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一種輸送管和混凝土輸送機(jī)械的制作方法

文檔序號(hào):5595259閱讀:352來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種輸送管和混凝土輸送機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種輸送管和混凝土輸送機(jī)械。
背景技術(shù)
泵送混凝土使用的復(fù)合管具有內(nèi)管耐磨、外管抗壓的特性,使用壽命比泵送混凝土用單層管提高了 2-3倍。目前,這種復(fù)合管已經(jīng) 被廣泛使用。由于復(fù)合管的內(nèi)外管之間為非冶金結(jié)合,結(jié)合力有限,所以,在復(fù)合管的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及使用過(guò)程中部分復(fù)合管會(huì)發(fā)生內(nèi)外管錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至存在內(nèi)管剝離脫落的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在混凝土泵送過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)堵管,采用強(qiáng)制泵送的方式疏通時(shí),由于內(nèi)外管間結(jié)合力有限,這樣的處理方法存在著將復(fù)合管的內(nèi)管及耐磨套沖出的風(fēng)險(xiǎn),可能造成不可估量的損失。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有混凝土復(fù)合輸送管存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種輸送管和混凝土輸送機(jī)械,以避免輸送管中的復(fù)合管的內(nèi)管與外管發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種輸送管,包括復(fù)合管、耐磨套和法蘭,其中法蘭安裝于復(fù)合管管口處;法蘭內(nèi)壁上、復(fù)合管管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套;所述法蘭內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管與耐磨套之間。優(yōu)選的,所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)包括擋圈和法蘭內(nèi)壁設(shè)置的環(huán)形臺(tái)階;環(huán)形臺(tái)階的凸部位于耐磨套側(cè),凹部位于復(fù)合管側(cè);擋圈安裝于所述凹部中;擋圈的外徑大于凸部的內(nèi)徑,擋圈的內(nèi)徑小于復(fù)合管內(nèi)管的外徑。優(yōu)選的,環(huán)形臺(tái)階為直角臺(tái)階或斜邊臺(tái)階,擋圈邊緣處的形狀與環(huán)形臺(tái)階的形狀相配合。優(yōu)選的,擋圈與凹部之間為過(guò)渡配合。優(yōu)選的,擋圈的內(nèi)徑與復(fù)合管內(nèi)管的內(nèi)徑相同,擋圈的外徑與凹部?jī)?nèi)徑相同。優(yōu)選的,所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)為法蘭內(nèi)壁設(shè)置的凸起;凸起頂端到復(fù)合管中心軸線的距離小于復(fù)合管內(nèi)管的外緣半徑。優(yōu)選的,凸起具體為圓環(huán)形凸起。本實(shí)用新型提供一種混凝土輸送機(jī)械,包括上述的輸送管。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的輸送管,包括復(fù)合管、耐磨套和法蘭,其中 法蘭安裝于復(fù)合管管口處;法蘭內(nèi)壁上、復(fù)合管管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套;所述法蘭內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管與耐磨套之間,通過(guò)這種結(jié)構(gòu),可以將復(fù)合管內(nèi)管固定,從而可以避免輸送管中的復(fù)合管的內(nèi)管與外管發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I提供的輸送管管口處的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例I提供的輸送管中環(huán)形臺(tái)階和擋圈的局部結(jié)構(gòu)示意圖之圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例I提供的輸送管中環(huán)形臺(tái)階和擋圈的局部結(jié)構(gòu)示意圖之-* ;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的輸送管中凸起的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說(shuō)明I、復(fù)合管21、擋圈22、環(huán)形臺(tái)階23、凸起3、耐磨套4、法蘭
具體實(shí)施方式
