一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車機電【技術領域】，確切的說是一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備。包括機器框架，第三支撐柱，第一支撐住，其特征是：所述機器框架底部的右側放置有電機，左側垂直放置有第三支撐柱，絲桿垂直平行于第三支撐柱，第一支撐柱的頂端固定有設有導軌的另一支撐板，導軌上設有滑板，滑板下方連接有導柱的上端，導柱的下端連接有氣缸，氣缸固定在另一連接板的上表面，另一連接板的下表面連接有真空氣管，真空氣管穿過連接板，連接板的下表面連接有PC片仿形胎模，PC片仿形胎模的下表面設有定位柱。本發(fā)明同現(xiàn)有技術相比，結構簡單，造價低廉，維護簡易，操作簡單；降低了工人勞動強度，裝配質量穩(wěn)定，裝配效率大幅提升。
【專利說明】一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車機電【技術領域】，確切的說是一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備。
【背景技術】
[0002]由于帶背膠類零件要貼在薄板上，僅靠工人手工裝配很困難，容易產生貼偏位等質量問題；且人工裝配時間長，工人也很難承受；裝配質量不易于控制；節(jié)奏慢、不適于批量生產，因此需要設計、制造專門的裝配設備。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就是要解決現(xiàn)有技術的不足，設計一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明設計一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，包括機器框架，操作臺，第三支撐柱，電機，另一支撐板，第一支撐住，PC片裝載器，其特征是:所述機器框架的中間放置有操作臺，所述機器框架底部的右側放置有電機，左側垂直放置有第三支撐柱，所述絲桿垂直放置于平行第三支撐柱的位置，所述操作臺的上表面正對絲桿的位置上設有PC片裝載器，所述PC片裝載器的后方設有第一支撐柱，第一支撐柱的頂端固定有另一支撐板，另一支撐板的上方靠近PC片裝載器的一側設有導軌，導軌上設有滑板，所述滑板正對下方的PC片裝載器放置，滑板上方連接有另一氣缸，下方連接有導柱的上端，導柱的下端連接有氣缸，所述氣缸固定在另一連接板的上表面，所述另一連接板的一側面設有旋轉氣缸，另一連接板的下表面連接有若干個真空氣管，所述真空氣管穿過設有隨形于真空氣管的孔的連接板，所述連接板的下表面連接有PC片仿形胎模，所述PC片仿形胎模的下表面設有若干定位柱。
[0005]所述絲桿的底部設有絲桿固定塊，絲桿上設有隨形于絲桿直徑的孔的另一固定板，所述另一固定板左右兩側分別設有另一導柱，所述電機與絲桿之間通過同步帶連接，所述第三支撐柱正對絲桿的一面上固定有另一導軌。
[0006]所述操作臺對應另一導柱的地方設有隨形于另一導柱直徑的孔，所述另一導柱的上端穿過操作臺后連接PC片支撐板。
[0007]所述第一支撐柱有兩根，第一支撐住的底部分別固定在操作臺的左右兩側。
[0008]所述機器框架的底部安裝有支撐腳和滾輪，所述支撐腳至少設有四個，所述滾輪至少設有四個。
[0009]機器框架的右上部設有顯示屏，機器框架的外部對應操作臺的左右兩側分設有啟動按鈕，機器框架的外部對應操作臺的右側還設有急停按鈕。
[0010]所述真空氣管至少設有八個，所述定位柱至少設有四個。
[0011 ] 所述PC片裝載器內部設有PC片支撐板，PC片支撐板上放置有PC片，PC片裝載器的后表面裝有光纖傳感器。[0012]所述另一支撐板的另一側設有無桿移動氣缸，所述無桿移動氣缸的上方設有緩沖器，所述另一支撐板的下表面的右側側邊設有真空發(fā)生器。
[0013]所述PC片裝載器的右側放置有固定板，所述固定板的四個角分別設有第二支撐柱，所述第二支撐住的頂端固定有面板產品胎膜，所述面板產品胎膜上放置有面板產品。
