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帶有柔性膜的止回閥的制作方法

文檔序號:5686186閱讀:213來源:國知局
帶有柔性膜的止回閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種膜止回閥,其包含主體、閥座(6)和柔性膜,所述柔性膜能夠壓靠在所述閥座(6)并且密封所述閥座的通道端口(9)。每個通道端口(9)具有橢圓形形狀并且被布置為其最大的尺寸沿著所述閥座(6)的徑向方向取向。本發(fā)明可以用作氣態(tài)流體的止回閥或者流量控制閥,特別用于汽車領(lǐng)域。
【專利說明】帶有柔性膜的止回閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明總體上涉及止回閥或者流量控制閥的【技術(shù)領(lǐng)域】,用來接入到回路中,通過 該回路流體進行流動,特別是氣態(tài)流體。更特別地,本發(fā)明涉及一種具有柔性膜類型的止回 閥的結(jié)構(gòu),再特別地涉及這種止回閥的"閥座"部分,即在該部分上膜必須位于止回閥的關(guān) 閉位置,防止流體的通過以及更準(zhǔn)確來說防止流體的回流。本發(fā)明的主題是帶有柔性膜的 止回閥,特別在汽車領(lǐng)域的各類系統(tǒng)中獲得應(yīng)用,所述系統(tǒng)利用低氣壓來進行操作。

【背景技術(shù)】
[0002] 在機動車輛中,有各類系統(tǒng),所述系統(tǒng)利用低氣壓保證與熱力發(fā)動機操作或者駕 駛以及車輛安全相關(guān)的功能:可變形渦輪增壓器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、輔助制動壓力放 大器等等。也利用所述低氣壓保證一些防止污染的功能,例如汽油-燃料車輛上的蒸汽吸 收器的凈化,或者曲軸箱氣體的回收利用。
[0003] 對于真空駕駛或者協(xié)助功能,就大氣汽油發(fā)動機而言,所述低氣壓是由入口產(chǎn)生 的,或者通過由柴油機或者渦輪增壓汽油發(fā)動機的凸輪軸驅(qū)動的真空泵產(chǎn)生,或者仍然通 過電動泵產(chǎn)生,并且所述低氣壓通過止回閥被維持。
[0004] 在制動輔助的情況下,真空止回閥被安裝以保證在所有情況下保持真空,包括真 空產(chǎn)生源被切斷的情況,特別是在車輛發(fā)動機被停機的情況下,這是為了保持所述制動輔 助。較好地維持所述低氣壓因此構(gòu)成了安全需求并且在所述發(fā)動機停機之后要做很多努力 以保證低氣壓維持時間盡可能長,以保證在所述制動輔助回路中減少真空(重)建立時間。
[0005] 汽油蒸汽和/或者石油蒸汽的流動管理的情況下,尤其是對于防止污染的功能, 所述蒸汽必須被注入到發(fā)動機進氣口以便在發(fā)動機進氣口內(nèi)使蒸汽燃燒。對于渦輪增壓發(fā) 動機,根據(jù)渦輪增壓器的速度,這些蒸汽被注入到渦輪增壓器的下游或者上游。此外,增壓 所述渦輪增壓器不應(yīng)該影響蒸汽再循環(huán)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。因此,有必要使該系統(tǒng)的回路裝配有 一個或者多個止回閥,以控制氣體流。例如,在石油蒸汽再循環(huán)系統(tǒng)中,設(shè)置有兩個止回閥, 插入到渦輪增壓器上游的蒸汽注入導(dǎo)管的第一止回閥,和插入到渦輪增壓器下游的進氣口 中的蒸汽注入導(dǎo)管的第二止回閥,最后的閥必須耐受所述渦輪增壓器壓力。
[0006] 當(dāng)前被利用到該類應(yīng)用中的所述止回閥包含多種關(guān)閉裝置。其中,塑料主體的閥, 利用柔性橡膠模作為關(guān)閉裝置,構(gòu)成了當(dāng)前多數(shù)的成果。作為帶有膜的止回閥的例子,參考 專利文件EP 1 314 920 A2,其中所述膜是通過所述閥主體上的膜的邊緣保持的。
