一種汽車剎車片制動(dòng)鉗的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗體、圓形通孔、卡塊，所述的制動(dòng)鉗體中間開(kāi)有圓形通孔，兩側(cè)一體式設(shè)有凸起的卡塊，頂部?jī)蓚€(gè)頂角處延伸出圓弧形凸塊，在圓形通孔周圍設(shè)有四個(gè)螺栓孔，兩個(gè)圓形凸塊內(nèi)開(kāi)有螺栓孔。所述的制動(dòng)鉗體上各處棱邊為倒圓角處理。所述的凸塊至卡塊部分為圓弧面設(shè)計(jì)。所述的制動(dòng)鉗體背面為光滑面，平面度高。通過(guò)此結(jié)構(gòu)具有制造簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)、降低維修成本的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種汽車剎車片制動(dòng)鉗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車剎車片制動(dòng)鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在現(xiàn)代生活中越來(lái)越普遍，因此汽車的安全性能是人們購(gòu)買汽車首要考慮的問(wèn)題，汽車制動(dòng)鉗是用于汽車的剎車裝置，它的質(zhì)量?jī)?yōu)異、安裝都關(guān)系著駕駛員行駛的安全，而現(xiàn)有技術(shù)中的汽車制動(dòng)鉗制造粗劣，使用過(guò)程中易開(kāi)裂，存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種制造簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)、降低維修成本的汽車剎車片制動(dòng)鉗。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗體、圓形通孔、卡塊，所述的制動(dòng)鉗體中間開(kāi)有圓形通孔，兩側(cè)一體式設(shè)有凸起的卡塊，頂部?jī)蓚€(gè)頂角處延伸出圓弧形凸塊，在圓形通孔周圍設(shè)有四個(gè)螺栓孔，兩個(gè)圓形凸塊內(nèi)開(kāi)有螺栓孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述的制動(dòng)鉗體上各處棱邊為倒圓角處理。
[0007]作為優(yōu)選，所述的凸塊至卡塊部分為圓弧面設(shè)計(jì)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的制動(dòng)鉗體背面為光滑面，平面度高。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:制造簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)、降低維修成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗體1、圓形通孔2、卡塊4，所述的制動(dòng)鉗體I中間開(kāi)有圓形通孔2，兩側(cè)一體式設(shè)有凸起的卡塊4，頂部?jī)蓚€(gè)頂角處延伸出圓弧形凸塊5，在圓形通孔2周圍設(shè)有四個(gè)螺栓孔3，兩個(gè)圓形凸塊5內(nèi)開(kāi)有螺栓孔3。所述的制動(dòng)鉗體I上各處棱邊為倒圓角處理。所述的凸塊5至卡塊4部分為圓弧面設(shè)計(jì)。所述的制動(dòng)鉗體I背面為光滑面，平面度高。本實(shí)用新型的具有制造簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)、降低維修成本的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗體(I)、圓形通孔(2)、卡塊(4)，其特征在于，所述的制動(dòng)鉗體(I)中間開(kāi)有圓形通孔(2)，兩側(cè)一體式設(shè)有凸起的卡塊(4)，頂部?jī)蓚€(gè)頂角處延伸出圓弧形凸塊(5)，在圓形通孔(2)周圍設(shè)有四個(gè)螺栓孔(3)，兩個(gè)圓形凸塊(5)內(nèi)開(kāi)有螺栓孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，其特征在于，所述的制動(dòng)鉗體(I)上各處棱邊為倒圓角處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，其特征在于，所述的凸塊(5)至卡塊(4)部分為圓弧面設(shè)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車片制動(dòng)鉗，其特征在于，所述的制動(dòng)鉗體(I)背面為光滑面，平面度高。
【文檔編號(hào)】F16D65/04GK203570884SQ201320634308
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】金衍勇, 金衍孟 申請(qǐng)人:金華永樂(lè)礦山機(jī)械有限公司