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抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器的制造方法

文檔序號(hào):5681102閱讀:233來(lái)源:國(guó)知局
抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器,包括第一傳感器、第二傳感器、第一放大濾波電路、第二放大濾波電路、單片機(jī)電路、驅(qū)動(dòng)電路、手機(jī)模塊、喇叭、閃光燈和電源電路,第一傳感器安裝在抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪一側(cè),使第一傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪,第二傳感器安裝在抽油機(jī)變速箱的皮帶輪一側(cè),使第二傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)變速箱的皮帶輪。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)可靠,當(dāng)抽油機(jī)皮帶松緊度發(fā)生變化時(shí),傳感器將感應(yīng)到的變化信號(hào)傳遞給單片機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),能夠及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警和通過手機(jī)模塊發(fā)出遠(yuǎn)程警報(bào)信號(hào),從而使得采油井的控制人員能夠快速獲取油井抽油機(jī)皮帶的情況,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理。
【專利說(shuō)明】抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于抽油機(jī)控制領(lǐng)域中的安全防護(hù)裝置,具體涉及一種抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]抽油機(jī)上的動(dòng)力傳輸都是依靠皮帶來(lái)完成的,不過,抽油機(jī)井皮帶經(jīng)常會(huì)發(fā)生打滑或松脫的現(xiàn)象。但是,現(xiàn)有技術(shù)中沒有專門針對(duì)此類需求設(shè)計(jì)的報(bào)警器,判斷抽油機(jī)皮帶發(fā)生打滑、斷脫時(shí)基本上是靠采油工人通過觀察抽油機(jī)電流或用手觸摸抽油機(jī)皮帶來(lái)判斷。這樣不但危險(xiǎn),而且具有滯后性,不能在皮帶發(fā)生問題時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而使油井的電能消耗增大,并影響油井的采收率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)
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[0004]其技術(shù)方案是:抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器,包括第一傳感器、第二傳感器、第一放大濾波電路、第二放大濾波電路、單片機(jī)電路、驅(qū)動(dòng)電路、手機(jī)模塊、喇叭、閃光燈和電源電路,所述第一傳感器通過第一放大濾波電路與單片機(jī)電路的一輸入端相連接,第二傳感器通過第二放大濾波電路與單片機(jī)電路的另一輸入端相連接,單片機(jī)電路的一輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端相連接,驅(qū)動(dòng)電路的兩個(gè)輸出端分別連接喇叭和閃光燈,單片機(jī)電路的另一輸出端連接手機(jī)模塊;所述第一傳感器安裝在抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪一側(cè),使第一傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪,第二傳感器安裝在抽油機(jī)變速箱的皮帶輪一側(cè),使第二傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)變速箱的皮帶輪;所述電源電路的輸入端連接抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)電源端,電源電路的輸出端分別與第一傳感器、第二傳感器、第一放大濾波電路、第二放大濾波電路、單片機(jī)電路、驅(qū)動(dòng)電路及手機(jī)模塊相連接。
[0005]其中,所述第一傳感器及第二傳感器均為紅外接近開關(guān)。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)可靠,當(dāng)抽油機(jī)皮帶松緊度發(fā)生變化時(shí),傳感器將感應(yīng)到的變化信號(hào)傳遞給單片機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),能夠及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警和通過手機(jī)模塊發(fā)出遠(yuǎn)程警報(bào)信號(hào),從而使得采油井的控制人員能夠快速獲取油井抽油機(jī)皮帶的情況,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的電路方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參照?qǐng)D1,一種抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器,包括第一傳感器1、第二傳感器2、第一放大濾波電路3、第二放大濾波電路4、單片機(jī)電路5、驅(qū)動(dòng)電路6、手機(jī)模塊9、喇叭7、閃光燈8和電源電路10,所述第一傳感器I通過第一放大濾波電路3與單片機(jī)電路5的一輸入端相連接,第二傳感器2通過第二放大濾波電路4與單片機(jī)電路5的另一輸入端相連接,單片機(jī)電路5的一輸出端與驅(qū)動(dòng)電路6的輸入端相連接,驅(qū)動(dòng)電路6的兩個(gè)輸出端分別連接喇口八7和閃光燈8,單片機(jī)電路5的另一輸出端連接手機(jī)模塊9 ;所述第一傳感器I安裝在抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪一側(cè),使第一傳感器I的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪并能檢測(cè)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)速,第二傳感器2安裝在抽油機(jī)變速箱的皮帶輪一側(cè),使第二傳感器2的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)變速箱的皮帶輪并能檢測(cè)抽油機(jī)變速箱皮帶輪的轉(zhuǎn)速;所述電源電路10的輸入端連接抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)電源端11,電源電路10的輸出端分別與第一傳感器1、第二傳感器2、第一放大濾波電路3、第二放大濾波電路4、單片機(jī)電路5、驅(qū)動(dòng)電路6及手機(jī)模塊9相連接。所述第一傳感器I及第二傳感器2均為紅外接近開關(guān)。
[0009]運(yùn)行時(shí),第一傳感器I檢測(cè)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)速,第二傳感器2檢測(cè)抽油機(jī)變速箱皮帶輪的轉(zhuǎn)速,這兩個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)分別傳遞給單片機(jī)電路5進(jìn)行運(yùn)算比較,當(dāng)抽油機(jī)變速箱皮帶輪的轉(zhuǎn)速小于抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)速,且超出設(shè)定值時(shí),說(shuō)明皮帶打滑或者斷脫,單片機(jī)電路5即會(huì)通過驅(qū)動(dòng)電路6控制喇叭7和閃光燈8發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)通過手機(jī)模塊9發(fā)送無(wú)線遠(yuǎn)程信號(hào)到值班人員手機(jī),使得采油井的工作人員能夠快速獲取油井抽油機(jī)皮帶的情況,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理。
[0010]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)可靠,當(dāng)抽油機(jī)皮帶松緊度發(fā)生變化時(shí),傳感器將感應(yīng)到的變化信號(hào)傳遞給單片機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),能夠及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警和通過手機(jī)模塊發(fā)出遠(yuǎn)程警報(bào)信號(hào),從而使得采油井的控制人員能夠快速獲取油井抽油機(jī)皮帶的情況,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理。
【權(quán)利要求】
1.抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器,包括第一傳感器、第二傳感器、第一放大濾波電路、第二放大濾波電路、單片機(jī)電路、驅(qū)動(dòng)電路、手機(jī)模塊、喇叭、閃光燈和電源電路,其特征在于:所述第一傳感器通過第一放大濾波電路與單片機(jī)電路的一輸入端相連接,第二傳感器通過第二放大濾波電路與單片機(jī)電路的另一輸入端相連接,單片機(jī)電路的一輸出端與驅(qū)動(dòng)電路的輸入端相連接,驅(qū)動(dòng)電路的兩個(gè)輸出端分別連接喇叭和閃光燈,單片機(jī)電路的另一輸出端連接手機(jī)模塊;所述第一傳感器安裝在抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪一側(cè),使第一傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶輪,第二傳感器安裝在抽油機(jī)變速箱的皮帶輪一側(cè),使第二傳感器的感應(yīng)面對(duì)準(zhǔn)抽油機(jī)變速箱的皮帶輪;所述電源電路的輸入端連接抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)電源端,電源電路的輸出端分別與第一傳感器、第二傳感器、第一放大濾波電路、第二放大濾波電路、單片機(jī)電路、驅(qū)動(dòng)電路及手機(jī)模塊相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)井皮帶斷脫報(bào)警器,其特征在于:所述第一傳感器及第二傳感器均為紅外接近開關(guān)。
【文檔編號(hào)】F16H57/01GK203585272SQ201320756035
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】王京華, 周廣慧, 邵紅鈺, 黃福卿, 周賓賓, 王拯, 趙建鵬, 周國(guó)瑩 申請(qǐng)人:王京華
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