[0007] 也有已知的帶有膜的止回閥的成果,其中所述膜,對其中心進行穿孔,被固定在中 心銷上,中心銷本身由所述閥的閥座承載,所述膜的邊緣在那種情況下是不受約束的,參見 專利文件 CN 201705473 U。
[0008] 在這樣的一個止回閥中,在所述關(guān)閉位置處,密封通過以下方式確保:
[0009] -所述膜的邊緣和從閥座上突出的圓形外邊緣之間的表面接觸,
[0010] -所述膜和閥座的一個表面的表面接觸,
[0011] -以及,在膜裝配在中心銷上的情況下,膜的中心孔的邊緣和所述銷的邊緣之間的 過盈。
[0012] 所述膜和所述閥座之間靜態(tài)的接觸,也就是說兩者之間無壓差,是通過所述膜的 永久彈性形變獲得的,本身是由所述閥的主體和閥座的一致性以及所述膜本身的定位實現(xiàn) 的。
[0013] 通常要求該類止回閥,具有帶有非常低的開啟壓力和在流體經(jīng)過的方向上非常小 的壓力下降,以及在流動的反方向上具有很好的耐壓性。
[0014] 所述要求是矛盾的,因為它們一方面強烈需要非常柔性的膜和較大的流體通道截 面,另一方面強烈需要很小的端口和相對剛性的膜。
[0015] 通常,在所述閥里面的流體的通道,在通過位置上,是通過設(shè)置在所述膜下面的所 述閥座上的圓形端口實現(xiàn)的。所述圓形通道被特別地設(shè)置為都圍繞所述中心銷,所述膜被 保持在中心銷上。
[0016] 所述端口的當(dāng)前圓形形狀存在嚴重的缺點。
[0017] 首先,所述端口的圓形形狀從用于氣態(tài)流動的有效流動截面的角度來看不是最佳 的。因此,會引起較高的壓力下降,這在所述應(yīng)用中是不利的,在所述應(yīng)用中,需要具有最大 的流動速度,例如,需要最優(yōu)化防止污染功能。
[0018] 此外,在真空駕駛或者協(xié)助功能的情況下,有必要能夠盡快建立真空,以便具有盡 快由所述真空構(gòu)成的能量來源。對于所述閥,受限制的通道截面和很高的壓力下降不能實 現(xiàn)在用于該類應(yīng)用的真空建立時間方面上獲得很好的表現(xiàn)。
[0019] 此外,所述圓形端口具有尖銳-脊?fàn)畹倪吘?,沒有制圓。因此,在這種情況下,其中 所述膜必須在所述閥的禁止通過的反向上耐受一定壓力,例如,在所述渦輪增壓器啟動期 間,沒有制圓在所述膜上引起嚴重的局部應(yīng)力,存在所述膜破裂或者甚至撕裂的風(fēng)險。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0020] 本發(fā)明目的是消除前面提到的缺點,并且因此力圖最優(yōu)化這里考慮的所述類的帶 有柔性膜的止回閥,也就是說盡量減少壓力下降和真空建立時間,同時增加所述閥在禁止 通過的方向上的耐受壓力,這通過簡單的技術(shù)方案實現(xiàn),該方案不增加止回閥的占用空間 (footprint)并且不使其結(jié)構(gòu)復(fù)雜化。
[0021] 為此,本發(fā)明的目的是帶有柔性膜的止回閥,所述閥包括中空本體、柔性膜和橫向 設(shè)置在所述主體內(nèi)部的閥座,閥座設(shè)置有通道端口,當(dāng)柔性膜堵塞所述通道端口時能夠壓 靠著所述閥座,或者當(dāng)所述柔性膜與所述端口間隔開時所述膜由其中心或者其邊緣保持在 例如所述閥座承載的中心銷上,所述止回閥的特征實質(zhì)在于,所述閥座的通道端口每個具 有橢圓形并且被布置為其最大的尺寸沿著所述閥座的徑向方向取向,特別地繞著所述中心 銷以輻射的方式排列。
[0022] 因此,根據(jù)本發(fā)明的原理,所述止回閥的閥座的通道端口不再是圓形端口,而是橢 圓形,同時具有"雛菊形"布置。
[0023] 對于給定直徑的閥座,這種橢圓形端口可能比圓形端口更多,并且更好地覆蓋所 述閥座的表面,以便增加流體的整個通道截面,因此減少壓力降低和真空建立的時間,而沒 有減少閥座上的所述膜的有用支承面。
[0024] 典型地,所述通道端口的橢圓形形狀,對于給定尺寸的止回閥閥座,允許用根據(jù)本 發(fā)明的八個橢圓形端口替代五個傳統(tǒng)圓形端口,這對于總體通道截面(所有端口的通道截 面的總和)提供了顯著的潛在增加。
