111的下部形成矩形法蘭114,軸外圈 111的上部形成圓形法蘭115,其中,第二轉(zhuǎn)軸21的圓形法蘭115固定至第一臂12的另一 個端部附近;以及
[0085] 第二臂22,第二臂22在其一個端部附近固定至第二轉(zhuǎn)軸21的矩形法蘭114。
[0086] 這樣,構(gòu)成了整體結(jié)構(gòu)緊湊的雙臂系統(tǒng),尤其有效地縮短了臂與臂之間的距離,裝 配簡單且裝配時間短,零部件較少,可以選擇性地安裝電磁剎車或氣囊剎車。
[0087] 較佳的是,第一轉(zhuǎn)軸11和第二轉(zhuǎn)軸21是相同的轉(zhuǎn)軸。此外,較佳的是,第一臂12 和第二臂22是相同的臂。
[0088] 這樣,本實用新型的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)能實現(xiàn)模塊化設(shè)計,其主要部件(轉(zhuǎn)軸和/或 臂)能彼此替代,節(jié)約了生產(chǎn)成本和更換成本。
[0089] 雖然上述給出的實施例僅僅描述了一個轉(zhuǎn)軸和一個臂或兩個轉(zhuǎn)軸和兩個臂的情 況,但本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上可以理解,也可采用三個以上轉(zhuǎn)軸和三個以 上的臂。這樣的變型同樣落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0090] 以雙塔的情況為例,其中一個醫(yī)用吊塔(圖1左側(cè)醫(yī)用吊塔)的轉(zhuǎn)軸11的圓形法 蘭直接連接固定至錨板10,另一醫(yī)用吊塔(圖1右側(cè)醫(yī)用吊塔)為了避免相互干涉需在轉(zhuǎn) 軸11的圓形法蘭上安裝延長柱20。也就是說,圖1右側(cè)醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸11的圓形法蘭借 助延長柱20固定至錨板10。
[0091] 為了保證該延長柱20的高度尺寸足夠小,較佳的是,臂12、22的端部是下斜切的。 這樣,可以進一步減小醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的占用空間,并增加整體結(jié)構(gòu)緊湊性。
[0092] 此外,為了保證兩個醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸11、11的中心距為300mm以下,將轉(zhuǎn)軸設(shè)計成 圓形法蘭在上、矩形法蘭在下(即,軸外圈的下部形成矩形法蘭,軸外圈的上部形成圓形法 蘭)的布局。這樣,不僅可以縮短兩個醫(yī)用吊塔的轉(zhuǎn)軸中心距,還可以使得延長柱罩的外觀 更加簡潔美觀。
[0093] 轉(zhuǎn)軸11、21下部矩形法蘭設(shè)計成矩形是為了能在轉(zhuǎn)軸11、21的下端安裝例如 120Nm剎車力矩的電磁剎車,或者在不改變轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)前提下也可以根據(jù)客戶要求安裝氣囊 剎車。也就是說,較佳的是,轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭能用于安裝電磁剎車或氣囊剎車。具體地說, 例如,軸內(nèi)圈111上可以設(shè)置電磁剎車卡口和氣囊剎車墊板固定孔,軸外圈112上可以設(shè) 置電磁剎車固定孔或氣囊剎車固定孔。
[0094] 較佳的是,醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括設(shè)置于轉(zhuǎn)軸11、21外側(cè)的轉(zhuǎn)軸蓋31、32,轉(zhuǎn)軸蓋 在其上轉(zhuǎn)軸蓋31和下轉(zhuǎn)軸蓋32之間設(shè)有環(huán)形槽,用于安裝環(huán)形剎車指示燈。當某個轉(zhuǎn)軸 11、21的剎車釋放時,環(huán)形剎車指示燈會亮起。
[0095] 較佳的是,臂12、22的端蓋由兩部分構(gòu)成:端蓋外殼和端蓋固定板,其中,安裝端 蓋時,先將端蓋固定板通過若干個(例如兩個)螺釘與臂12、22內(nèi)側(cè)的若干個螺紋孔固定, 然后直接將端蓋外殼推入到端蓋固定板上的相應(yīng)孔內(nèi)。這樣,縮短了臂端蓋的安裝與拆卸 時間,降低了安裝復(fù)雜性。
[0096] 較佳的是,如圖3-5所示,轉(zhuǎn)軸11、21還包括機械剎車118,機械剎車118外周帶有 螺紋,以擰入轉(zhuǎn)軸11、21的矩形法蘭114的螺紋孔中。機械剎車118的數(shù)量可根據(jù)空間增 力口,從而增加阻尼轉(zhuǎn)矩。例如,在圖3-5所示的示例中,采用了四個機械剎車118。
[0097] 較佳的是,為減小轉(zhuǎn)軸11、21與臂12、22(通常為鋁型材)連接處的接觸應(yīng)力及增 加連接強度,醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括分別設(shè)于轉(zhuǎn)軸的上端和下端的上襯板41和下襯板42。
