專利名稱：壓鑄飛輪殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓鑄飛輪殼。
背景技術(shù)：
近幾年來，因鑄造形態(tài)的各異產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牟睿?，由于飛輪殼是承載體，因各種原因，鑄件組織稀松，易泄露，工人勞動量較大，生產(chǎn)效率較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種生產(chǎn)效率高的壓鑄飛輪殼。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種壓鑄飛輪殼，具有殼體，所述的殼體上設(shè)置有加強筋，殼體的上端面上具有螺栓孔，在中心位置處開設(shè)有油封孔。進一步的，本實用新型所述的螺栓孔為15-20個。本實用新型的有益效果是1、減少工人的勞動量2、尺寸精度高3、產(chǎn)品質(zhì)量好4、生產(chǎn)效率高。
以下結(jié)合附圖
和實施方式對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.殼體，2.加強筋，3.螺栓孔，4.油封孔。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所不的一種壓鑄飛輪殼,具有殼體I，殼體I上設(shè)置有加強筋2,殼體I的上端面上具有螺栓孔3，在中心位置處開設(shè)有油封孔4，螺栓孔3為20個，殼體I上的螺栓孔3的數(shù)量和位置根據(jù)發(fā)動機的裝配要求選擇，安裝容易。上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓鑄飛輪殼，其特征在于具有殼體(I)，所述的殼體(I)上設(shè)置有加強筋(2)，殼體(I)的上端面上具有螺栓孔(3)，在中心位置處開設(shè)有油封孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓鑄飛輪殼，其特征在于所述的螺栓孔(3)為15-20個。
專利摘要本實用新型涉及一種壓鑄飛輪殼，本實用新型具有殼體，殼體上設(shè)置有加強筋，殼體的上端面上具有螺栓孔，在中心位置處開設(shè)有油封孔，減少工人的勞動量、尺寸精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高。
文檔編號F16M1/00GK202598032SQ20122018420
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者史國瑞 申請人:常州市良久機械制造有限公司