[0025] 此外,所述通道端口數(shù)目的增加,因此所述閥座實心區(qū)域數(shù)目的增加,位于兩個連 續(xù)端口之間,允許使這些實心區(qū)域相互靠得更近并且,因此,在禁止通過狀態(tài)下改善所述膜 對所述閥座的支承。這帶來了在與閥座的邊緣相接觸的所述膜的邊緣上的"波動"限制,因 此通過所述閥實現(xiàn)了密封的改善,同時保護膜本身,在禁止通過方向上,膜本身的機械耐壓 被增強,所述膜撕裂的風(fēng)險因此被減小。
[0026] 對于所述"波動"限制的貢獻也是通過曲線段的存在所提供的,其中最優(yōu)幾何結(jié) 構(gòu)能夠改善所述閥座表面上的所述膜的支承,以及能夠最小化低氣壓作用下的所述膜的變 形。
[0027] 有利地,所述通道端口至少在朝向所述膜的閥座表面的這些端口的出口處具有圓 形-輪廓邊緣,,這限制了施加到膜上以壓靠所述表面的壓力并且有助于保持所述膜的完 整性,甚至是在所述閥使用很長時間后和它的多次打開/關(guān)閉后。特別是,因此避免了在壓 力作用下標(biāo)記所述膜,這對于所述膜的破裂可以構(gòu)成起始點。
[0028] 可以很容易理解,僅在所述止回閥的閥座等級上介入,本發(fā)明沒有改變所述閥的 幾何結(jié)構(gòu)和外部尺寸。此外,沒有使所述閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化并且沒有使其更昂貴,所述閥座的 特定形狀和尤其是其通道端口能夠直接通過模塑獲得,然而所述閥的外部主體和所述膜可 以保留它們傳統(tǒng)的設(shè)計,同樣的這些組件的裝配。因此,本發(fā)明非常易于實施。
[0029] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,每個通道端口被限定在朝向所述膜的閥座的表面:
[0030] -通過總體沿著各自的徑向方向延伸的兩個徑向邊緣,
[0031] -通過將所述兩個徑向邊緣互相連接的一個鄰近邊緣,
[0032] -通過將所述兩個徑向邊緣互相連接的一個遠端邊緣,所述遠端邊緣比近端邊緣 從其他的通道端口延伸得更遠。
[0033] 因此通道端口被限定為帶有徑向邊緣,能夠相對于所述閥座總表面面積最大化流 出截面或者整個通道截面,這可實現(xiàn)形成小型止回閥。
[0034] 根據(jù)前述實施例的一個可替代方案,所述遠端邊緣是由中間段和兩個曲線段組成 的,所述中間段優(yōu)選地大體上是直線的,每個曲線段連接所述中間段到各自的一個徑向邊 緣上,所述中間段沿著切線方向具有的長度小于所述通道端口最大寬度的一半。
[0035] 因此,這種長度和這種寬度限定了清晰彎曲的遠端邊緣,這有助于限制所述膜的 變形,從而限制其損害。
[0036] 所述通道端口最大的寬度是分離在曲線段和徑向邊緣之間的兩個交叉點的距離。
[0037] 優(yōu)選地,每個曲線段具有從所述通道端口內(nèi)部朝向外部的凸曲率。
[0038] 根據(jù)前述實施例的另一個可替代方案,所述比率描繪了橢圓形形狀并且具有:
[0039] -作為分子的所述通道端口的長度,其根據(jù)近端邊緣和中間段之間的徑向方向測 量,以及
[0040] -作為分母的所述通道端口的最大寬度
[0041] 該比率高于1.3。
[0042] 因此,這種比率比擬出最佳的橢圓形形狀,該形狀能夠用八個橢圓形端口替代五 個傳統(tǒng)圓形端口,這提供了整個通道截面的顯著增加。
[0043] 根據(jù)前述實施例的另一個可替代方案,所述比率具有:
[0044] -作為分子的所述通道端口的最大寬度,以及
[0045]-作為分母的分離兩個連續(xù)通道端口的間距,其在平行于切線方向上測量,
[0046] 該比率低于2. 7。
[0047] 因此,這種比率能夠保證所述膜的均勻支承同時最小化減小所述流體通道截面的 風(fēng)險。
[0048] 此外,本發(fā)明與帶有膜的所有類型的閥兼容,特別是:
[0049]-帶有完整閥座或者帶有以特定插入件的形式的閥座的閥,
[0050] -帶有潤滑或者非潤滑膜的閥,
