專利名稱：高精度續(xù)接安裝式齒條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可以續(xù)接使用的齒條。
背景技術(shù)：
齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；齒條的齒廓為直線而非漸開線(對(duì)齒面而言則為平面)，相當(dāng)于分 度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。其主要應(yīng)用在重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長(zhǎng)行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車床、加工中心、切割機(jī)械、木工機(jī)械、焊接機(jī)械、石材機(jī)械等?，F(xiàn)有齒條大多長(zhǎng)度為lm，而實(shí)際使用時(shí)實(shí)際工作長(zhǎng)度至少3、4m，所以就需要對(duì)齒條進(jìn)行續(xù)接?，F(xiàn)有大多數(shù)齒條所采用的續(xù)接方式大多為端部重合，但這種續(xù)接方式很難保證單齒距誤差符合要求，而且需對(duì)相接齒進(jìn)行多次測(cè)量和調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還很難保證高精度的續(xù)接。傳統(tǒng)的續(xù)接安裝方法，齒條長(zhǎng)度為齒距的整數(shù)倍，使用時(shí)將兩齒條端部完全重合，但實(shí)際續(xù)接時(shí)必然會(huì)存在縫隙，即使是磨削后，也是存在很大的誤差，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪音，而且會(huì)加速齒輪、齒條的磨損。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高精度續(xù)接安裝式齒條，其能更快、更方便的對(duì)齒條進(jìn)行續(xù)接，同時(shí)又能保證其安裝精度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種高精度續(xù)接安裝式齒條，它包括齒條本體，齒條本體上設(shè)有齒，齒條兩端的一個(gè)齒的齒頂中線和端部之間的寬度小于齒距的一半。在續(xù)接時(shí)，我們借助一個(gè)輔助工具一安裝塊，該取自與待安裝的齒條模數(shù)、壓力角相同，齒螺旋方向相反的齒條段，一般具有14-18個(gè)齒。使用安裝塊續(xù)接的齒條，在安裝時(shí)相鄰兩件齒條之間留有一定的縫隙，它們同時(shí)與齒形完全相同、旋向相反的安裝塊相嚙合，再使用卡蘭將其夾緊，保證齒條與安裝塊完全嚙合，這樣就確定了相鄰兩件齒條間縫隙的大小，保證了相接處齒距的精度。這種安裝方式來源于實(shí)際工作時(shí)其嚙合狀態(tài)，相當(dāng)于對(duì)實(shí)際工作狀態(tài)的一種模仿，所以采用這種安裝方式安裝后的齒條，其嚙合程度可以達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)絕對(duì)平穩(wěn)。本實(shí)用新型的齒條結(jié)合輔助安裝塊，能更快、更方便的對(duì)齒條進(jìn)行續(xù)接，同時(shí)又能保證其安裝精度。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型安裝時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。其中I.第一齒條，2.第二齒條，3.安裝塊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如附圖I所示，一種高精度續(xù)接安裝式齒條，它包括齒條本體，齒條本體上設(shè)有齒，齒條兩端的一個(gè)齒的齒頂中線和端部之間的寬度小于齒距的一半。齒條的理論長(zhǎng)度為L(zhǎng)，大小為齒距的整數(shù)倍。而可續(xù)接安裝式齒條加工后的長(zhǎng)度為L(zhǎng)I，大小為L(zhǎng)單邊減去微小長(zhǎng)度(長(zhǎng)度大小與模數(shù)有關(guān)，隨模數(shù)的增大而增大)，這樣齒條端部原先的L2 (—個(gè)齒距的二分之一)經(jīng)過銑削加工后變?yōu)長(zhǎng)3。如附圖2所示，在續(xù)接時(shí)，我們借助一個(gè)輔助工具-安裝塊3，此安裝塊3無需太長(zhǎng)，低模數(shù)的齒條安裝塊取200mm即可，大模數(shù)安裝塊可適當(dāng)加長(zhǎng)，其寬度與齒條寬度相近。實(shí)際安裝時(shí)，先將第一齒條I根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)扭矩固定，將第二齒條2放到如圖所示位置，使安裝塊與第一齒條I和第二齒條2緊密嚙合，之后使用卡蘭或其他夾具將安裝塊3和齒條2固定，根據(jù)第二齒條2安裝孔的位置在安裝基體上配鉆螺紋底孔，將卡蘭和齒條卸下后攻 絲，使用螺栓將齒條2固定，先不要鎖緊，使其不松動(dòng)。再將安裝塊3和第二齒條2如圖2所示安裝夾緊后，用扭力扳手根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)扭矩由中心向外依次鎖緊所有螺栓將第二件齒條緊固。以此類推，安裝后續(xù)齒條。安裝完所有齒條后，再對(duì)全長(zhǎng)直線度進(jìn)行檢驗(yàn)，特別注意接頭處的兩齒條高度誤差。最后配鉆、配鉸錐銷孔，打入錐銷。涂防銹油防護(hù)。
權(quán)利要求1. 一種高精度續(xù)接安裝式齒條，它包括齒條本體，齒條本體上設(shè)有齒，其特征是，齒條兩端的一個(gè)齒的齒頂中線和端部之間的寬度小于齒距的一半。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高精度續(xù)接安裝式齒條，它包括齒條本體，齒條本體上設(shè)有齒，齒條兩端的一個(gè)齒的齒頂中線和端部之間的寬度小于齒距的一半。使用安裝塊續(xù)接的齒條，在安裝時(shí)相鄰兩件齒條之間留有一定的縫隙，它們同時(shí)與齒形完全相同、旋向相反的安裝塊相嚙合，再使用卡蘭將其夾緊，保證齒條與安裝塊完全嚙合，這樣就確定了相鄰兩件齒條間縫隙的大小，保證了相接處齒距的精度。這種安裝方式來源于實(shí)際工作時(shí)其嚙合狀態(tài)，相當(dāng)于對(duì)實(shí)際工作狀態(tài)的一種模仿，所以采用這種安裝方式安裝后的齒條，其嚙合程度可以達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)絕對(duì)平穩(wěn)。本實(shí)用新型的齒條結(jié)合輔助安裝塊，能更快、更方便的對(duì)齒條進(jìn)行續(xù)接，同時(shí)又能保證其安裝精度。
文檔編號(hào)F16H55/08GK202510668SQ201220127899
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者于力, 克勞德﹒亨利安, 周翔, 孫明明, 車建國(guó) 申請(qǐng)人:亨利安管理咨詢(青島)有限公司