[0098] 較佳的是,臂12、22的上表面設(shè)有開口 51、52。這樣,一方面可以方便氣管和線路 的裝配,另一方面可以根據(jù)客戶要求選裝頂部環(huán)境照明LED燈。
[0099] 較佳的是,如圖3-5所示,轉(zhuǎn)軸11、21還包括設(shè)于其上部外側(cè)的限位柱119和限位 塊120。例如,轉(zhuǎn)軸11上部的圓形法蘭共設(shè)有均布的6個圓孔,但基于它們承受的傾覆力矩 差異,轉(zhuǎn)軸21只需使用4個孔。
[0100] 較佳的是,如圖3所示,限位柱119待與限位塊120接觸的區(qū)域上還可設(shè)有緩沖墊 121。
[0101] 較佳的是,如圖5所示,轉(zhuǎn)軸11、21還包括上密封圈117和下密封圈116,上密封 圈117設(shè)置于軸外圈111的上部內(nèi)側(cè)與軸內(nèi)圈112的上部外側(cè)之間,下密封圈116設(shè)置于 軸外圈111的下部內(nèi)側(cè)與軸內(nèi)圈112的下部外側(cè)之間。
[0102] 如圖2所示,當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸11的圓形法蘭115借助延長柱20固定至錨板10時,為 了醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的美觀和清潔起見,可在延長柱20外側(cè)設(shè)置延長柱罩。
[0103] 圖6示出了用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的延長柱的另一實施例,其中,圖6(a)示出了延 長柱安裝在醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)中時的局部剖開示意圖,圖6(b)單獨示出了延長柱的立體圖。
[0104] 該延長柱20'由沿圓周分布有多個延長柱孔腔201的圓筒件構(gòu)成。當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸11 的圓形法蘭115借助延長柱20'固定至錨板10時,多個螺桿分別穿過多個延長柱孔腔201, 且其下端與位于第一轉(zhuǎn)軸11中的螺紋孔相連接,其上端穿過錨板10中的光孔(無螺紋孔) 并通過設(shè)置于錨板10上方的螺母擰緊。該延長柱20'可進行外表面噴涂。這樣,省去了設(shè) 置于延長柱外側(cè)的延長柱罩。
[0105] 圖7(a)示出了用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的機械剎車的前視圖,圖7(b)示出了用于醫(yī) 用吊塔臂系統(tǒng)的機械剎車的立體圖。
[0106] 機械剎車118包括安裝時(S卩,安裝在轉(zhuǎn)軸中時)位于外側(cè)(S卩,遠離軸內(nèi)圈的一 偵?的螺紋部1183、安裝時位于內(nèi)側(cè)(S卩,朝向軸內(nèi)圈的一側(cè))的摩擦頭1181、以及位于螺 紋部1183和摩擦頭1181之間的碟簧1182。在要將機械剎車118安裝在轉(zhuǎn)軸中時,可用螺 絲刀將機械剎車118擰入,達到一定扭矩后,摩擦頭1181受到碟簧1182的壓力頂緊軸內(nèi)圈 111的外圓柱面。
[0107] 上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型的具體實現(xiàn)并不 受上述實施方式的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員可在不偏離本實用新型技術(shù)構(gòu)思的前提下,對本 實用新型作出各種修改或變型,這些修改或變型當然也落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)包括: 錨板,所述錨板用于固定至醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)安裝空間的頂部結(jié)構(gòu); 第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置于所 述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形成圓 形法蘭,其中,所述第一轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭直接固定至所述錨板或借助延長柱固定至所述錨 板;以及 第一臂,所述第一臂在其一個端部附近固定至所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭。
