小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于小型風(fēng)電領(lǐng)域，公開了一種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，包括發(fā)電機(jī)、油泵、液壓油箱、節(jié)流閥、液動(dòng)閥、液壓制動(dòng)鉗、剎車碟，所述發(fā)電機(jī)的主軸與油泵相連，所述油泵、節(jié)流閥、液動(dòng)閥、液壓油箱之間形成一個(gè)液壓回路，所述液動(dòng)閥與液壓制動(dòng)鉗相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，降低了設(shè)備成本，制造方便，提高了設(shè)備整體的安全性，從根本上避免了剎車失靈的情況發(fā)生，具有很高的實(shí)用性。
【專利說明】小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于小型風(fēng)電領(lǐng)域，尤其涉及了一種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用的剎車裝置一般使用電動(dòng)液壓泵站或者電動(dòng)絲桿推桿實(shí)現(xiàn)剎車動(dòng)作，如果設(shè)備系統(tǒng)電源故障或者蓄電池發(fā)生故障都會(huì)導(dǎo)致剎車失靈引發(fā)災(zāi)難性后果，所以小型風(fēng)電設(shè)備都會(huì)在機(jī)艙里裝備后備電源或者備份蓄電池，這樣既增加了成本同時(shí)還是無法從根本上避免剎車失靈的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，降低了設(shè)備成本，安全性好的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，包括發(fā)電機(jī)、油泵、液壓油箱、節(jié)流閥、液動(dòng)閥、液壓制動(dòng)鉗、剎車碟，所述發(fā)電機(jī)的主軸與油泵相連，所述油泵、節(jié)流閥、液動(dòng)閥、液壓油箱之間形成一個(gè)液壓回路，所述液動(dòng)閥與液壓制動(dòng)鉗相連。所述液壓油泵的驅(qū)動(dòng)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸直接驅(qū)動(dòng)，液壓回路內(nèi)設(shè)置節(jié)流閥和液動(dòng)閥，當(dāng)節(jié)流閥兩端壓差足以驅(qū)動(dòng)液動(dòng)閥切換輸出方向時(shí)，液壓制動(dòng)鉗就獲得了制動(dòng)液流，實(shí)現(xiàn)剎車。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)無需安裝傳統(tǒng)的電磁閥、蓄能器等，大幅降低了成本。
[0006]作為優(yōu)選，所述的發(fā)電機(jī)與油泵之間設(shè)置有聯(lián)軸器，提高了聯(lián)接穩(wěn)定性。
[0007]作為優(yōu)選，所述的油泵、節(jié)流閥、液動(dòng)閥之間通過管路連接，所述節(jié)流閥通過回油管與液壓油箱相連通。當(dāng)發(fā)電機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)時(shí)，油泵輸出管路的壓力由發(fā)電機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩決定，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，主油路油壓小于液動(dòng)閥動(dòng)作閥值，液壓主回路液動(dòng)閥停留在穩(wěn)態(tài)狀態(tài)，油泵在發(fā)電機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)下泵出的液壓油經(jīng)節(jié)流閥和溢流閥返回油箱；當(dāng)油泵的流量增大到液動(dòng)閥動(dòng)作閥值后，液動(dòng)閥動(dòng)作使得液壓制動(dòng)鉗獲得液流和壓力，實(shí)施制動(dòng)；上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利于提高整體設(shè)備及管路的安全性。
[0008]作為優(yōu)選，所述的油泵與回油管之間設(shè)置溢流閥。該處溢流閥主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用，保證整體管路安全性。
[0009]作為優(yōu)選，所述的發(fā)電機(jī)上連接有旋轉(zhuǎn)葉片。
[0010]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，降低了設(shè)備成本，制造方便，提高了設(shè)備整體的安全性，從根本上避免了剎車失靈的情況發(fā)生，具有很高的實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖。[0013]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中I一發(fā)電機(jī)、2—油泵、3—液壓油箱、4一節(jié)流閥、5一液動(dòng)閥、6一液壓制動(dòng)鉗、7一剎車碟、8一聯(lián)軸器、9一回油管、IO一溢流閥、11一旋轉(zhuǎn)葉片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖1與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0015]實(shí)施例1
[0016]小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，如圖1所示，包括發(fā)電機(jī)1、油泵2、液壓油箱3、節(jié)流閥4、液動(dòng)閥5、液壓制動(dòng)鉗6、剎車碟7，發(fā)電機(jī)I上連接有旋轉(zhuǎn)葉片11，所述發(fā)電機(jī)I的主軸與油泵2之間通過聯(lián)軸器8相連，所述油泵2、節(jié)流閥4、液動(dòng)閥5、液壓油箱3之間形成一個(gè)液壓回路，油泵2、節(jié)流閥4、液動(dòng)閥5、液壓油箱3之間通過液壓管道連接，所述節(jié)流閥4通過回油管9與液壓油箱3相連通，所述油泵2與回油管9之間設(shè)置溢流閥10。所述液動(dòng)閥5與液壓制動(dòng)鉗6相連。
[0017]工作狀態(tài)下，油泵2由發(fā)電機(jī)I主軸直接拖動(dòng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)I主軸驅(qū)動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)時(shí)，油泵2輸出管路的壓力由發(fā)電機(jī)I主軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩決定，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，主油路油壓小于液動(dòng)閥5動(dòng)作閥值，液壓主回路液動(dòng)閥5停留在穩(wěn)態(tài)狀態(tài)，油泵2在發(fā)電機(jī)I主軸驅(qū)動(dòng)下泵出的液壓油經(jīng)節(jié)流閥4和溢流閥5返回油箱，以確保管路安全。當(dāng)發(fā)電機(jī)I主軸轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速時(shí)，油泵2輸出的流量和壓力超過液動(dòng)閥閥值，液動(dòng)閥5動(dòng)作，油泵2輸出的液壓油進(jìn)入制動(dòng)油缸，液壓制動(dòng)鉗6夾緊剎車碟7實(shí)現(xiàn)剎車，剎車扭矩隨著轉(zhuǎn)速的升高增大，阻止了轉(zhuǎn)速的繼續(xù)升高。
[0018]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，其特征在于:包括發(fā)電機(jī)(I)、油泵(2)、液壓油箱(3)、節(jié)流閥(4)、液動(dòng)閥(5)、液壓制動(dòng)鉗(6)、剎車碟(7)，所述發(fā)電機(jī)(I)的主軸與油泵(2)相連，所述油泵(2)、節(jié)流閥(4)、液動(dòng)閥(5)、液壓油箱(3)之間形成一個(gè)液壓回路，所述液動(dòng)閥(5 )與液壓制動(dòng)鉗(6 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，其特征在于:所述的發(fā)電機(jī)(I)與油泵(2)之間設(shè)置有聯(lián)軸器(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，其特征在于:所述的油泵(2)、節(jié)流閥(4)、液動(dòng)閥(5)之間通過管路連接，所述節(jié)流閥(4)通過回油管(9)與液壓油箱(3)相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，其特征在于:所述的油泵(2)與回油管(9)之間設(shè)置溢流閥(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用液壓制動(dòng)裝置，其特征在于:所述的發(fā)電機(jī)(I)上連接有旋轉(zhuǎn)葉片(11)。
【文檔編號(hào)】F16D125/02GK203532583SQ201320556238
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】王陳建 申請(qǐng)人:無錫韋伯風(fēng)能技術(shù)有限公司