[0051] -帶有保持在中心銷上或者以任何方式無論在膜的中心或者其邊緣上固定的膜的 閥,
[0052] -閥以及特別地通過任何技術(shù)裝配的閥主體:焊接、吸附、螺絲接合……

【專利附圖】

【附圖說明】
[0053] 在任何情況下,在下面描述的幫助下,參照附圖可更好理解本發(fā)明,例如,帶有柔 性膜的所述止回閥的一些實施例。
[0054] -圖1是帶有柔性膜的止回閥的立體圖和縱截面視圖,
[0055] -圖2示出了帶有傳統(tǒng)圓形端口的止回閥的閥座,
[0056] -圖3是根據(jù)本發(fā)明,在關(guān)閉位置處,穿過閥的軸的局部剖視圖,
[0057] -圖4是與圖3相似的圖,示出了在打開位置處的所述閥,
[0058] -圖5示出根據(jù)本發(fā)明的所述閥的閥座,帶有其橢圓形形狀的端口,
[0059] -圖5A是圖5的閥的閥座部分在更大的比例下的前視圖,
[0060] -圖6是根據(jù)本發(fā)明,在關(guān)閉位置處,穿過另一個閥的軸的局部剖視圖,
[0061]-圖7是與圖6相似的圖,示出了在打開位置處的所述閥,以及
[0062] -圖8表示了本發(fā)明主題的止回閥應(yīng)用的例子。

【具體實施方式】
[0063] 參考圖1、3、4、6和7,止回閥,用標(biāo)記1指定為一個整體并且在下文中簡稱為"閥", 包括由沿著相同縱軸A設(shè)置的兩個連接部分2和3組成的中空本體。所述主體的第一部分 2通過用于流體的入口端部件4延伸,同時所述主體的第二部分3通過用于流體的出口端部 件5延伸。
[0064] 閥座6,這里合并到所述主體的第一部分2中,橫向于縱軸A延伸。圓形形狀的柔 性膜7,安裝在所述主體內(nèi)部,與閥座6的一個表面相對,膜7這里通過其中心被固定。特別 地,如圖1、3和4所示,膜7被保持在與閥座6形成整體的中心銷8上。
[0065] 閥座6被多個通道端口 9穿通,端口都繞著軸A設(shè)置尤其是繞著中心銷8設(shè)置。端 口 9與由入口端部件4形成的內(nèi)部通路10相連通。
[0066] 在閥1的關(guān)閉位置處,如圖3所示,在出口端部件5 -側(cè)(或者在入口端部件4 一 側(cè)的低氣壓)的流體壓力使所述膜7壓靠著閥座6的一個表面,以使得所述膜7插入所有 端口 9,因此防止任何流體回流。
[0067] 在閥1的打開位置處,如圖4所示,膜7從閥座6 "分離"并且允許在稱為"經(jīng)過" 方向(箭頭F)上,從入口端部件4通過端口 9朝出口端部件5的流體循環(huán)。
[0068] 如圖2所示,通道端口 9傳統(tǒng)上是圓形形狀的,并且數(shù)目很少,典型地為五個。這 些圓形端口通常具有尖銳-脊?fàn)畹倪吘墶?br> [0069] 根據(jù)本發(fā)明,并且如圖5所示,通道端口 9每個具有橢圓形形狀。更特別地,每個 端口 9的最大尺寸沿著閥座6的徑向R的方向取向。所有的端口 9因此具有"雛菊形"布 置,所述端口 9例如數(shù)目為八個并且被45度的固定間隔角隔開。
[0070] 每個端口 9在閥座6的平面上具有圓角。此外,每個端口 9的邊緣11,在轉(zhuǎn)向膜7 的閥座6表面上的端口的出口處,在垂直于閥座6的所述面的平面上,具有圓形輪廓,通過 小箭頭a標(biāo)示出。兩個完全相反的邊緣11被間隔D11所分離,如圖5所示,這里間隔大約 是11毫米。
[0071] 在圖3到圖5的實施例中,通道端口 9具有繞著中心銷8的輻射狀排列,所述膜7 被固定在中心銷上。
[0072] 如圖5A所示,每個通道端口 9被限定在轉(zhuǎn)向膜7的閥座6的表面上:
[0073] -通過總體沿著各自的徑向方向R延伸的兩個徑向邊緣21和22,被大約為40度 的角隔開,
[0074] -通過將所述兩個徑向邊緣21和22互相連接的一個鄰近邊緣23,
[0075] -通過將所述兩個徑向邊緣21和22互相連接的一個遠端邊緣24,所述遠端邊緣 24比近端邊緣23從其他的通道端口 9延伸得更遠;所述遠端邊緣24與邊緣11相對應(yīng)。
