專(zhuān)利名稱(chēng)：防漏油軸承殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器部件，具體說(shuō)是一種防漏油軸承殼。
背景技術(shù)：
見(jiàn)圖2，現(xiàn)有的渦輪增壓器的軸承殼是由軸承殼部件5和擴(kuò)壓板7兩個(gè)部件組成的，由膠圈6和螺釘8將擴(kuò)壓板7固定在軸承殼部件5上。這種結(jié)構(gòu)的軸承殼在兩個(gè)部件連接處，如果組裝密封不好，會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致渦輪增壓器發(fā)生故障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防漏油軸承殼，提高封油效果，減少導(dǎo)致故障的因素和組裝工序，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、節(jié)約成本。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是它包括軸承殼、擴(kuò)壓板，其特征是軸承殼與擴(kuò)壓板為一體，擴(kuò)壓板上設(shè)置密封孔，密封蓋安裝在密封孔內(nèi)，密封蓋與密封孔密之間設(shè)置膠圈，密封孔外端設(shè)置固定密封蓋的卡簧。本實(shí)用新型的有益效果是提高了封油效果，減少了導(dǎo)致故障的因素，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了工藝,節(jié)約成本,操作簡(jiǎn)便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1，具體結(jié)構(gòu)如下軸承殼1-1與擴(kuò)壓板1-2為一體，擴(kuò)壓板1-2上設(shè)置密封孔1-3，密封蓋3安裝在密封孔內(nèi)，密封蓋3與密封孔1-3密之間設(shè)置膠圈2，密封孔外端設(shè)置固定密封蓋的卡簧4。
權(quán)利要求1.一種防漏油軸承殼，它包括軸承殼、擴(kuò)壓板，其特征是軸承殼與擴(kuò)壓板為一體，擴(kuò)壓板上設(shè)置密封孔，密封蓋安裝在密封孔內(nèi)，密封蓋與密封孔之間設(shè)置膠圈，密封孔外端設(shè)置固定密封蓋的卡簧。
專(zhuān)利摘要一種防漏油軸承殼，它包括軸承殼、擴(kuò)壓板，其特征是軸承殼與擴(kuò)壓板為一體，擴(kuò)壓板上設(shè)置密封孔，密封蓋安裝在密封孔內(nèi)，密封蓋與密封孔密之間設(shè)置膠圈，密封孔外端設(shè)置固定密封蓋的卡簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是提高了封油效果，減少了導(dǎo)致故障的因素，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了工藝，節(jié)約成本，操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)F16J15/10GK202867578SQ20122039833
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者叢建軍, 李風(fēng)芝, 張龍戈 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)駿朗汽車(chē)零部件制造有限公司