一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，由以下質(zhì)量百分比的組分組成：重晶石5-30%、鋼纖維5-30%、銅纖維5-20%、大顆粒石墨5-20%、六鈦晶須5-20%、鉻鐵礦粉2-10%、鱗片石墨2-10%、氧化鋁1-5%、橡膠粉1-5%、摩擦粉1-5%、輪胎粉1-5%、芳綸1-5%。本發(fā)明通過加入大顆粒石墨作潤滑劑，可以在一定摩擦溫度范圍內(nèi)提高摩擦系數(shù)，同時石墨可以通過減弱摩擦材料和摩擦盤面的粗糙峰之間的直接摩擦而有效降低磨損率。
【專利說明】一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及剎車片【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的迅速發(fā)展，制動產(chǎn)品對摩擦材料的要求愈來愈高，除了在高速，高溫，高壓等惡劣工況情況下的安全性和舒適性外，近年又提出了節(jié)能，環(huán)保，潔凈等更高要求。
[0003]我國第十二個五年計劃中，已明確地提出了，國民經(jīng)濟發(fā)展的重中之重是節(jié)能，環(huán)保，平穩(wěn)，持續(xù)的科學發(fā)展觀，使我國在短期內(nèi)發(fā)展成一個穩(wěn)定，繁榮的強國。
[0004]在改革開放的三十年里，我國的摩擦行業(yè)也和全國各行各業(yè)一樣，有了長足的發(fā)展，從上世紀80年初的石棉摩擦材料為主，逐漸發(fā)展到九十年代的半金屬制品，2000年以后的混雜優(yōu)化及非金屬，非石棉(NAO)制品為主。近年來又先后推出陶瓷纖維制品制動件。并逐步地走向國內(nèi)外市場。盡管在我國陶瓷剎車片的生產(chǎn)廠家尚屬少數(shù)，還不夠普及，但確也說明了我國摩擦行業(yè)的發(fā)展步伐正向國際市場化靠攏和接軌。為了實現(xiàn)陶瓷剎車片的全面技術(shù)國產(chǎn)化，我國先后在上世紀九十年代從國外引進了多條陶瓷纖維生產(chǎn)技術(shù)線，為我國逐步實現(xiàn)制動產(chǎn)品陶瓷化奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
[0005]隨著社會的發(fā)展和進步，人類對環(huán)保的要求愈來愈高，在我國逐步實現(xiàn)農(nóng)村城市化，城市人口逐年增加，人們對生活的大環(huán)境要求也越來越高，而我國汽車近幾年的飛速發(fā)展，已進入世界前列(年產(chǎn)約1500萬輛)。試想這么多汽車剎車片，每天的磨肩如果都有嚴重污染，那么城鄉(xiāng)的空氣質(zhì)量將會受到嚴重影響，如果把所有剎車片都改用無污染的剎車片，我們的居住大環(huán)境將會發(fā)生質(zhì)的改變。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種安全性、舒適性好，環(huán)保、無噪音的大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片。
[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，由以下質(zhì)量百分比的組分組成:
重晶石 5_30%
鋼纖維 5-30%
銅纖維 5-20%
大顆粒石墨5-20%
六鈦晶須 5-20%
鉻鐵礦粉 2-10%
鱗片石墨 2-10%
氧化銷 1-5%
橡膠粉 1-5%
摩擦粉 1-5% 輪胎粉 1-5%
芳綸1-5%。
[0008]各組分的較佳質(zhì)量百分比為:
重晶石 25%
鋼纖維 25%
銅纖維 10%
大顆粒石墨10%
六鈦晶須 10%
鉻鐵礦粉 4%
鱗片石墨 3.5%
氧化銷 1.5%
橡膠粉 3%
摩擦粉 3%
輪胎粉 3%
芳綸2%。
[0009]一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片的制備工藝，包括如下工藝步驟:
1)配料:按比例混料，按配方要求稱重；
2)混料:送入犁耙式混料機中混料20分鐘；
3)鋼背準備:先用專用清洗機清洗鋼背表面污漬，然后用專用拋丸機進行拋丸使鋼背達到預期的粗糙度，最后進行噴膠處理；
4)熱壓成型:將上述準備好的料和鋼背用熱壓模具在溫度為150-160°C，壓力為35MPa、時間為1min的條件下熱壓成型，在熱壓開始的l_3min內(nèi)放氣3_6次，然后進行保壓；
5)熱處理；
6)倒角，開槽，靜電噴涂，打標，鉚接，安裝附件，包裝制得成品；
7)檢驗，入庫。
