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車銑復(fù)合的制造方法

文檔序號:5660335閱讀:294來源:國知局
車銑復(fù)合的制造方法
【專利摘要】一種車銑復(fù)合機,包含一個機臺、一個轉(zhuǎn)軸單元、一個驅(qū)動單元、一個離合單元及一個感應(yīng)控制單元。該轉(zhuǎn)軸單元具有一支轉(zhuǎn)軸及一個刀盤,該離合單元具有一個固設(shè)于該機臺的外固定件、一個固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸的內(nèi)固定件、一個離合件及一個連接于該離合件的驅(qū)動件,該感應(yīng)控制單元能感應(yīng)該離合件位于一個脫離位置,且控制該驅(qū)動單元帶動該轉(zhuǎn)軸單元轉(zhuǎn)動,以對工件進行切角加工,或能感應(yīng)該離合件位于一個咬合位置,且控制該驅(qū)動單元停止運轉(zhuǎn),以對工件進行車削加工。
【專利說明】車銑復(fù)合機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工機,特別是涉及一種車銑復(fù)合機。

【背景技術(shù)】
[0002]一般加工機的表面形狀加工模式,大致包含有能將一個圓桿形工件的外周面加工成圓形的車削加工,以及能將工件的外周面加工呈多邊形的切角加工。
[0003]為了滿足上述的加工需求,加工業(yè)者大多是利用車床對工件進行車削加工,也就是說,利用一支主軸及一個夾頭帶動工件產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn),且操作一支刀具沿軸向移動及沿徑向進刀,而能對工件的外周面進行車削加工。另外,加工業(yè)者也會利用銑床對工件進行切角加工,也就是說,利用一支主軸及一個夾頭帶動工件產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)的同時,配合一個刀盤上的數(shù)個刀具產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、進刀的作用,能將工件的外周面切出數(shù)個的平面。
[0004]雖然,車床及銑床都已普遍被應(yīng)用,但是當(dāng)同一個工件上需進行車削加工及切角加工時,往往必需依序地利用車床及銑床對工件進行加工,不但加工效率差,且反復(fù)地拆卸、又反復(fù)地重新校正中心,往往容易影響加工誤差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種能在同一部設(shè)備依序進行車削及銑削加工而提升加工效率、提升加工品質(zhì)的車銑復(fù)合機。
[0006]本發(fā)明的車銑復(fù)合機,包含一個機臺、一個轉(zhuǎn)軸單元、一個驅(qū)動單元、一個離合單元及一個感應(yīng)控制單元,該轉(zhuǎn)軸單元安裝于該機臺且沿一條軸線延伸,并具有一支軸設(shè)于該機臺的轉(zhuǎn)軸及一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸的刀盤,該刀盤具有一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸的基座、一個沿該軸線設(shè)置于該基座一側(cè)的刀座及數(shù)個將該刀座連接于該基座的鎖固件,該基座具有數(shù)個圍繞該軸線且呈長弧孔狀的導(dǎo)孔,該刀座能以該軸線為轉(zhuǎn)動中心相對于該基座調(diào)整,且調(diào)整后利用所述鎖固件鎖緊定位,所述鎖固件分別穿過所述導(dǎo)孔且鎖固于該刀座,該驅(qū)動單元安裝于該機臺,并能將動力傳遞至該轉(zhuǎn)軸單元,該離合單元具有一個固設(shè)于該機臺的外固定件、一個固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸外部的內(nèi)固定件、一個能滑動且套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸外部的離合件及一個連接于該離合件的驅(qū)動件,該外固定件具有一個外咬合部,該內(nèi)固定件具有一個對應(yīng)于該外咬合部的內(nèi)咬合部,該離合件具有一個對應(yīng)于該外咬合部、該內(nèi)咬合部的嵌合部,該驅(qū)動件能驅(qū)動該離合件由一個使該嵌合部同時與該外咬合部、該內(nèi)咬合部產(chǎn)生嚙合的咬合位置,移動至一個使該嵌合部相對于該外咬合部、該內(nèi)咬合部產(chǎn)生遠(yuǎn)離的脫離位置,該感應(yīng)控制單元具有一個感應(yīng)件及一個控制器,該感應(yīng)件對應(yīng)該離合件安裝于該機臺與該驅(qū)動件之間,能感應(yīng)該離合件位于該脫離位置,該控制器能接收由該感應(yīng)件所產(chǎn)生的一個控制信號,并根據(jù)該控制信號控制該驅(qū)動單元帶動該轉(zhuǎn)軸單元轉(zhuǎn)動,或能感應(yīng)該離合件即將位于該咬合位置,該控制器能接收由該感應(yīng)件所產(chǎn)生的一個控制信號,且控制該驅(qū)動單元停止運轉(zhuǎn)。
[0007]本發(fā)明的車銑復(fù)合機,該轉(zhuǎn)軸單元的轉(zhuǎn)軸具有數(shù)個定位部,該刀盤的基座具有數(shù)個能與該定位部呈凹凸互補且能互相嵌接的卡制部。
[0008]本發(fā)明的車銑復(fù)合機,該轉(zhuǎn)軸單元的轉(zhuǎn)軸的定位部呈凸柱狀,該刀盤的基座的卡制部呈孔狀。
