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鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器的制造方法

文檔序號(hào):5693943閱讀:215來(lái)源:國(guó)知局
鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器,包括箱體、傳動(dòng)部件及輸出部件,其特征在于:箱體輸入端連接的圓端蓋小圓筒內(nèi)孔用軸承支承輸入軸;傳動(dòng)部件包括行星輪、內(nèi)齒圈、輸入軸上的偏心軸承及固定機(jī)架,固定機(jī)架用軸銷將左圓盤與圓端蓋連接固定構(gòu)成,內(nèi)齒圈與輸出軸圓盤連接,輸出軸軸頸上設(shè)有耐磨圈,耐磨圈支承在鋅基合金軸承中,鋅基合金軸承連接在箱體輸出端內(nèi)孔;輸出軸內(nèi)設(shè)有斷面呈“T”字型海綿,均載環(huán)內(nèi)孔連接鋅基合金軸承支承在耐磨圈上,耐磨圈設(shè)在小圓筒外圓上。有益技術(shù)效果:鋅基合金軸承價(jià)格可低60-80%;工作平穩(wěn)、無(wú)噪音、徑向尺寸小、承載力大;使用壽命長(zhǎng);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便;具有良好的耐沖擊和良好的吸振性。
【專利說(shuō)明】 鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及通用行星【技術(shù)領(lǐng)域】中K-V-H機(jī)構(gòu)(N型)行星技術(shù)的改進(jìn),具體涉及星輪減速器輸出軸支承軸承的改進(jìn),一種鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器。
【【背景技術(shù)】】
[0002]通用行星傳動(dòng)包括2K-H負(fù)號(hào)機(jī)構(gòu)(NGW型)與K_V_H機(jī)構(gòu)(N型)兩大類,而K_V_H機(jī)構(gòu)(N型)又包括擺線與漸開(kāi)線。現(xiàn)有通用行星傳動(dòng)的輸出軸全都采用滾動(dòng)軸承支承,滾動(dòng)軸承的價(jià)格較滑動(dòng)軸承高很多,尤其是大功率、大扭矩機(jī)型。
[0003]研究發(fā)現(xiàn),通用行星傳動(dòng)輸出軸可采用滑動(dòng)軸承支承,只要保證滑動(dòng)軸承支承面有足夠的、清潔的潤(rùn)滑油,這是“由于(行星減速器)輸出軸的軸承不承受徑向工作負(fù)荷(僅承受輸出行星架裝置的自重),因而軸承尺寸僅由結(jié)構(gòu)要求確定。”(《漸開(kāi)線齒輪行星傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與制造》第十二章計(jì)算實(shí)例)
[0004]輸出軸如能改用滑動(dòng)軸承支承,其有益技術(shù)效果是軸承價(jià)格可節(jié)省60-80%:
[0005]經(jīng)查,上述計(jì)算例選用的是單列特輕球軸承9707/780,兩軸承共計(jì)重624kg、價(jià)44450元。如改為鑄造鋅基合金滑動(dòng)軸承,重量約可減輕500kg、節(jié)省近4萬(wàn)元。
[0006]鑄造鋅基合金滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0007]1、鑄造性能好,鑄件致密,摩擦因數(shù)小導(dǎo)熱率較高,精車表面粗糙度可達(dá)1.6 ;
[0008]2、重量比銅輕40%,成本比錫青銅低40%以上;
[0009]3、使用壽命為錫青銅2?3倍,具有自潤(rùn)滑性能及減震功能,適用于中低速重載場(chǎng)合;
[0010]4、具有無(wú)磁性,無(wú)火花性能,在易燃易爆的危險(xiǎn)場(chǎng)合安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011 ] 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承可采用滑動(dòng)軸承,減速箱為什麼不能?