2. 如權(quán)利要求1所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括: 第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置于所 述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成矩形法蘭,所述軸外圈的上部形成圓 形法蘭,其中,所述第二轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭固定至所述第一臂的另一個端部附近;以及 第二臂,所述第二臂在其一個端部附近固定至所述第二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭。
3. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸 是相同的轉(zhuǎn)軸。
4. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一臂或所述第二臂的端 部是下斜切的。
5. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭或所 述第二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭能用于安裝電磁剎車或氣囊剎車。
6. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括設(shè) 置于所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸外側(cè)的轉(zhuǎn)軸蓋,所述轉(zhuǎn)軸蓋在其上轉(zhuǎn)軸蓋和下轉(zhuǎn)軸蓋之 間設(shè)有環(huán)形槽,用于安裝環(huán)形剎車指示燈。
7. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸 還包括機械剎車,所述機械剎車外周帶有螺紋,以擰入所述第一轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭或所述第 二轉(zhuǎn)軸的矩形法蘭的螺紋孔中。
8. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)還包括分 別設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸的上端和下端的上襯板和下襯板。
9. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一臂或所述第二臂的上 表面設(shè)有開口。
10. 如權(quán)利要求2所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)軸或所述第二轉(zhuǎn)軸 還包括設(shè)于其上部外側(cè)的限位柱和限位塊。
11. 如權(quán)利要求1所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,當所述第一轉(zhuǎn)軸的圓形法蘭借 助延長柱固定至所述錨板時,所述延長柱由沿圓周分布有多個延長柱孔腔的圓筒件構(gòu)成。
12. 如權(quán)利要求7所述的醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng),其特征在于,所述機械剎車包括安裝時位于 外側(cè)的螺紋部、安裝時位于內(nèi)側(cè)的摩擦頭、以及位于所述螺紋部和所述摩擦頭之間的碟簧。
13. -種用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸包括軸外圈、軸內(nèi)圈和滾 珠間隔套,所述滾珠間隔套設(shè)置于所述軸外圈和所述軸內(nèi)圈之間,所述軸外圈的下部形成 矩形法蘭,所述軸外圈的上部形成圓形法蘭。
14. 如權(quán)利要求13所述的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸,其特征在于,所述矩形法蘭能 用于安裝電磁剎車或氣囊剎車。
15. 如權(quán)利要求13所述的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸還包括 機械剎車,所述機械剎車外周帶有螺紋,以擰入所述矩形法蘭的螺紋孔中。
16. 如權(quán)利要求13所述的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸還包括 設(shè)于其上部外側(cè)的限位柱和限位塊。
17. 如權(quán)利要求13所述的用于醫(yī)用吊塔臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸還包括 上密封圈和下密封圈,所述上密封圈設(shè)置于所述軸外圈的上部內(nèi)側(cè)與所述軸內(nèi)圈的上部外 側(cè)之間,所述下密封圈設(shè)置于所述軸外圈的下部內(nèi)側(cè)與所述軸內(nèi)圈的下部外側(cè)之間。
【文檔編號】F16C19/16GK203880364SQ201420229485
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】陶曉旺, 黎群華, 吉鳴 申請人:邁柯唯醫(yī)療設(shè)備(蘇州)有限公司