專利名稱：一種拉索接頭的卡頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)變速器零部件，尤其是涉及一種拉索接頭的卡頭。
背景技術(shù)：
在手動(dòng)變速器總成中，拉索接頭通過固定在拉鎖支架上的卡頭與拉鎖支架固定連接，目前的卡頭如圖I、圖2所示，包括卡持件I與連接件2，卡持件I與連接件2均呈“U”形，連接件2開口朝上位于卡持件I內(nèi)，卡持件I與連接件2通過設(shè)置在兩者之間的橡膠層3相連，橡膠層3用于承受換擋拉力，起到緩沖作用，從而以減小選/換擋時(shí)候的沖擊力，提高換擋舒適性。由于拉索在拉動(dòng)過程中會(huì)對(duì)卡持件I產(chǎn)生一個(gè)軸向的拉脫力，而目前卡頭中的卡持件I與橡膠層3及連接件2之間沒有任何限位結(jié)構(gòu)，因此卡持件I承受拉脫力的能力非 常差，卡持件I很容易從橡膠層3上拉脫，橡膠層3很容易從連接件2上拉脫，從而造成卡頭損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的卡頭承受拉脫力的能力差，卡持件及橡膠層容易拉脫，造成卡頭損壞的問題，提供了一種承受拉脫能力好，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單的拉索接頭的卡頭。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種拉索接頭的卡頭，包括卡持件及連接件，所述卡持件與連接件均呈“U”形，所述連接件開口朝上位于卡持件內(nèi)并與卡持件間隙配合，所述連接件與卡持件之間的間隙內(nèi)設(shè)有橡膠層，所述卡持件位于連接件開口兩側(cè)的邊緣上設(shè)有限位口，所述橡膠層頂端外側(cè)設(shè)有與限位口相配的限位邊，所述限位邊上設(shè)有卡口，所述連接件的端部外側(cè)固定連接有與卡口相配的卡邊?？ǔ旨糜诳ǔ掷鹘宇^，從而使拉索接頭能固定在卡頭上，連接件能通過其底部的連接孔與螺栓的配合固定在拉索支架上，從而使卡頭固定在拉索支架上，本實(shí)用新型中卡持件位于連接件開口兩側(cè)的邊緣上設(shè)有限位口，而設(shè)于橡膠層的頂端外側(cè)的限位邊與限位口相配，使得卡持件受到拉索軸向拉脫力時(shí)，由于限位邊的限位作用卡持件不易從橡膠層上拉脫，另外，限位邊上設(shè)有卡口，設(shè)于連接件開口端外側(cè)的卡邊與卡口相配，由于卡邊的限位作用，橡膠層不易從連接件上拉脫，限位口、限位邊、卡口以及卡邊相互配合形成一個(gè)限位結(jié)構(gòu)，因此本實(shí)用新型承受拉脫能力好，卡持件及橡膠層均不易拉脫，使用壽命長。作為優(yōu)選，所述連接件與卡持件均為金屬件，所述橡膠層與限位邊為同質(zhì)一體結(jié)構(gòu)，連接件與卡邊為同質(zhì)一體結(jié)構(gòu)。連接件與卡持件均為金屬件，強(qiáng)度大，在拉索的拉脫力下不易變形，而橡膠層與限位邊、連接件與卡邊均為同質(zhì)一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，且制造方便。作為優(yōu)選，所述限位槽長度為卡持件位于連接件開口兩側(cè)的邊緣長度的1/3 2/3，所述卡槽長度為限位邊寬度的1/3 2/3。[0009]因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果(I)承受拉脫能力好，卡持件及橡膠層均不易拉脫，使用壽命長；(2)結(jié)構(gòu)簡單。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)一種卡頭的正視圖。圖2是圖I的左視圖。 圖3是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的分解圖。圖中卡持件1，連接件2，橡膠層3，限位口 4，限位邊5，卡口 6，卡邊7。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖3所示的實(shí)施例中，一種拉索接頭的卡頭,包括卡持件I及連接件2,卡持件I與連接件2均呈“U”形且均為金屬件，連接件2開口朝上位于卡持件I內(nèi)并與卡持件I間隙配合，連接件2與卡持件I之間的間隙內(nèi)固定有橡膠層3，卡持件I位于連接件2開口兩側(cè)的邊緣上開有限位口 4 (見圖4)，限位口 4長度為卡持件I位于連接件2開口兩側(cè)的邊緣長度的1/3，橡膠層3的頂端向外延伸形成與限位口 4相配的限位邊5，限位邊5上開有卡口 6，卡口 6長度為限位邊5寬度的1/3，連接件2的的端部向外延伸形成與卡口 6相配的卡邊7。當(dāng)卡頭受到拉索的軸向拉力時(shí)，由于限位口 4與限位邊5、卡口 6與卡邊7之間的相互限位配合，使得卡持件I及橡膠層3均不易拉脫，卡頭的使用壽命長。
權(quán)利要求1.一種拉索接頭的卡頭，包括卡持件(I)及連接件(2)，所述卡持件(I)與連接件(2)均呈“U”形，所述連接件(2)開口朝上位于卡持件(I)內(nèi)并與卡持件(I)間隙配合，所述連接件(2 )與卡持件(I)之間的間隙內(nèi)設(shè)有橡膠層(3 )，其特征在于，所述卡持件(I)位于連接件(2)開口兩側(cè)的邊緣上設(shè)有限位口(4)，所述橡膠層(3)頂端外側(cè)設(shè)有與限位口(4)相配的限位邊(5)，所述限位邊(5)上設(shè)有卡口(6)，所述連接件(2)的端部外側(cè)固定連接有與卡口(6)相配的卡邊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉索接頭的卡頭，其特征在于，所述連接件(2)與卡持件(I)均為金屬件，所述橡膠層(3)與限位邊(5)為同質(zhì)一體結(jié)構(gòu)，連接件(2)與卡邊(7)為同質(zhì)一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的拉索接頭的卡頭，其特征在于，所述限位口(4)長度為卡持件(I)位于連接件(2)開口兩側(cè)的邊緣長度的1/3 2/3，所述卡口(6)長度為限位邊(5)寬度的1/3 2/3。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拉索接頭的卡頭，解決了現(xiàn)有技術(shù)的卡頭承受拉脫力的能力差，卡持件及橡膠層容易拉脫，造成卡頭損壞的問題。它包括卡持件及連接件，所述卡持件與連接件均呈“U”形，所述連接件開口朝上位于卡持件內(nèi)并與卡持件間隙配合，所述連接件與卡持件之間的間隙內(nèi)設(shè)有橡膠層，所述卡持件位于連接件開口兩側(cè)的邊緣上設(shè)有限位口，所述橡膠層頂端外側(cè)設(shè)有與限位口相配的限位邊，所述限位邊上設(shè)有卡口，所述連接件的端部外側(cè)固定連接有與卡口相配的卡邊。本實(shí)用新型具有承受拉脫能力好，卡持件及橡膠層均不易拉脫，使用壽命長；結(jié)構(gòu)簡單等有益效果。
文檔編號(hào)F16C1/14GK202790038SQ20122044161
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者郭清臣, 湯天寶, 陳華, 羅大國, 陳勇, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司