[0076] 所述遠端邊緣24是由中間段24. 0和兩個曲線段24. 1和24. 2組成的,所述中間 段24.0優(yōu)選地大體上是直線的。每個曲線段24. 1和24. 2這里是弧形的。中間段24.0這 里是直線的。
[0077] 每個曲線段24. 1和24. 2連接中間段24. 0到各自的徑向邊緣21或者22。中間段 24. 0沿著切線方向T具有的長度L24. 0小于通道端口 9的最大寬度W9的一半。在這種情 況下,長度L24. 0的數(shù)值為0. 9毫米以及最大寬度W9的數(shù)值為2. 35毫米。所述長度L24. 0 和所述最大寬度W9限定相對彎曲的遠端邊緣24。
[0078] 通道端口 9的最大寬度W9被定義為分隔曲線段24. 1和24. 2與徑向邊緣21和22 之間的兩個交叉點24. 21和24. 22的距離。
[0079] 在圖5A的例子中,通道端口 9的長度L9大約是3. 2毫米而兩個交叉點24. 21和 24. 22之間的通道端口 9的最大寬度W9大約是2. 35毫米。
[0080] 所述比率描繪了橢圓形形狀并且具有:
[0081] -作為分子的長度L9,根據(jù)近端邊緣23和中間段24. 0之間的徑向方向R測量,以 及
[0082] -作為分母的最大寬度W9
[0083] 該比率大約是1. 36,因此高于1. 3。該比率提供了總體通道截面的顯著增大。
[0084] 此外,另一個比率具有:
[0085] -作為分子的所述通道端口 9的最大寬度W9,以及
[0086] -作為分母的分離兩個連續(xù)通道端口 9的間距D9. 9,在平行于切線方向T被測量, 并且這里間距大約是0. 9毫米,
[0087] 該比率大約是2.6,因此低于2.7。
[0088] 這種比率允許保證所述膜的均勻支承同時最小化減小所述流體通道截面的風(fēng)險。
[0089] 圖6和7分別在關(guān)閉位置和打開位置處,示出了另一個實施例,其中膜7通過其中 心被保持,由于所述閥主體的第二部分3的特定結(jié)構(gòu),而沒有依靠固定中心銷。在這種情況 下,通道端口 9仍然是橢圓形形狀,但是它們具有繞著閥1的縱軸A輻射狀排列。
[0090] 在所有實施例中,根據(jù)本發(fā)明的帶有橢圓形形狀通道端口 9的止回閥1,具有總體 通道截面(在打開位置處),所述截面至少等同于根據(jù)圖2的傳統(tǒng)圓形端口,同時為膜7提 供更好的支承,因此提供改善的密封(在關(guān)閉位置處)。
[0091] 此外,本發(fā)明允許減小每個端口 9相對于圓形端口的單位規(guī)格,如果發(fā)生超壓力, 這減小了施加在端口 9的力,并且因此提高了膜7在禁止通過方向上的耐壓性。端口 9的 形狀,與這些端口的邊緣11的制圓相關(guān)聯(lián),對于相同的膜7有助于增加所述膜的耐壓性,因 此有助于其耐撕裂,耐壓性的增強可以相當(dāng)于幾個bars (巴)。
[0092] 圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的止回閥的一個可行的應(yīng)用。兩個閥在此被并入到石油蒸 汽再循環(huán)回路12,該回路與渦輪增壓發(fā)動機中的氣缸蓋罩相關(guān)聯(lián)。第一閥la被插入在終結(jié) 于所述渦輪增壓器上游的回路支路12的起始處。第二閥lb在發(fā)動機進氣口處被插入在終 結(jié)于渦輪增壓器下游的另一個回路支路12b的起始處。箭頭F示出兩個閥la和lb的經(jīng)過 方向。第二閥lb這里必須耐受所述渦輪增壓器的壓力。
[0093] 不言而喻,本發(fā)明沒有局限于在上文中舉例所描述的帶有柔性膜的止回閥的單獨 實施例中;相反,它包括所有可替代實施例和遵守相同原理的所有應(yīng)用。用這種方式,具體 地,將不會超出本發(fā)明的范圍:
[0094]-通過修改設(shè)置在所述閥的閥座的端口的具體形狀和端口數(shù)目,
[0095]-通過修改和調(diào)節(jié)所述端口的總體通道截面和所述膜的支承面之間的比率,