[0009]本發(fā)明的車銑復(fù)合機,該離合單元的該外固定件套設(shè)于該內(nèi)固定件外部。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:利用整體的配合,能依加工需求適時地切換車削或銑切的操作模式,不但結(jié)構(gòu)簡單、切換容易,且能達到預(yù)期的加工目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明車銑復(fù)合機一個較佳實施例的一個平面組合圖,說明于一個銑切的加工狀態(tài);
[0012]圖2是圖1的局部放大示意圖;
[0013]圖3是該較佳實施例的一個刀盤的立體圖;
[0014]圖4是該較佳實施例的一個切換示意圖,說明切換成一個車削的加工狀態(tài);
[0015]圖5是圖4的局部放大示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)說明。
[0017]參閱圖1、圖2與圖3,本發(fā)明車銑復(fù)合機的一個較佳實施例,包含一個機臺10、一個轉(zhuǎn)軸單元20、一個驅(qū)動單元30、一個離合單元40及一個感應(yīng)控制單元50。
[0018]該機臺10具有一個沿一條軸線L設(shè)置的軸孔11,該軸孔11具有一個第一容室12及一個沿該軸線L設(shè)于該第一容室12 —側(cè)的第二容室13。
[0019]該轉(zhuǎn)軸單元20安裝于該機臺10且沿該軸線L延伸,并具有一支軸設(shè)于該軸孔11中的轉(zhuǎn)軸21及一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸21的刀盤22,該轉(zhuǎn)軸21具有一個第一端211、一個沿該軸線L相反于該第一端211的第二端212及一個介于該第一端211與該第二端212之間且對應(yīng)于該第一容室12、該第二容室13的中段213,該轉(zhuǎn)軸21具有數(shù)個設(shè)于該第二端212的定位部214,所述定位部214呈凸柱狀,該刀盤22具有一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸21的第二端212的基座221、一個沿該軸線L設(shè)置于該基座221 —側(cè)的刀座222及數(shù)個將該刀座222連接于該基座221的鎖固件223,該基座221具有數(shù)個圍繞該軸線L且呈長弧孔狀的導(dǎo)孔224及數(shù)個能與該定位部214呈凹凸互補且能互相嵌接的卡制部225,所述卡制部225呈孔狀,所述鎖固件223分別穿過所述導(dǎo)孔224且鎖固于該刀座222,促使該刀座222能以該軸線L為轉(zhuǎn)動中心相對于該基座221調(diào)整,且調(diào)整后利用所述鎖固件223鎖緊定位。
[0020]該驅(qū)動單元30安裝于該機臺10,并能將動力傳遞至該轉(zhuǎn)軸單元20,并具有一個馬達31、一個能輸出馬達31動力的主動輪32、一個固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸21的第一端211的被動輪33及一條繞設(shè)于該主動輪32與該被動輪33之間的皮帶34。
[0021]該離合單元40具有一個固設(shè)于該機臺10的外固定件41、一個固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸21的中段213外部的內(nèi)固定件42、一個能滑動且套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸21外部的離合件43及一個連接于該離合件43的驅(qū)動件44。該外固定件41套設(shè)于該內(nèi)固定件42外部,該外固定件41具有一個呈環(huán)齒狀的外咬合部411,該內(nèi)固定件42具有一個對應(yīng)于該外咬合部411且也呈環(huán)齒狀的內(nèi)咬合部421,該離合件43能沿該軸線L移動且套設(shè)于該第一容室12中,并具有一個對應(yīng)于該外咬合部411、該內(nèi)咬合部421且呈環(huán)齒狀的嵌合部431,該驅(qū)動件44能沿該軸線L移動且套設(shè)于該第二容室13中,能驅(qū)動該離合件43由一個使該嵌合部431同時與該外咬合部411、該內(nèi)咬合部421產(chǎn)生嚙合的咬合位置(見圖4及圖5),移動至一個使該嵌合部431相對于該外咬合部411、該內(nèi)咬合部421產(chǎn)生遠(yuǎn)離的脫離位置(見圖1及圖2)。
[0022]該感應(yīng)控制單元50具有一個感應(yīng)件51及一個控制器52,該感應(yīng)件51對應(yīng)該離合件43安裝于該機臺10與該驅(qū)動件44之間。
[0023]再如圖1及圖2所示,當(dāng)操控且使壓力油輸入該第二容室13,且使該驅(qū)動件44朝圖2所示的右側(cè)移動時,該驅(qū)動件44會帶動該離合件43相對于該外固定件41、該內(nèi)固定件42產(chǎn)生遠(yuǎn)離,且使該嵌合部431相對于該外咬合部411、該內(nèi)咬合部421產(chǎn)生遠(yuǎn)離的脫離位置,該感應(yīng)件51能感應(yīng)該離合件43位于該脫離位置,此時,該控制器52能接收由該感應(yīng)件51所產(chǎn)生的一個控制信號,并根據(jù)該控制信號控制該驅(qū)動單元30的馬達31啟動,并帶動該轉(zhuǎn)軸單元20轉(zhuǎn)動。此時,該刀盤22的刀座222轉(zhuǎn)動,且一個工件100也產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下(圖未示),就能達到銑削、切角的加工目的。
