一種環(huán)保型靜音齒輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保型靜音齒輪，包括基圓、齒頂修緣倒角、壓力角、漸開(kāi)線(xiàn)，所述齒頂修緣倒角位于輪齒頂部的外圍，所述壓力角正、負(fù)評(píng)定位于齒頂修緣倒角的下部，所述漸開(kāi)線(xiàn)位于齒頂修緣倒角的下部和基圓以上部分，所述基圓和齒頂修緣倒角由漸開(kāi)線(xiàn)連接。本實(shí)用新型打破以往齒輪大的傳統(tǒng)觀念，采用新方法設(shè)計(jì)一種環(huán)保性能強(qiáng)、靜音效果好的新型齒輪，其漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的齒輪，在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于漸開(kāi)線(xiàn)的特性使得傳動(dòng)比相對(duì)恒定，力的傳遞更加平穩(wěn)減少了振動(dòng)噪音。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種環(huán)保型靜音齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是一種環(huán)保型靜音齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002] 齒輪主要用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)其運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸和主軸齒輪的 速比，發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是摩托車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速均較高，一般標(biāo)定曲軸轉(zhuǎn)速在6000rpm 以上，部分機(jī)型接近lOOOrpm，這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分零件的設(shè)計(jì)和制造提出了較高的要 求，尤其是位于曲軸上的止時(shí)齒輪，在高速合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，極易產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重影向發(fā)動(dòng)機(jī)的性 能，同時(shí)對(duì)駕駛者的健康也將產(chǎn)生傷害，并造成噪聲。為有效減輕齒輪在高速?lài)Ш蠒r(shí)產(chǎn)生的 噪音，齒形的設(shè)計(jì)和制造就顯得尤為重要。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種環(huán)保型靜音齒輪。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是：一種環(huán)保型靜音齒輪，包括基圓、齒頂 修緣倒角、壓力角、漸開(kāi)線(xiàn)、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)正方向、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)反方向，所述齒頂修緣倒角位于輪齒 頂部的外圍，所述壓力角正、負(fù)評(píng)定位于齒頂修緣倒角的下部，所述漸開(kāi)線(xiàn)位于齒頂修緣倒 角的下部和基圓以上部分，所述基圓和齒頂修緣倒角由漸開(kāi)線(xiàn)連接。
[0005] 作為優(yōu)選，所述齒頂修緣倒角設(shè)計(jì)的目的在于防止嚙合齒輪副齒頂與齒根的干涉 而產(chǎn)生異音。
[0006] 作為優(yōu)選，所述基圓被齒頂修緣倒角包圍著。
[0007] 作為優(yōu)選，所述漸開(kāi)線(xiàn)是齒頂修緣倒角側(cè)面的邊緣線(xiàn)。
[0008] 作為優(yōu)選，所述基圓和齒頂修緣倒角采用特俗刀具加工出來(lái)。
[0009] 本實(shí)用新型打破以往齒輪噪音大的傳統(tǒng)觀念，采用新方法設(shè)計(jì)一種環(huán)保性能強(qiáng)、 靜音效果好的新型齒輪，本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，設(shè)計(jì)一種特 殊的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓并帶有齒頂齒頂修緣倒角的齒輪。具體為：分度圓直徑向上的部分段，改 用為漸開(kāi)線(xiàn)而非圓滑過(guò)渡的曲線(xiàn)，且壓力角誤差控制在〇?_8 μ之間，漸開(kāi)線(xiàn)靠近齒頂部 分采用齒頂修緣倒角過(guò)渡至齒頂，其通過(guò)采用以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的：在滾齒過(guò)程當(dāng)中對(duì) 所使用的剃前滾刀進(jìn)行必要鏟磨，適當(dāng)加大剃前滾刀刀尖兩端的觸角，使其在滾齒加工時(shí) 在產(chǎn)品齒根處自然形成挖根，其挖根的總量應(yīng)小于或等于留剃余量，一般刀具觸角控制在 5?8 μ之間，形成的齒形挖根量正常會(huì)在0. 02?0. 04mm之間，在后續(xù)剃齒精加工時(shí)，只 需要對(duì)盤(pán)形剃齒刀具進(jìn)行必要的修形，將刀具鼓形量C?？刂圃??_3μ之間，刀具壓力 角fH?？刂圃?3?-5 μ之間，這樣加工出的產(chǎn)品齒形壓力角誤差就能夠符合0?-8 μ 的設(shè)計(jì)要求，從而達(dá)到很好的消除異音的效果。此種設(shè)計(jì)減小了主動(dòng)齒輪與配對(duì)齒輪嚙合 中因微弱變形導(dǎo)致的撞擊噪音有效緩解了齒輪副嚙合到即將脫離期的沖擊噪音。