[0096]-通過實現(xiàn)任何類型的閥座中的這些端口,合并到所述閥主體部分或者設(shè)計為分 開的部分,
[0097]-通過應(yīng)用本發(fā)明到帶有柔性膜的閥,在所述膜的中心或者其邊緣處所述膜通過 任何方式被固定,
[〇〇98]-通過保留所述閥,對于任何類型的流體回路:空氣或者其他氣體、蒸汽、承載液 滴的氣體例如在曲軸箱氣體再循環(huán)回路以及甚至在液體傳送回路的情況下的石油,在汽車 領(lǐng)域或者其他活動行業(yè)。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶有柔性膜的止回閥(1),該閥⑴包括中空本體(2,3)、柔性膜(7)和橫向配 置在本體(2,3)內(nèi)部的閥座(6),閥座(6)設(shè)置有通道端口(9),當(dāng)柔性膜(7)堵塞所述通 道端口(9)時所述柔性膜(7)能夠壓靠著所述閥座,或者當(dāng)柔性膜(7)與所述端口間隔開 時該膜(7)由它的中心或者它的邊緣保持在例如閥座(6)承載的中心銷⑶上,其特征在 于,每個通道端口(9)具有橢圓形形狀并且被布置為其最大的尺寸沿著該閥座(6)的徑向 方向(R)取向,特別地圍繞所述中心銷⑶以輻射的方式排列。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的止回閥,其特征在于,通道端口(9)至少在轉(zhuǎn)向所述膜(7)的 閥座(6)表面上的在這些通道端口(9)的出口處,具有帶有圓形輪廓(a)的邊緣(11)。
3. 根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的止回閥,其特征在于,每個通道端口(9)被限定 在轉(zhuǎn)向所述膜(7)的所述閥座(6)的表面上: -通過整體沿著各自的徑向方向延伸的兩個徑向邊緣(21,22), -通過將所述兩個徑向邊緣(21,22)互相連接的一個鄰近邊緣(23), -通過將所述兩個徑向邊緣(21,22)互相連接的一個遠端邊緣(24),所述遠端邊緣比 近端邊緣(23)從其他的通道端口(9)延伸得更遠。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的止回閥,其特征在于,所述遠端邊緣(24)是由一個中間段 (24.0) 和兩個曲線段(24. 1,24. 2)組成的,所述中間段(24.0)優(yōu)選地大體上是直線的,每 個曲線段(24. 1,24. 2)連接所述中間段(24.0)到各自的一個徑向邊緣(21,22)上,所述中 間段(24.0)沿著切線方向(T)具有的長度(L24.0)小于所述通道端口(9)最大寬度(W9) 的一半。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3到4中任一項所述的止回閥,其特征在于,所述比率描繪了橢圓形形 狀并且具有: -作為分子的所述通道端口(9)的長度(L9),其根據(jù)所述近端邊緣(23)和所述中間段 (24.0) 之間的徑向方向(R)測量,以及 -作為分母的所述通道端口(9)的最大寬度(W9), 所述比率高于1. 3。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3到5中任一項所述的止回閥,其特征在于,所述比率具有: -作為分子的所述通道端口(9)的最大寬度(W9),以及 -作為分母的分離兩個連續(xù)通道端口(9)的間距(D9. 9),其在平行于切線方向(T)被 測量, 所述比率低于2. 7。
【文檔編號】F16K15/14GK104114922SQ201380008673
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年2月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月9日
【發(fā)明者】馬爾科·馬蒂諾·斯帕內(nèi)韋洛 申請人:Mgi庫貼公司
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