[0024]又如圖4及圖5所示,當(dāng)操控且使壓力油輸入該第一容室12,且使該離合件43及該驅(qū)動件44朝圖5所示的左側(cè)移動時,離合件43會相對于該外固定件41、該內(nèi)固定件42產(chǎn)生趨近,且使該嵌合部431相對于該外咬合部411、該內(nèi)咬合部421產(chǎn)生嵌合的咬合位置。該感應(yīng)件51能感應(yīng)該離合件43即將位于該咬合位置,此時,該控制器52能接收由該感應(yīng)件51所產(chǎn)生的一個控制信號,并根據(jù)該控制信號控制該驅(qū)動單元30的馬達31停止運轉(zhuǎn),使該轉(zhuǎn)軸單元20的轉(zhuǎn)軸21、該刀盤22止動,且工件產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下(圖未示),利用該刀盤22的刀具對一個工件100’的軸向位移及徑向進刀,就能達到車削的加工目的。
[0025]另外,在要進行加工之前,利用該驅(qū)動單元30具有歸零功能而能定位該刀盤22的刀具,且再利用所述鎖固件223與所述導(dǎo)孔224的配合,能使該刀盤22的刀座222相對于該基座221產(chǎn)生對位調(diào)整,能確保歸零狀態(tài)下的刀具定位相當(dāng)精準(zhǔn),調(diào)整的操作也相當(dāng)簡單。
[0026]因此,本發(fā)明的車銑復(fù)合機,不但能達到一機雙用的目的,且車削與銑削切角的切換結(jié)構(gòu)簡單、切換操作容易,該刀盤22還具有歸零狀態(tài)精準(zhǔn)對位的功效,確實能達成本發(fā)明的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種車銑復(fù)合機,包含一個機臺、一個轉(zhuǎn)軸單元、一個驅(qū)動單元、一個離合單元及一個感應(yīng)控制單元,該車銑復(fù)合機的特征在于: 該轉(zhuǎn)軸單元,安裝于該機臺且沿一條軸線延伸,并具有一支軸設(shè)于該機臺的轉(zhuǎn)軸及一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸的刀盤,該刀盤具有一個連結(jié)于該轉(zhuǎn)軸的基座、一個沿該軸線設(shè)置于該基座一側(cè)的刀座及數(shù)個將該刀座連接于該基座的鎖固件,該基座具有數(shù)個圍繞該軸線且呈長弧孔狀的導(dǎo)孔,該刀座能以該軸線為轉(zhuǎn)動中心相對于該基座調(diào)整,且調(diào)整后利用所述鎖固件鎖緊定位,所述鎖固件分別穿過所述導(dǎo)孔且鎖固于該刀座; 該驅(qū)動單元,安裝于該機臺,并能將動力傳遞至該轉(zhuǎn)軸單元; 該離合單元,具有一個固設(shè)于該機臺的外固定件、一個固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸外部的內(nèi)固定件、一個能滑動且套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸外部的離合件及一個連接于該離合件的驅(qū)動件,該外固定件具有一個外咬合部,該內(nèi)固定件具有一個對應(yīng)于該外咬合部的內(nèi)咬合部,該離合件具有一個對應(yīng)于該外咬合部、該內(nèi)咬合部的嵌合部,該驅(qū)動件能驅(qū)動該離合件由一個使該嵌合部同時與該外咬合部、該內(nèi)咬合部產(chǎn)生嚙合的咬合位置,移動至一個使該嵌合部相對于該外咬合部、該內(nèi)咬合部產(chǎn)生遠(yuǎn)離的脫離位置; 該感應(yīng)控制單元,具有一個感應(yīng)件及一個控制器,該感應(yīng)件對應(yīng)該離合件安裝于該機臺與該驅(qū)動件之間,能感應(yīng)該離合件位于該脫離位置,該控制器能接收由該感應(yīng)件所產(chǎn)生的一個控制信號,并根據(jù)該控制信號控制該驅(qū)動單元并帶動該轉(zhuǎn)軸單元轉(zhuǎn)動,或能感應(yīng)該離合件即將位于該咬合位置,該控制器能接收由該感應(yīng)件所產(chǎn)生的一個控制信號,且控制該驅(qū)動單元停止運轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車銑復(fù)合機,其特征在于:該轉(zhuǎn)軸單元的轉(zhuǎn)軸具有數(shù)個定位部,該刀盤的基座具有數(shù)個能與該定位部呈凹凸互補且能互相嵌接的卡制部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車銑復(fù)合機,其特征在于:該轉(zhuǎn)軸單元的轉(zhuǎn)軸的定位部呈凸柱狀,該刀盤的基座的卡制部呈孔狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車銑復(fù)合機,其特征在于:該離合單元的該外固定件套設(shè)于該內(nèi)固定件外部。
【文檔編號】F16D13/60GK104416359SQ201310378862
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】吳炫隆 申請人:吳炫隆
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