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齒輪箱支撐總成的制作方法

文檔序號:5673731閱讀:152來源:國知局
齒輪箱支撐總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪箱支撐總成,包括方形體本體,該方形體本體由兩個單元塊組合構(gòu)成,該兩個單元塊通過螺栓固定成一體,在該方形體本體上開有中心通孔,該中心通孔的直徑為本實用新型提供一種組合式齒輪箱支撐總成。
【專利說明】齒輪箱支撐總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪箱支撐總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的齒輪箱支撐總成是整體鑄造成型,這種結(jié)構(gòu)鑄造成本大,不利于企業(yè)在市場中競爭,如果把齒輪箱支撐總成設(shè)計成組合結(jié)構(gòu),這樣能大大降低成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種組合式齒輪箱支撐總成。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種齒輪箱支撐總成,包括方形體本體,該方形體本體由兩個單元塊組合構(gòu)成,該兩個單元塊通過螺栓固定成一體,在該方形體本體上開有中心通孔,該中心通孔的直徑為300=—Wi mnu
[0005]所述方形體本體為正方形體,其邊長為500mm。
[0006]所述方形體本體表面覆蓋有鋅涂層。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷,將齒輪箱支撐總成設(shè)計成由兩單元塊組合構(gòu)成,單塊鑄造成本低,大大降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,利于企業(yè)在市場中競爭。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示的一種齒輪箱支撐總成,包括方形體本體1,該方形體本體I由兩個單元塊U、12組合構(gòu)成,該兩個單元塊11、12通過螺栓固定成一體,在該方形體本體I上開有
中心通孔2,該中心通孔2的直徑為300 Tmi ram。所述方形體本體I為正方形體,其邊長
為500mm。所述方形體本體I表面覆蓋有鋅涂層。
[0011]應(yīng)當(dāng)理解,以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪箱支撐總成,其特征在于:包括方形體本體(1),該方形體本體(1)由兩個單元塊(11、12)組合構(gòu)成,該兩個單元塊(11、12)通過螺栓固定成一體,在該方形體本體(I)上開有中心通孔(2),該中心通孔(2)的直徑為;]OO^mi mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱支撐總成,其特征在于:所述方形體本體(1)為正方形體,其邊長為500mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱支撐總成,其特征在于:所述方形體本體(1)表面覆蓋有鋅涂層。`
【文檔編號】F16H57/02GK203477258SQ201320552193
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】蔣永烈, 李剛, 馮智龍, 黃正宏, 鄭中南 申請人:江蘇新康華機(jī)械有限公司
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