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一種改進(jìn)型汽車散熱器減震墊的制作方法

文檔序號(hào):5621375閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種改進(jìn)型汽車散熱器減震墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,尤其是一種汽車用減震墊。
背景技術(shù)
橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠,要求耐油的采用丁腈橡膠,要求耐高低溫的采用硅橡膠,要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝,除橡膠空氣彈簧類似于輪胎外,多數(shù)與模型制品相似。通常做成支承或連接件,廣泛用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中,用以消除或減緩震動(dòng)的不良后果。例如1、橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬?gòu)?fù)合制品,有雙板式、圓柱式、片式等多種形式,用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。目前的減震墊,由于大多為橡膠與金屬?gòu)?fù)合制品,因此多使用粘合劑凱姆洛克,而粘合劑與橡膠、金屬的附著程度,是否有多于殘留等,直接關(guān)系到減震墊的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為提高減震墊的質(zhì)量,本專利旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于加工,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的改進(jìn)型汽車散熱器減震墊。本實(shí)用新型的改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,由橡膠體2、金屬骨架3組成,橡膠體2外周為環(huán)形,中間設(shè)置通孔;圓環(huán)型的金屬骨架3設(shè)置在橡膠體2內(nèi)部,沿金屬骨架3圓環(huán)形的圓周方向均勻設(shè)置至少2個(gè)開孔4。本實(shí)用新型優(yōu)選開孔4設(shè)置8個(gè)。本實(shí)用新型具有以下有益效果1、減少了金屬骨架的表面積,從而減少了粘合劑凱姆洛克的使用,而且粘合劑凱姆洛克能通過(guò)圓孔流通,涂敷更均勻,無(wú)多余殘留。2、模壓硫化時(shí),橡膠料能通過(guò)圓孔流通,上下?;パa(bǔ)橡膠料,減少了因缺料而造成的廣品報(bào)廢。3、包覆在金屬骨架兩側(cè)的橡膠體能夠通過(guò)開孔連接成一體,從而增大了兩側(cè)橡膠體的接觸面積,模壓成型后增加了成品整體連接的牢固性。

圖1為本專利改進(jìn)型汽車散熱器減震墊整體示意圖。圖2為本專利結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本專利金屬骨架3俯視圖。圖4為本專利金屬骨架3側(cè)視剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,I為本實(shí)用新型的改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,圖2本專利結(jié)構(gòu)剖視圖,圖中橡膠體2、金屬骨架3組成了改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,橡膠體2外周為環(huán)形,中間設(shè)置通孔;圖3、圖4為金屬骨架結(jié)構(gòu)圖,圓環(huán)型的金屬骨架3設(shè)置在橡膠體2內(nèi)部,沿金屬骨架3圓環(huán)形的圓周方向均勻設(shè)置至少2個(gè)開孔4,在本附圖的實(shí)施例中,設(shè)置8個(gè)開孔4。本實(shí)施例中,金屬骨架3起到承重支撐散熱器的作用,橡膠體2起到減震作用,兩者緊密結(jié)合,協(xié)同作用,滿足汽車用減震器對(duì)于強(qiáng)度的要求。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,其特征在于由橡膠體(2)、金屬骨架(3)組成,橡膠體(2)外周為環(huán)形,中間設(shè)置通孔;圓環(huán)型的金屬骨架(3)設(shè)置在橡膠體(2)內(nèi)部,沿金屬骨架(3)圓環(huán)形的圓周方向均勻設(shè)置至少2個(gè)開孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,其特征在于開孔(4)設(shè)置8個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,尤其是一種改進(jìn)型汽車散熱器減震墊,由橡膠體2、金屬骨架3組成,橡膠體2外周為環(huán)形,中間設(shè)置通孔;圓環(huán)型的金屬骨架3設(shè)置在橡膠體2內(nèi)部,沿金屬骨架3圓環(huán)形的圓周方向均勻設(shè)置至少2個(gè)開孔4。本實(shí)用新型減少了金屬骨架的表面積,從而減少了粘合劑凱姆洛克的使用,模壓硫化時(shí),橡膠料能通過(guò)圓孔流通,上下?;パa(bǔ)橡膠料,減少了因缺料而造成的產(chǎn)品報(bào)廢,且包覆在金屬骨架兩側(cè)的橡膠體能夠通過(guò)開孔連接成一體,從而增大成品整體連接的牢固性。
文檔編號(hào)F16F1/371GK202883864SQ20122055065
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者孫鑫祥, 孫寶斌, 戎華龍, 殷玉峰 申請(qǐng)人:江蘇鑫通汽車部件有限公司
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