漸開(kāi)線(xiàn)齒 廓的齒輪，在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于漸開(kāi)線(xiàn)的特性使得傳動(dòng)比相對(duì)恒定，力的傳遞更加平穩(wěn)減少 了振動(dòng)噪音。齒輪齒頂修緣設(shè)計(jì)的目的在于防止嚙合齒輪副齒頂與齒根的干涉而產(chǎn)生異 音。該降噪型齒輪特別適用于模數(shù)在1?2之間的小模數(shù)齒輪。嚙合齒輪副應(yīng)為壓力角在 17.5°?20°之間的"等壓力角傳動(dòng)"。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖本和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012] 如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種環(huán)保型靜音齒輪，包括包括基圓1、齒頂修 緣倒角2、壓力角3、漸開(kāi)線(xiàn)4、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)正方向5、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)反方向6,所述齒頂修緣倒角2位 于輪齒頂部的外圍，所述壓力角3正、負(fù)評(píng)定位于齒頂修緣倒角2的下部，所述漸開(kāi)線(xiàn)4位 于齒頂修緣倒角2的下部和基圓1以上部分，所述基圓1和齒頂修緣倒角2由漸開(kāi)線(xiàn)4連 接。
[0013] 作為優(yōu)選，所述齒頂修緣倒角2設(shè)計(jì)的目的在于防止嚙合齒輪副齒頂與齒根的干 涉而產(chǎn)生異音。
[0014] 作為優(yōu)選，所述基圓1被齒頂修緣倒角2包圍著。
[0015] 作為優(yōu)選，所述漸開(kāi)線(xiàn)4是齒頂修緣倒角2側(cè)面的邊緣線(xiàn)。
[0016] 作為優(yōu)選，所述基圓1和齒頂修緣倒角2采用特俗刀具加工出來(lái)。
[0017] 本實(shí)用新型打破以往齒輪噪音大的傳統(tǒng)觀念，采用新方法設(shè)計(jì)一種環(huán)保性能強(qiáng)、 靜音效果好的新型齒輪，本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，設(shè)計(jì)一種特 殊的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓并帶有齒頂齒頂修緣倒角的齒輪。具體為：分度圓直徑向上的部分段，改 用為漸開(kāi)線(xiàn)而非圓滑過(guò)渡的曲線(xiàn)，且壓力角誤差控制在〇?-8 μ之間，漸開(kāi)線(xiàn)靠近齒頂部 分采用齒頂修緣倒角過(guò)渡至齒頂，其通過(guò)采用以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的：在滾齒過(guò)程當(dāng)中對(duì) 所使用的剃前滾刀進(jìn)行必要鏟磨，適當(dāng)加大剃前滾刀刀尖兩端的觸角，使其在滾齒加工時(shí) 在產(chǎn)品齒根處自然形成挖根，其挖根的總量應(yīng)小于或等于留剃余量，一般刀具觸角控制在 5?8 μ之間，形成的齒形挖根量正常會(huì)在0. 02?0. 04mm之間，在后續(xù)弟齒精加工時(shí)，只 需要對(duì)盤(pán)形弟齒刀具進(jìn)行必要的修形，將刀具鼓形量C。控制在0?-3μ之間，刀具壓力 角fH?？刂圃?3?-5 μ之間，這樣加工出的產(chǎn)品齒形壓力角誤差就能夠符合0?-8 μ的 設(shè)計(jì)要求，從而達(dá)到很好的消除異音的效果。此種設(shè)計(jì)減小了主動(dòng)齒輪與配對(duì)齒輪嚙合中 因微弱變形導(dǎo)斂的撞擊噪音有效緩解了齒輪副嚙合到即將脫離期的沖擊噪音。漸開(kāi)線(xiàn)齒廓 的齒輪，在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于漸開(kāi)線(xiàn)的特性使得傳動(dòng)比相對(duì)恒定，力的傳遞更加平穩(wěn)減少了 振動(dòng)噪音。齒輪齒頂修緣設(shè)計(jì)的目的在于防止嚙合齒輪副齒頂與齒根的干涉而產(chǎn)生異音， 該降噪型齒輪特別適用于模數(shù)在1?2之間的小模數(shù)齒輪，其中嚙合齒輪副應(yīng)為壓力角在 17.5°?20°之間的"等壓力角傳動(dòng)"。
[0018] 以上所述，儀為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本 實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本 實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種環(huán)保型靜音齒輪，包括基圓、齒頂修緣倒角、壓力角、漸開(kāi)線(xiàn)、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)正方向、 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)反方向，其特征在于：所述齒頂修緣倒角位于輪齒頂部的外圍，所述壓力角正、負(fù) 評(píng)定位于齒頂修緣倒角的下部，所述漸開(kāi)線(xiàn)位于齒頂修緣倒角的下部和基圓以上部分，所 述基圓和齒頂修緣倒角由漸開(kāi)線(xiàn)連接；所述基圓被齒頂修緣倒角包圍著；所述漸開(kāi)線(xiàn)是齒 頂修緣倒角側(cè)面的邊緣線(xiàn)。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK203906710SQ201420084786
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】丁祥 申請(qǐng)人:泰州市宏祥動(dòng)力機(jī)械有限公司