專利名稱：自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閘閥，特別涉及一種自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥。
背景技術(shù)：
目前，油田壓裂的砂罐車的各種放砂閘板閥，都存在以下問題I、開、關(guān)閘板閥都費(fèi)時(shí)、費(fèi)力功效低。 2、密封性能差，使用一段時(shí)間就出現(xiàn)封閉不嚴(yán)漏砂子及砂子串入閘板槽內(nèi)，使閘板出現(xiàn)阻卡現(xiàn)象，有的會影響放砂量的控制，另外漏砂現(xiàn)象不僅造成不應(yīng)有的浪費(fèi)，也影響
施工質(zhì)量。3、使用壽命短、修復(fù)難度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要解決上述放砂閘板閥存在的問題，而提供一種可以克服上述缺點(diǎn)的自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥。本實(shí)用新型是由直齒條、直齒輪、齒輪軸、齒輪軸承總成、閘板、操控手柄、滑道彈性密封帶、滑槽板、密封性調(diào)整螺絲、背板、導(dǎo)流板和底導(dǎo)流板組成，背板焊接在砂子的容器的門口處，背板的下部開設(shè)有放砂口，二個(gè)滑槽板分別焊接在背板的左右兩側(cè)，背板與滑槽板之間形成有閘板滑道，閘板滑設(shè)在閘板滑道中，閘板封堵住放砂口，閘板與滑槽板之間夾設(shè)滑道彈性密封帶，滑槽板上螺設(shè)有數(shù)個(gè)密封性調(diào)整螺絲，閘板的外表面豎向固定有直齒條，直齒輪與直齒條嚙合，輪軸穿過直齒輪，輪軸的兩端分別套設(shè)齒輪軸承總成固定在滑槽板上，輪軸的一個(gè)外端設(shè)置有快速換向機(jī)輪、安全定位鎖和操控手柄，與放砂口相對應(yīng)的兩側(cè)滑槽板的下段固定有側(cè)導(dǎo)流板，背板、閘板及滑槽板的底部設(shè)置有底導(dǎo)流板。本實(shí)用新型的有益效果I、減少了勞動強(qiáng)度，提高了工效、延長了使用壽命長。2、操作過程省時(shí)、省力、提高工效2— 3倍。3、通過自調(diào)式密封系統(tǒng)，徹底消除了以前各種閘閥使用一段時(shí)間就出現(xiàn)封閉不嚴(yán)漏砂子及砂子串入閘板槽內(nèi)，使閘板出現(xiàn)阻卡及漏沙砂子現(xiàn)象，達(dá)到減少浪費(fèi)、降低成本目的，并使其操控過程相對平穩(wěn)、使放下砂量相對均衡，提高施工質(zhì)量。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的第一剖視圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的第二剖視圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的第三剖視圖。圖5是實(shí)用新型實(shí)施例的背板立體示意圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖I、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)施例是由直齒條I、直齒輪2、齒輪軸3、齒輪軸承總成4、閘板5、操控手柄6、滑道彈性密封帶7、滑槽板8、密封性調(diào)整螺絲9、背板10、導(dǎo)流板11和底導(dǎo)流板14組成，背板10焊接在砂子的容器的門口處，背板10的下部開設(shè)有放砂口 13, 二個(gè)滑槽板8分別焊接在背板10的左右兩側(cè),背板10與滑槽板8之間形成有閘板滑道12，閘板5滑設(shè)在閘板滑道12中，閘板5封堵住放砂口 13，閘板5與滑槽板8之間夾設(shè)滑道彈性密封帶7，滑槽板8上螺設(shè)有數(shù)個(gè)密封性調(diào)整螺絲9，閘板5的外表面豎向固定有直齒條1，直齒輪2與直齒條I嚙合，輪 軸3穿過直齒輪2，輪軸3的兩端分別套設(shè)齒輪軸承總成4固定在滑槽板8上，輪軸3的一個(gè)外端設(shè)置有快速換向機(jī)輪15、安全定位鎖16和操控手柄6，與放砂口 13相對應(yīng)的兩側(cè)滑槽板8的下段固定有側(cè)導(dǎo)流板11，背板10、閘板5及滑槽板8的底部設(shè)置有底導(dǎo)流板14。本實(shí)用新型的工作原理和過程通過操作快速換向機(jī)輪15來控制直齒條閘板機(jī)構(gòu)，使閘板5在閘板滑道12內(nèi)上、下滑動，實(shí)現(xiàn)防砂閘閥的快速開、關(guān)。通過安全定位鎖16可快速把閘板5定位在所需要的任何位置，可根據(jù)施工要求，達(dá)到快速控制放砂量的目的。滑道彈性密封帶7可自動調(diào)節(jié)閘板滑道12的密封性，防止砂子串入閘板滑道12的槽內(nèi)，造成阻卡閘板5或出現(xiàn)漏砂子現(xiàn)象等。當(dāng)閘閥使用到一定時(shí)間，閘板滑道12的密封性超出了滑道彈性密封帶7可自動調(diào)節(jié)范圍時(shí)，可通過調(diào)整密封性調(diào)整螺絲9帶動滑槽板8調(diào)整閘板5的密封性。
權(quán)利要求1.一種自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥，其特征在于是由直齒條、直齒輪、齒輪軸、齒輪軸承總成、閘板、操控手柄、滑槽板和背板組成，背板焊接在砂子的容器的門口處，背板的下部開設(shè)有放砂口，二個(gè)滑槽板分別焊接在背板的左右兩側(cè)，背板與滑槽板之間形成有閘板滑道，閘板滑設(shè)在閘板滑道中，閘板封堵住放砂口，閘板的外表面豎向固定有直齒條，直齒輪與直齒條嚙合，輪軸穿過直齒輪，輪軸的兩端分別套設(shè)齒輪軸承總成固定在滑槽板上，輪軸的一個(gè)外端設(shè)置有快速換向機(jī)輪、安全定位鎖和操控手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥，其特征在于所述的閘板與滑槽板之間夾設(shè)滑道彈性密封帶，滑槽板上螺設(shè)有數(shù)個(gè)密封性調(diào)整螺絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥，其特征在于所述的與放砂口相對應(yīng)的兩側(cè)滑槽板的下段固定有側(cè)導(dǎo)流板，背板、閘板及滑槽板的底部設(shè)置有底導(dǎo)流板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動調(diào)節(jié)密封性的油田壓裂砂罐車放砂閘閥，是由直齒條、直齒輪、 齒輪軸、齒輪軸承總成、閘板、操控手柄、滑道彈性密封帶、滑槽板、密封性調(diào)整螺絲、背板、導(dǎo)流板和底導(dǎo)流板組成，背板焊接在砂子的容器的門口處，背板的下部開設(shè)有放砂口，二個(gè)滑槽板分別焊接在背板的左右兩側(cè)，背板與滑槽板之間形成有閘板滑道，閘板滑設(shè)在閘板滑道中，閘板與滑槽板之間夾設(shè)滑道彈性密封帶，閘板的外表面豎向固定有直齒條，直齒輪與直齒條嚙合，輪軸穿過直齒輪，輪軸的一個(gè)外端設(shè)置有快速換向機(jī)輪、安全定位鎖和操控手柄，放砂口設(shè)置有側(cè)導(dǎo)流板和底導(dǎo)流板；本實(shí)用新型省時(shí)、省力、高效快捷，密封性好。
文檔編號F16K31/54GK202768907SQ20122047632
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者于長海, 邢恩福, 靖濤, 劉繼巍 申請人:于長海, 邢恩福, 靖濤, 劉繼巍