[0012]本發(fā)明目的在于,提供鋅基合金軸承取代現(xiàn)有星輪減速器輸出軸所采用的滾動(dòng)軸承,一種鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器。
[0013]滑動(dòng)軸承能夠取代滾動(dòng)軸承的理論依據(jù)如下:
[0014]“普通滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、承載能力大,但高速穩(wěn)定性差,易差生油膜振蕩?!?王文斌《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷3.21-4頁(yè))
[0015]“在正常狀態(tài)下,滑動(dòng)軸承磨損率是很低的,形成的磨屑顆粒尺寸很小,數(shù)量也少?!?卜炎《實(shí)用軸承技術(shù)手冊(cè)》492頁(yè))
[0016]“航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承采用一般滑動(dòng)軸承,參數(shù):許用比壓[P] = 12-22 (MPa),許用線速度[V] = 8-10(m/s),許用[pv]值彡80 (MPa) (m/s)。,,(卜炎《實(shí)用軸承技術(shù)手冊(cè)》349頁(yè))
[0017]“鑄造鋅基合金適用于中、低速((7-10m/s)、重載(25_30MPa)、(許用接觸應(yīng)力σ = 550MPa)條件下工作的軸承?!?成大先《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》軸承6頁(yè))
[0018]本發(fā)明技術(shù)方案的關(guān)鍵在于:保證鋅基合金滑動(dòng)軸承支承面有足量的清潔油品?!安桓蓛簟⒂型怦珙w粒是滑動(dòng)軸承失效的重要原因。”(《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷4.27-227頁(yè))
[0019]所述箱體輸入端面連接圓端蓋,所述圓端蓋內(nèi)孔用軸承支承輸入軸;
[0020]進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)部件包括相位差180°的二行星輪、內(nèi)齒圈、設(shè)在輸入軸上的偏心軸承及固定機(jī)架,所述固定機(jī)架用均布的銷軸將左圓盤與圓端蓋連接固定構(gòu)成,所述二行星輪用第一軸承支承在均布的雙偏心軸的偏心段上,所述雙偏心軸兩端用軸承分別支承在左圓盤與圓端蓋相應(yīng)孔中,所述內(nèi)齒圈聯(lián)接在輸出軸的圓盤上,所述二行星輪與內(nèi)齒圈嚙合傳動(dòng)。
[0021 ] 再進(jìn)一步地,所述輸出軸軸頸上設(shè)有耐磨圈,所述耐磨圈支承在鋅基合金軸承中,所述鋅基合金軸承連接在箱體輸出端內(nèi)孔;
[0022]所述輸出軸內(nèi)設(shè)有“T”字?jǐn)嗝娴摹秷A柱-圓盤型》聚酯吸油海綿,圓柱端與輸出軸軸孔構(gòu)成一儲(chǔ)油腔Q,所述儲(chǔ)油腔Q潤(rùn)滑油從輸出軸小孔流入合金軸承與耐磨圈間隙,而圓盤端設(shè)在輸出軸圓盤端面上與圓盤周邊均布的徑向孔相通。
[0023]【技術(shù)效果】
[0024]本發(fā)明各單獨(dú)技術(shù)特征雖然完全已知,但彼此互相支持,并且能產(chǎn)生下述有益技術(shù)效果:
[0025](I)鋅基合金軸承比之同內(nèi)徑滾動(dòng)軸承,價(jià)格可降低60-80%,內(nèi)徑越大效果越顯著;
[0026](2)鋅基合金滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、無(wú)噪音、徑向尺寸小、承載力大;
[0027](3)滑動(dòng)軸承磨損率是很低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)是滾動(dòng)軸承所不能替代的;
[0028](4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造、加工、拆裝方便;具有良好的耐沖擊和良好的吸振性能;
[0029](5)可節(jié)約軸承鋼60-80%,舊鋅基合金滑動(dòng)軸承可回收重新鑄造。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0030]圖1.本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖【【具體實(shí)施方式】】