[0014]本發(fā)明同現(xiàn)有技術相比，結構簡單緊湊，造價低廉，維護修理簡易，操作簡單、易于裝配、適用于批量生產；降低了工人勞動強度，裝配質量穩(wěn)定，裝配效率大幅提升，節(jié)省了裝配工時。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的框架結構示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明的內部機械結構示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明中氣缸裝置的結構示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明中氣缸裝置的滑動部分放大示意圖。
[0019]圖5為本發(fā)明中電機裝置的結構示意圖。
[0020]圖6為本發(fā)明的俯視圖。
[0021]圖7為本發(fā)明中俯視圖的A-A向剖示圖。
[0022]參見圖1?圖6,其中，I是機器框架，2是顯不屏，3是啟動按鈕，4是急停按鈕，5是支撐腳，6是滾輪，7是操作臺，8是PC片支撐板，9是PC片裝載器，10是PC片，11是光纖傳感器，12是PC片仿形胎模，13是定位柱，14是連接板，15是真空氣管，16是另一連接板，17是氣缸，18是導柱，19是另一氣缸，20是無桿移動氣缸，21是緩沖器，22是另一支撐板，23是導軌，24是真空發(fā)生器，25是旋轉氣缸，26是第一支撐柱，27是面板產品，28是面板產品胎膜，29是第二支撐柱，30是固定板，31是電機，32是同步帶，33是絲桿固定塊，34是另一導軌，35是另一固定板，36是絲桿，37是第三支撐柱，38是另一導柱，39是滑板。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明。
[0024]實施例1:
參見圖1?圖6，本例中，一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備包括機器框架1，顯示屏2，啟動按鈕3，急停按鈕4，支撐腳5，滾輪6，操作臺7，PC片支撐板8，PC片裝載器9，PC片10，光纖傳感器11，PC片仿形胎模12，定位柱13，連接板14，真空氣管15，另一連接板16，氣缸17，導柱18，另一氣缸19，無桿移動氣缸20，緩沖器21，另一支撐板22，導軌23，真空發(fā)生器24，旋轉氣缸25，第一支撐柱26，面板產品27，面板產品胎膜28，第二支撐柱29，固定板30，電機31，同步帶32，絲桿固定塊33，另一導軌34，另一固定板35，絲桿36，第三支撐柱37，另一導柱38，滑板39。
[0025]首先通過PC片裝載器9、氣缸17和另一氣缸19把PC片10用抽氣的方式吸住并人工去除3M膠條。使用時，把面板產品27放置在面板產品胎模28上，并雙手按下啟動按鈕3啟動后，面板產品胎模28夾緊面板產品27，由面板產品27下方的傳感器檢驗產品是否漏裝，合格后電機31運行帶動同步帶32轉動，使絲桿36轉動，另一固定板35和另一導柱38上移，帶動PC片支撐板8，通過光纖傳感器11停止電機31的運行，再由另一氣缸19運行，下降至行程結束，再由氣缸17運行，使連接板14下降10mm。此時由定位柱13定位PC片10的位置，使PC片仿形胎模12和PC片10重疊。隨后自動開始抽氣，這樣能夠只吸起I張PC片10。然后另一氣缸19運行上升，PC片支撐板8下降。PC片支撐板8下降同樣由電機31控制，電機31運行帶動同步帶32轉動，使絲桿36轉動，另一固定板35和另一導柱38下移12mm，帶動PC片支撐板8下降12mm。氣缸17上升至預設點后，旋轉氣缸25運行，帶動另一連接板16轉動，使PC片仿形胎膜12向外旋轉90度，便于操作人員取下PC片10上的3M膠條。
[0026]然后由操作員把3M膠條撕去后再次雙手按下啟動按鈕3開始，按下按鈕后旋轉氣缸25運行，使PC片仿形胎模12向內旋轉90度，無桿移動氣缸20運行，使另一氣缸19沿導軌23向右運行至行程結束。由緩沖器21進行緩沖。隨后氣缸17運行，收起定位柱13，另一氣缸19運行下降，使PC片10貼到產品27上。最后由另一氣缸19運行使PC片仿形胎模12上升，無桿移動氣缸20運行，使另一氣缸19左移，機器復位，同時面板產品胎模28上的夾具松開，操作員就可以拿出面板產品27。
[0027]同時裝有支撐腳5和滾輪6之后，使本機器可以隨意放置和移動，便于處理裝配線上的需要。啟動按鈕3的2次啟動可以防止操作人員的誤操作，在旋轉氣缸25向外旋轉后，操作人員把3M膠條撕去后需要重新按下啟動按鈕3，如果長時間不按就會警報，以提醒操作員，確保了員工的準確操作。
【權利要求】