[0010]通過加入大顆粒石墨作潤滑劑，可以在一定摩擦溫度范圍內(nèi)提高摩擦系數(shù)，同時石墨可以通過減弱摩擦材料和摩擦盤面的粗糙峰之間的直接摩擦而有效降低磨損率。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
1)加入高純大顆粒石墨可以十分有效地減小高溫磨損、穩(wěn)定摩擦系數(shù)；
2)由于大顆粒石墨內(nèi)部氣孔及表面氣孔大，故導熱性能好；
3)大顆粒石墨與有機粘結(jié)劑有良好的浸潤性，使黏合劑和石墨顆粒之間具有很尚的粘著強度。
【具體實施方式】
[0012]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。
[0013]實施例1
一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，由以下質(zhì)量百分比的組分組成: 重晶石 25%
鋼纖維 25%
銅纖維 10%
大顆粒石墨10%
六鈦晶須 10%
鉻鐵礦粉 4%
鱗片石墨 3.5%
氧化銷 1.5%
橡膠粉 3%
摩擦粉 3%
輪胎粉 3%
芳綸2%。
[0014]一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片的制備工藝，包括如下工藝步驟:
1)配料:按比例混料，按配方要求稱重；
2)混料:送入犁耙式混料機中混料20分鐘；
3)鋼背準備:先用專用清洗機清洗鋼背表面污漬，然后用專用拋丸機進行拋丸使鋼背達到預期的粗糙度，最后進行噴膠處理；
4)熱壓成型:將上述準備好的料和鋼背用熱壓模具在溫度為150-160°C，壓力為35MPa、時間為1min的條件下熱壓成型，在熱壓開始的l_3min內(nèi)放氣3_6次，然后進行保壓；
5)熱處理；
6)倒角，開槽，靜電噴涂，打標，鉚接，安裝附件，包裝制得成品；
7)檢驗，入庫。
[0015]實施例2
一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，由以下質(zhì)量百分比的組分組成:
重晶石 30%
鋼纖維 20%
銅纖維 5%
大顆粒石墨15%
六鈦晶須 10%
鉻鐵礦粉 5%
鱗片石墨 2.5%
氧化銷 2.5%
橡膠粉 2%
摩擦粉 2%
輪胎粉 3%
芳綸3% ο
[0016]一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片的制備工藝，包括如下工藝步驟:
I)配料:按比例混料，按配方要求稱重； 2)混料:送入犁耙式混料機中混料20分鐘；
3)鋼背準備:先用專用清洗機清洗鋼背表面污漬，然后用專用拋丸機進行拋丸使鋼背達到預期的粗糙度，最后進行噴膠處理；
4)熱壓成型:將上述準備好的料和鋼背用熱壓模具在溫度為150-160°C，壓力為35MPa、時間為1min的條件下熱壓成型，在熱壓開始的l_3min內(nèi)放氣3_6次，然后進行保壓；
5)熱處理；
6)倒角，開槽，靜電噴涂，打標，鉚接，安裝附件，包裝制得成品；
7)檢驗，入庫。
[0017]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，其特征在于，由以下質(zhì)量百分比的組分組成: 重晶石 5-30% 鋼纖維 5-30% 銅纖維 5-20% 大顆粒石墨5-20% 六鈦晶須 5-20% 鉻鐵礦粉 2-10% 鱗片石墨 2-10% 氧化銷 1-5% 橡膠粉 1-5% 摩擦粉 1-5% 輪胎粉 1-5% 芳綸1-5%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大顆粒石墨陶瓷基少金屬剎車片，其特征在于，由以下質(zhì)量百分比的組分組成: 重晶石 25% 鋼纖維 25% 銅纖維 10% 大顆粒石墨10% 六鈦晶須 10% 鉻鐵礦粉 4% 鱗片石墨 3.5% 氧化銷 1.5% 橡膠粉 3% 摩擦粉 3% 輪胎粉 3% 芳綸2%。
3.一種制備權(quán)利要求1或2所述剎車片的工藝，其特征在于: 1)配料:按比例混料，按配方要求稱重； 2)混料:送入犁耙式混料機中混料20分鐘； 3)鋼背準備:先用專用清洗機清洗鋼背表面污漬，然后用專用拋丸機進行拋丸使鋼背達到預期的粗糙度，最后進行噴膠處理； 4)熱壓成型:將上述準備好的料和鋼背用熱壓模具在溫度為150-1601，壓力為351？3、時間為10111111的條件下熱壓成型，在熱壓開始的1-3111111內(nèi)放氣3-6次，然后進行保壓； 5)熱處理； 6)倒角，開槽，靜電噴涂，打標，鉚接，安裝附件，包裝制得成品； 7)檢驗，入庫。
【文檔編號】F16D69/02GK104455128SQ201410610374
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】劉平平, 陳進林 申請人:安徽省中力車輛制動系統(tǒng)制造有限公司