[0031]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明詳加描述:
[0032]參照?qǐng)D1.一種鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器,包括箱體I和設(shè)置于箱體I內(nèi)的傳動(dòng)部件及輸出軸4,其特征在于:
[0033]所述箱體I輸入端面連接圓端蓋7,所述圓端蓋7內(nèi)用軸承9支承輸入軸10 ;
[0034]所述傳動(dòng)部件包括相位差180°的二行星輪12、內(nèi)齒圈14、輸入軸10上的偏心軸承8及固定機(jī)架,所述固定機(jī)架用均布的軸銷13將左圓盤15與圓端蓋7連接固定構(gòu)成,所述二行星輪12用軸承支承在均布的雙偏心軸6的偏心段上,所述雙偏心軸6的兩端用軸承分別支承在左圓盤15與圓端蓋7相應(yīng)孔中,所述內(nèi)齒圈14與輸出軸4的圓盤16連接,所述二行星輪12與內(nèi)齒圈14嚙合傳動(dòng)。
[0035]所述輸出軸4軸頸上設(shè)有耐磨圈2,所述耐磨圈2支承在鋅基合金軸承5中,所述鋅基合金軸承5連接在箱體I輸出端內(nèi)孔;
[0036]所述輸出軸4內(nèi)設(shè)有“T”字?jǐn)嗝娴摹秷A柱-圓盤型》聚酯吸油海綿3,圓柱端與輸出軸4軸孔構(gòu)成一儲(chǔ)油腔Q,所述儲(chǔ)油腔Q潤(rùn)滑油從輸出軸4小孔流入合金軸承與耐磨圈間隙,而圓盤端設(shè)在輸出軸4圓盤端面上與圓盤周邊均布的徑向孔相通,聚酯吸油海綿具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度:耐磨、耐磨蝕、耐高溫、拉伸性強(qiáng)、彈性好和獨(dú)特的耐油抗老化、抗溶劑的特性。箱體油池潤(rùn)滑油被《圓柱-圓盤型》聚酯吸油海綿濾芯吸入后,其圓柱部分儲(chǔ)存的油依靠重力會(huì)不斷滴下,積聚在儲(chǔ)油腔Q,通過(guò)輸出軸上小油孔進(jìn)入滑動(dòng)軸承與耐磨圈間的摩擦面,潤(rùn)滑油源源補(bǔ)充,確保摩擦面有很長(zhǎng)的使用壽命。
[0037]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,不是對(duì)本發(fā)明的限定,任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鋅基合金軸承支承輸出軸之星輪減速器,包括箱體(I)和設(shè)置于箱體(I)內(nèi)的傳動(dòng)部件及輸出軸(4),其特征在于: 所述箱體(I)輸入端面連接圓端蓋(7),所述圓端蓋(7)內(nèi)用軸承(9)支承輸入軸(10); 所述傳動(dòng)部件包括相位差180°的二行星輪(12)、內(nèi)齒圈(14)、輸入軸(10)上的偏心軸承(8)及固定機(jī)架,所述固定機(jī)架用均布的軸銷(13)將左圓盤(15)與圓端蓋(7)連接固定構(gòu)成,所述二行星輪(12)用軸承支承在均布的雙偏心軸¢)的偏心段上,所述雙偏心軸(6)的兩端用軸承分別支承在左圓盤(15)與圓端蓋(7)相應(yīng)孔中,所述內(nèi)齒圈(14)與輸出軸⑷的圓盤(16)連接,所述二行星輪(12)與內(nèi)齒圈(14)嚙合傳動(dòng)。 所述輸出軸(4)軸頸上設(shè)有耐磨圈(2),所述耐磨圈(2)支承在鋅基合金軸承(5)中,所述鋅基合金軸承(5)連接在箱體(I)輸出端內(nèi)孔; 所述輸出軸(4)內(nèi)設(shè)有“T”字?jǐn)嗝娴摹秷A柱-圓盤型》聚酯吸油海綿(3),圓柱端與輸出軸(4)軸孔構(gòu)成一儲(chǔ)油腔(Q),所述儲(chǔ)油腔(Q)潤(rùn)滑油從輸出軸(4)小孔流入合金軸承與耐磨圈間隙,而圓盤端設(shè)在輸出軸(4)圓盤端面上與圓盤周邊均布的徑向孔相通。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK104373573SQ201410396931
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】吳聲震 申請(qǐng)人:吳小杰
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