1.一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，包括機器框架，操作臺，第三支撐柱，電機，另一支撐板，第一支撐住，PC片裝載器，其特征是:所述機器框架(1)的中間放置有操作臺(7 )，所述機器框架(1)底部的右側放置有電機(31)，左側垂直放置有第三支撐柱(37),所述絲桿(36)垂直放置于平行第三支撐柱(37)的位置，所述操作臺(7)的上表面正對絲桿(36)的位置上設有PC片裝載器(9)，所述PC片裝載器(9)的后方設有第一支撐柱(26)，第一支撐柱(26)的頂端固定有另一支撐板(22)，另一支撐板(22)的上方靠近PC片裝載器(9)的一側設有導軌(23)，導軌(23)上設有滑板(39)，所述滑板(39)正對下方的PC片裝載器(9)放置，滑板(39)上方連接有另一氣缸(19)，下方連接有導柱(18)的上端，導柱(18)的下端連接有氣缸(17)，所述氣缸(17)固定在另一連接板(16)的上表面，所述另一連接板(16)的一側面設有旋轉氣缸(25)，另一連接板(16)的下表面連接有若干個真空氣管(15)，所述真空氣管(15)穿過設有隨形于真空氣管(15)的孔的連接板(14)，所述連接板(14)的下表面連接有PC片仿形胎模(12)，所述PC片仿形胎模(12)的下表面設有若干定位柱(13)。
2.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述絲桿(36)的底部設有絲桿固定塊(33)，絲桿(36)上設有隨形于絲桿(36)直徑的孔的另一固定板(35),所述另一固定板(35)左右兩側分別設有另一導柱(38),所述電機(31)與絲桿(36)之間通過同步帶(32)連接，所述第三支撐柱(37)正對絲桿(36)的一面上固定有另一導軌(34)。
3.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述操作臺(7)對應另一導柱(38)的地方設有隨形于另一導柱(38)直徑的孔，所述另一導柱(38)的上端穿過操作臺(7)·后連接PC片支撐板(8)。
4.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述第一支撐柱(26)有兩根，第一支撐住(26)的底部分別固定在操作臺(7)的左右兩側。
5.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述機器框架(1)的底部安裝有支撐腳(5 )和滾輪(6 )，所述支撐腳(5 )至少設有四個，所述滾輪(6)至少設有四個。
6.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:機器框架(1)的右上部設有顯示屏(2)，機器框架(1)的外部對應操作臺(7)的左右兩側分設有啟動按鈕(3)，機器框架(1)的外部對應操作臺(7)的右側還設有急停按鈕(4)。
7.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述真空氣管(15)至少設有八個，所述定位柱(13)至少設有四個。
8.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述PC片裝載器(9)內部設有PC片支撐板(8)，PC片支撐板(8)上放置有PC片(10)，PC片裝載器(9 )的后表面裝有光纖傳感器(11)。
9.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述另一支撐板(22)的另一側設有無桿移動氣缸(20)，所述無桿移動氣缸(20)的上方設有緩沖器(21)，所述另一支撐板(22)的下表面的右側側邊設有真空發(fā)生器(24)。
10.如權利要求1所述的一種汽車內飾中薄板帶背膠類零件的裝配設備，其特征是:所述PC片裝載器(8)的右側放置有固定板(30)，所述固定板(30)的四個角分別設有第二支撐柱(29 )，所述第二支撐住(29 )的頂端固定有面板產品胎膜(28 )，所述面板產品胎膜(28 )上放置有面板產品(27)。`
【文檔編號】F16B11/00GK103711765SQ201310726590
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權日:2013年12月25日
【發(fā)明者】覃方銳 申請人:上海愷杰汽車塑料零部件有限公司