專利名稱：帶緩沖減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶緩沖減震器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在汽車懸掛系統(tǒng)內(nèi)部安裝的減震器。
背景技術(shù)：
在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。減震器在工作時會處于連續(xù)不斷的壓縮和伸張過程，當(dāng)汽車行駛在極端路況，很可能會出現(xiàn)伸張行程過大，導(dǎo)致活塞上端面與導(dǎo)向器下端面非正常接觸，影響減震器工作時的安全可靠性，同時也會降低減震 器的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種工作安全可靠，使用壽命長的帶緩沖減震器。本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的帶緩沖減震器，包括工作缸、儲液缸、活塞桿、活塞總成、壓縮閥總成和導(dǎo)向器總成，儲液缸套設(shè)在工作缸的外側(cè)，壓縮閥總成設(shè)在工作缸和儲液缸的底部，導(dǎo)向器總成設(shè)在工作缸和儲液缸的頂部油封座內(nèi)，活塞總成設(shè)在工作缸內(nèi)與活塞桿的下端連接，活塞桿的上端穿過導(dǎo)向器總成后穿出油封座，其特征在于活塞桿上固定有限位環(huán)座，限位環(huán)座上設(shè)有緩沖橡膠塊，在活塞桿的最大設(shè)計(jì)伸張行程，緩沖橡膠塊的上端面與導(dǎo)向器總成的導(dǎo)向器下端面接觸。由于設(shè)置了緩沖橡膠塊，所以可以避免活塞上端面與導(dǎo)向器下端面非正常接觸，有效保護(hù)了減震器，減震器工作安全可靠，使用壽命長。

本實(shí)用新型有如下附圖圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖所示，本實(shí)用新型的帶緩沖減震器，包括工作缸5、儲液缸4、活塞桿I、活塞總成8、壓縮閥總成9和導(dǎo)向器總成3，儲液缸4套設(shè)在工作缸5的外側(cè)，壓縮閥總成9設(shè)在工作缸5和儲液缸4的底部，導(dǎo)向器總成3設(shè)在工作缸5和儲液缸4的頂部油封座2內(nèi)，活塞總成8設(shè)在工作缸5內(nèi)與活塞桿I的下端連接，活塞桿I的上端穿過導(dǎo)向器總成3后穿出油封座2，活塞桿I上固定有限位環(huán)座7，限位環(huán)座7上設(shè)有緩沖橡膠塊6，在活塞桿I的最大設(shè)計(jì)伸張行程，緩沖橡膠塊6的上端面與導(dǎo)向器總成3的導(dǎo)向器下端面接觸。由于設(shè)置了緩沖橡膠塊，所以即使汽車行駛在極端路況，減震器伸張行程過大，也不會出現(xiàn)活塞上端
面與導(dǎo)向器下端面非正常接觸的情況，有效保護(hù)了減震器，減震器工作安全可靠，使用壽命長。
權(quán)利要求1.帶緩沖減震器，包括工作缸、儲液缸、活塞桿、活塞總成、壓縮閥總成和導(dǎo)向器總成，儲液缸套設(shè)在工作缸的外側(cè)，壓縮閥總成設(shè)在工作缸和儲液缸的底部，導(dǎo)向器總成設(shè)在工作缸和儲液缸的頂部油封座內(nèi)，活塞總成設(shè)在工作缸內(nèi)與活塞桿的下端連接，活塞桿的上端穿過導(dǎo)向器總成后穿出油封座，其特征在于活塞桿上固定有限位環(huán)座，限位環(huán)座上設(shè)有緩沖橡膠塊，在活塞桿的最大設(shè)計(jì)伸張行程，緩沖橡膠塊的上端面與導(dǎo)向器總成的導(dǎo)向器下端面接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶緩沖減震器，包括工作缸、儲液缸、活塞桿、活塞總成、壓縮閥總成和導(dǎo)向器總成，儲液缸套設(shè)在工作缸的外側(cè)，壓縮閥總成設(shè)在工作缸和儲液缸的底部，導(dǎo)向器總成設(shè)在工作缸和儲液缸的頂部油封座內(nèi)，活塞總成設(shè)在工作缸內(nèi)與活塞桿的下端連接，活塞桿的上端穿過導(dǎo)向器總成后穿出油封座，其特征在于活塞桿上固定有限位環(huán)座，限位環(huán)座上設(shè)有緩沖橡膠塊，在活塞桿的最大設(shè)計(jì)伸張行程，緩沖橡膠塊的上端面與導(dǎo)向器總成的導(dǎo)向器下端面接觸。本實(shí)用新型工作安全可靠，使用壽命長。
文檔編號F16F9/18GK202510610SQ20122018046
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者宋正宏, 尤武, 尤獻(xiàn)華, 饒衛(wèi)民 申請人:瑞安市大路減震器有限公司