專利名稱：一種油螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油螺栓，屬于油螺栓組件中的一個部件。
背景技術(shù)：
油螺栓組件能夠使流體流向發(fā)生90度轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)有的油螺栓組件包括油螺栓和鉸接件，該油螺栓組件在使用時，油螺栓通過螺紋擰入鉸接件中，油螺栓和鉸接件擰死后，液體的流出方向就得不到控制，此外，現(xiàn)有的油螺栓組件還存在流體容量小，噪音大，出油不順暢等問題，給使用帶來較大的不便。目前還沒有一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，性能可靠，使用方便的油螺栓，從而降低了油螺栓組件的整體性能。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能可靠，使用方便的油螺栓。本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該油螺栓的結(jié)構(gòu)特點在于包括螺帽、密封段、進油段和螺紋段，所述螺帽、密封段、進油段和螺紋段從左往右依次連接，所述密封段中從左往右依次設(shè)置有一圈密封臺階和一圈密封槽，所述密封臺階包括密封臺階壁面和密封臺階階面，所述密封槽由密封槽左壁面、密封槽右壁面和密封槽底面組成，所述密封槽左壁面和密封臺階壁面之間的夾角的度數(shù)為8度，所述密封槽左壁面和密封臺階階面之間的夾角的度數(shù)為82度，所述密封槽右壁面和密封槽左壁面之間相平行，所述密封槽底面和密封槽左壁面相垂直；所述進油段為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，該進油段中設(shè)置有數(shù)個油孔，所述油孔為傾斜狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的進油段的橫截面從左往右依次由圓弧、橫線和斜線組成；所述螺紋段的外壁面設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，該螺紋段中設(shè)置有油道，所述油道和進油段中的油孔相連通。作為優(yōu)選，本實用新型所述油螺栓為一體式結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，本實用新型所述進油段中均勻的設(shè)置有三個油孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，性能可靠，使用方便，在進油段中存在內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，使得油螺栓組件還的流體容量大，油孔為傾斜結(jié)構(gòu)，使得出油順暢，內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的橫截面從左往右依次由圓弧、橫線和斜線組成，使得工作過程中的噪音小，密封槽左壁面和密封臺階壁面之間的夾角的度數(shù)為8度，以及密封槽左壁面和密封臺階階面之間的夾角的度數(shù)為82度，使得密封效果好。

圖I是本實用新型實施例中油螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A處放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2中B處放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。實施例。參見圖I至圖4，本實施例中的油螺栓包括螺帽I、密封段2、進油段3和螺紋段4，該螺帽I、密封段2、進油段3和螺紋段4從左往右依次連接，本實施例中的油螺栓為一體式結(jié)構(gòu)。本實施例的密封段2中從左往右依次設(shè)置有一圈密封臺階5和一圈密封槽6，其中，密封臺階5包括密封臺階壁面η和密封臺階階面e，密封槽6由密封槽左壁面m、密封槽右壁面f和密封槽底面k組成。 本實施例中的密封槽左壁面m和密封臺階壁面η之間的夾角β的度數(shù)為8度，密封槽左壁面m和密封臺階階面e之間的夾角的度數(shù)為82度。本實施例中的密封槽右壁面f和密封槽左壁面m之間相平行，密封槽底面k和密封槽左壁面m相垂直。本實施例中的進油段3為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，該進油段3中均勻的設(shè)置有三個油孔7，油孔7為傾斜狀結(jié)構(gòu)，使得油的流動更快，有效保證機體潤滑。本實用新型在進油段3中可以根據(jù)需要設(shè)置數(shù)個油孔7。本實用新型中所說的進油段3為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，指的是進油段3兩端的直徑較大，中間的直徑較小，即進油段3的直徑從兩端向中間逐漸縮小，形成凹陷性結(jié)構(gòu)，如附圖2中所示。本實施例中內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的進油段3的橫截面從左往右依次由圓弧y、橫線h和斜線X組成，由此使得油在進油段3中的流動更加順暢，流動時的噪音更小。本實施例中的圓弧y可以采用R3圓角過度，使得油的流動更快。本實用新型中所說的內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的橫截面是指沿油螺栓的軸線d進行剖切后的截面，即如附圖2所示的狀態(tài)。本實施例中螺紋段4的外壁面設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，該螺紋段4中設(shè)置有油道8，油道8和進油段3中的油孔7相連通，使得油能夠在油道8和油孔7之間流動。本實施例螺紋段4中的螺紋結(jié)構(gòu)可以為公制螺紋，該公制螺紋的精度可以為6H，使得連接更加可靠，可承受40MP的壓力。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。凡依據(jù)本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種油螺栓，其特征在于包括螺帽、密封段、進油段和螺紋段，所述螺帽、密封段、進油段和螺紋段從左往右依次連接，所述密封段中從左往右依次設(shè)置有一圈密封臺階和一圈密封槽，所述密封臺階包括密封臺階壁面和密封臺階階面，所述密封槽由密封槽左壁面、密封槽右壁面和密封槽底面組成，所述密封槽左壁面和密封臺階壁面之間的夾角的度數(shù)為8度，所述密封槽左壁面和密封臺階階面之間的夾角的度數(shù)為82度，所述密封槽右壁面和密封槽左壁面之間相平行，所述密封槽底面和密封槽左壁面相垂直；所述進油段為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，該進油段中設(shè)置有數(shù)個油孔，所述油孔為傾斜狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的進油段的橫截面從左往右依次由圓弧、橫線和斜線組成；所述螺紋段的外壁面設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，該螺紋段中設(shè)置有油道，所述油道和進油段中的油孔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油螺栓，其特征在于所述油螺栓為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油螺栓，其特征在于所述進油段中均勻的設(shè)置有三個油孔。
專利摘要本實用新型涉及一種油螺栓。目前還沒有一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便的油螺栓。本實用新型的特點是包括螺帽、密封段、進油段和螺紋段，螺帽、密封段、進油段和螺紋段從左往右依次連接，密封段中從左往右依次設(shè)有密封臺階和密封槽，密封槽由密封槽左壁面、密封槽右壁面和密封槽底面組成，密封槽左壁面和密封臺階壁面之間的夾角為8度，密封槽左壁面和密封臺階階面之間的夾角為82度，進油段為內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)，該進油段中設(shè)置有數(shù)個油孔，內(nèi)凹形結(jié)構(gòu)的進油段的橫截面從左往右依次由圓弧、橫線和斜線組成；螺紋段的外壁面設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，該螺紋段中設(shè)置有油道，油道和進油段中的油孔相連通。本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能可靠，使用方便。
文檔編號F16H35/00GK202719097SQ201220259340
公開日2013年2月6日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者陶忠明 申請人:嘉興邁思特管件制造有限公司