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制動器螺紋管精鍛件的制作方法

文檔序號:5682105閱讀:252來源:國知局
制動器螺紋管精鍛件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種制動器螺紋管精鍛件,包括管本體和桿部,管本體為中空的筒狀結構,其上端開口、下端封閉;桿部設置在管本體下端封閉端,管本體和桿部為整體結構;管本體內(nèi)壁為直徑不同的大、小圓形結構和它們的過渡段,大圓形結構位于管本體上端開口處,管本體內(nèi)壁上沿開口端至封閉端還均勻設有五條弧形凹槽。將金屬塑性成形技術應用于制動器螺紋管制造,減少后續(xù)切削加工,節(jié)約了資源且加工工藝簡單,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、內(nèi)部組織密度高、綜合機械性能好,生產(chǎn)效率高,既能滿足精度要求,又降低了制造成本,同時也符合當今世界制造業(yè)發(fā)展的趨勢。
【專利說明】制動器螺紋管精鍛件
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型涉及制動器螺紋管,尤其涉及一種制動器螺紋管精鍛件。
【背景技術】
[0003]汽車制動器螺紋管是制動器總成中的關鍵零件,制動器螺紋管承載液壓作用,對其制造精度及整體強度要求很高,制動器螺紋管是一種外螺紋管,其內(nèi)腔構造復雜,目前一般采用選擇棒材直接車加工,接著鉆孔銑削加工內(nèi)腔及底部,此種方法生產(chǎn)效率低,浪費原材料,生產(chǎn)成本高,特別是由于原材料金屬流線被切斷而使綜合機械性能降低,也不能適應當今制造業(yè)的發(fā)展趨勢。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型針對制動器螺紋管內(nèi)腔構造提供一種采用冷擠壓精鍛成型技術,生產(chǎn)效率高、節(jié)約原材料、生產(chǎn)成本低,產(chǎn)品內(nèi)部組織密度高,尤其綜合機械性能好的制動器螺紋管精鍛件。
[0006]本實用新型通過如下技術方案來實現(xiàn):
[0007]制動器螺紋管精鍛件,包括管本體和桿部,管本體為中空的筒狀結構,其上端開口、下端封閉;桿部設置在管本體下端封閉端,管本體和桿部為整體結構;管本體內(nèi)壁為直徑不同的大、小圓形結構和它們的過渡段,大圓形結構位于管本體上端開口處,管本體內(nèi)壁上沿開口端至封閉端還均勻設有五條弧形凹槽。
[0008]大圓形結構所對應的管本體內(nèi)壁沿開口端向下延伸有凹槽,所述的凹槽均布在兩條弧形凹槽之間,所述的凹槽沿開口端向下延伸的長度小于大圓形結構所對應的管本體內(nèi)
壁長度。
[0009]所述的兩條弧形凹槽之間均布有兩個凹槽。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果:
[0011]本實用新型將金屬塑性成形技術應用于制動器螺紋管制造,主要成型螺紋管內(nèi)腔構造,減少后續(xù)切削加工,節(jié)約了資源且加工工藝簡單,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、內(nèi)部組織密度高、綜合機械性能好,生產(chǎn)效率高,既能滿足精度要求,又降低了制造成本,同時也符合當今世界制造業(yè)發(fā)展的趨勢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖,
[0013]圖2是圖1的俯視圖,
[0014]圖3是圖1的仰視圖。
[0015]圖中序號:1、管本體,2、桿部,3、大圓形結構,4、小圓形結構,5、過渡段,6、弧形凹槽,7、凹槽。
【具體實施方式】[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0017]參見圖1、圖2和圖3所示,一種制動器螺紋管精鍛件,包括管本體I和桿部2,管本體I為中空的筒狀結構,其上端開口、下端封閉;桿部2設置在管本體I下端封閉端,管本體I和桿部2為整體結構;管本體I內(nèi)壁為直徑不同的大、小圓形結構3、4和它們的過渡段5,大圓形結構3位于管本體I上端開口處,管本體I內(nèi)壁上沿開口端至封閉端還均勻設有五條弧形凹槽6 ;大圓形結構3所對應的管本體內(nèi)壁沿開口端向下延伸有凹槽7,所述的凹槽7均布在兩條弧形凹槽6之間,所述的兩條弧形凹槽6之間均布有兩個凹槽7,所述的凹槽7沿開口端向下延伸的長度小于大圓形結構3所對應的管本體內(nèi)壁長度。
[0018]實施例只是為了便于理解本實用新型的技術方案,并不構成對本實用新型保護范圍的限制,凡是未脫離本實用新型技術方案的內(nèi)容或依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上方案所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.制動器螺紋管精鍛件,包括管本體⑴和桿部⑵,管本體⑴為中空的筒狀結構,其上端開口、下端封閉;桿部⑵設置在管本體⑴下端封閉端,管本體⑴和桿部⑵為整體結構;管本體⑴內(nèi)壁為直徑不同的大、小圓形結構⑶、⑷和它們的過渡段(5),大圓形結構⑶位于管本體⑴上端開口處,其特征在于:管本體⑴內(nèi)壁上沿開口端至封閉端還均勻設有五條弧形凹槽(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的制動器螺紋管精鍛件,其特征在于:大圓形結構⑶所對應的管本體⑴內(nèi)壁沿開口端向下延伸有凹槽(7),所述的凹槽(7)均布在兩條弧形凹槽(6)之間,所述的凹槽(7)沿開口端向下延伸的長度小于大圓形結構⑶所對應的管本體內(nèi)壁長度。
3.根據(jù)權利要求2所述的制動器螺紋管精鍛件,其特征在于:所述的兩條弧形凹槽(6)之間均布有兩個凹槽⑴。
【文檔編號】F16D65/00GK203585161SQ201320784091
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權日:2013年12月4日
【發(fā)明者】張?zhí)? 萬永福 申請人:江蘇威鷹機械有限公司
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