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濕式制動器智能控制冷卻系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5549241閱讀:219來源:國知局
專利名稱:濕式制動器智能控制冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種智能控制冷卻系統(tǒng),特別是一種礦用無軌膠輪車用濕式制動器的智能冷卻控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
濕式制動器是煤礦井下無軌膠輪車必備裝置之一。目前,礦用無軌膠輪車在煤礦井下制動時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)制動器溫度過高,導(dǎo)致制動器燒結(jié)失效,導(dǎo)致該車輛在行駛過程中存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種礦用無軌膠輪車用濕式制動器的智能冷卻控制系統(tǒng)。為解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型濕式制動器智能冷卻控制系統(tǒng)包括制動器,所述制動器上設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制器相連接;還包括冷卻液存儲裝置,所述冷卻液存儲裝置與導(dǎo)管相連接,所述導(dǎo)管上設(shè)置有防爆電磁閥;所述防爆電磁閥與控制器電連接。所述導(dǎo)管前端連接有噴嘴,所述噴嘴位置與制動器位置相對應(yīng)。所述控制器的輸出端連接有報(bào)警器。米用上述結(jié)構(gòu)后,智能控制冷卻系統(tǒng),解決濕式制動系統(tǒng)中存在的制動安全隱患,維護(hù)不便等問題。該系統(tǒng)具有原理簡單,易于布置,控制方便等優(yōu)點(diǎn)。大大提高了無軌膠輪車的操控性和安全性,從而提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1為制動器,2為溫度傳感器,3為控制器,4為冷卻液存儲裝置,5為導(dǎo)管,6為防爆電磁閥,7為導(dǎo)線,8為噴嘴
具體實(shí)施方式

圖1所示,本實(shí)用新型濕式制動器智能冷卻控制系統(tǒng)包括制動器1,所述制動器上設(shè)置有溫度傳感器2,所述溫度傳感器2與控制器3相連接。還包括冷卻液存儲裝置4,所述冷卻液存儲裝置4與導(dǎo)管5相連接,所述導(dǎo)管5上設(shè)置有防爆電磁閥6,通過防爆電磁閥來控制導(dǎo)管5的導(dǎo)通與否。所述防爆電磁閥6通過導(dǎo)線7與控制器3電連接。所述導(dǎo)管前端連接有噴嘴8,所述噴嘴位置與制動器位置相對應(yīng),這樣可以冷卻液均勻的噴灑在制動器上。防爆電磁閥6、控制器3和溫度傳感器2組成本實(shí)用新型的控制系統(tǒng),冷卻液存儲裝置4、導(dǎo)管5和噴頭8組成本實(shí)用新型的冷卻系統(tǒng)部分。[0013]初步設(shè)定溫度上限值為90°C與下限值60°C,溫度傳感器將監(jiān)測到的制動器表面溫度,將溫度信號轉(zhuǎn)換為電信號傳至控制主機(jī),控制主機(jī)將接收到的信號與設(shè)定值進(jìn)行比較。若監(jiān)測值溫度大于設(shè)定上限值90°C,則控制主機(jī)發(fā)出信號將常閉式防爆電磁閥打開,冷卻液通過管道流到制動器表面進(jìn)行冷卻,直到制動器表面溫度下降到設(shè)定下限值60°C時(shí)防爆電磁閥關(guān)閉。若監(jiān)測值小于設(shè)定下限值60°C時(shí),控制主機(jī)不發(fā)出電信號,則防爆電磁閥處于關(guān)斷狀態(tài)。[0014]所述控制器的輸出端連接有報(bào)警器,如果持續(xù)無法降溫,控制器則通過報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號。
權(quán)利要求1.一種濕式制動器智能控制冷卻系統(tǒng),包括制動器,其特征在于:所述制動器上設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制器相連接;還包括冷卻液存儲裝置,所述冷卻液存儲裝置與導(dǎo)管相連接,所述導(dǎo)管上設(shè)置有防爆電磁閥;所述防爆電磁閥與控制器電連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的濕式制動器智能控制冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述導(dǎo)管前端連接有噴嘴,所述噴嘴位置與制動器位置相對應(yīng)。
3.按照權(quán)利要求1所述的濕式制動器智能控制冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述控制器的輸出端連接有報(bào)警器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能控制冷卻系統(tǒng),特別是一種礦用無軌膠輪車用濕式制動器的智能冷卻控制系統(tǒng),包括制動器,所述制動器上設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制器相連接;還包括冷卻液存儲裝置,所述冷卻液存儲裝置與導(dǎo)管相連接,所述導(dǎo)管上設(shè)置有電磁閥;所述電磁閥與控制器電連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,智能控制冷卻系統(tǒng),解決濕式制動系統(tǒng)中存在的制動安全隱患,維護(hù)不便等問題。該系統(tǒng)具有原理簡單,易于布置,控制方便等優(yōu)點(diǎn)。大大提高了無軌膠輪車的操控性和安全性,從而提高了工作效率。
文檔編號F16D66/00GK203082096SQ201220726140
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者白進(jìn)輝, 楊慶豐, 韓宇, 邵鵬, 劉偉, 宋家寶, 陸惠炳, 尚麗, 嵇永強(qiáng) 申請人:常州聯(lián)力自動化科技有限公司
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