為具體說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案和效果,以下結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的描述。實(shí)施例I如圖I所示,為本實(shí)用新型實(shí)施例I提供的輸送管管口處的結(jié)構(gòu)示意圖,包括復(fù)合管I、耐磨套3和法蘭4,其中法蘭4安裝于復(fù)合管I管口處;法蘭4內(nèi)壁上、復(fù)合管I管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套3 ;法蘭4內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管I的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管I與耐磨套3之間。其中,復(fù)合管I由內(nèi)管及套于內(nèi)管外的外管構(gòu)成,外管與內(nèi)管可以通過(guò)非冶金結(jié)合的復(fù)合方式進(jìn)行固定。此結(jié)構(gòu)通過(guò)在復(fù)合管I和耐磨套3之間設(shè)置內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),可以起到阻擋內(nèi)管向外滑動(dòng)的作用,從而可以避免復(fù)合管的內(nèi)管與外管發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。具體的,如圖I所示,內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)可以包括擋圈21和法蘭4內(nèi)壁設(shè)置的環(huán)形臺(tái)階22,環(huán)形臺(tái)階22設(shè)置于法蘭4內(nèi)壁、復(fù)合管I與耐磨套3之間處,將法蘭4內(nèi)壁分為內(nèi)徑不同的兩部分,內(nèi)徑較小的一側(cè)為凸部,內(nèi)徑較大的一側(cè)為凹部,凹部處設(shè)置有復(fù)合管I和擋圈21,凸部處設(shè)置有耐磨套3。其中,擋圈21的外徑大于凸部的內(nèi)徑,擋圈21的內(nèi)徑小于復(fù)合管I內(nèi)管的外徑。具體的,可以設(shè)置擋圈21的外徑與凸部?jī)?nèi)徑的差值、擋圈21內(nèi)徑與復(fù)合管I內(nèi)管外徑的差值在合理的范圍內(nèi),差值范圍的選取應(yīng)使擋圈21和環(huán)形臺(tái)階22配合能夠起到阻擋復(fù)合管I內(nèi)管滑動(dòng)的作用。優(yōu)選的,擋圈21內(nèi)徑與復(fù)合管I內(nèi)管內(nèi)徑相同,擋圈21的外徑與凹部?jī)?nèi)徑及復(fù)合管I外管的外徑相同,耐磨套3的內(nèi)徑也可以與復(fù)合管I的內(nèi)徑相同,這種結(jié)構(gòu)能夠保證輸送管內(nèi)壁的平滑,使混凝土能夠無(wú)阻礙的輸送。優(yōu)選的,擋圈21的一側(cè)與復(fù)合管I靠緊,另一側(cè)則與凸部的側(cè)壁和耐磨套3靠緊(耐磨套3的端面與凸部的側(cè)壁對(duì)齊)。[0036]具體的,擋圈21與凹部之間可以為過(guò)渡配合,也可以為過(guò)盈配合、間隙配合等。優(yōu)選的,擋圈21與凹部之間為過(guò)渡配合。具體的,如圖2及圖3所示,環(huán)形臺(tái)階22可以為直角臺(tái)階(圖2)或斜邊臺(tái)階(圖3)。擋圈21邊緣處的形狀與環(huán)形臺(tái)階22的形狀相配合,這樣,能夠增大擋圈21與環(huán)形臺(tái)階22之間的接觸面積,以提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。實(shí)施例2如圖4所示,內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)除了采用上述的擋圈21與環(huán)形臺(tái)階22結(jié)合的結(jié)構(gòu),還可以為法蘭4內(nèi)壁設(shè)置的凸起23,其中,凸起23頂端到復(fù)合管I中心軸線的距離小于復(fù)合管I內(nèi)管的外緣半徑。凸起23可以包括法蘭4內(nèi)壁在同一截面上的多處凸起。更優(yōu)選的,凸起23為圓環(huán)形凸起,該圓環(huán)形凸起的內(nèi)徑小于復(fù)合管I內(nèi)管的外徑,圓環(huán)形凸起的內(nèi)徑與復(fù)合管I內(nèi)管外徑的差值范圍的選取應(yīng)使凸起23能夠起到阻擋復(fù)合管I內(nèi)管滑動(dòng)的作用,一般該差值可以在0.范圍內(nèi)。圓環(huán)形凸起的一側(cè)可以與復(fù)合管I 一側(cè)靠緊,另一側(cè)可以與耐磨套3靠緊。而且優(yōu)選的,耐磨套3邊緣處的形狀可以與圓環(huán)形凸起的形狀相配合。本實(shí)用新型提供的一種輸送管,包括復(fù)合管、耐磨套和法蘭,其中法蘭安裝于復(fù)合管管口處;法蘭內(nèi)壁上、復(fù)合管管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套;法蘭內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管與耐磨套之間,通過(guò)這種結(jié)構(gòu),可以將復(fù)合管內(nèi)管固定,從而可以避免輸送管中的復(fù)合管的內(nèi)管與外管發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。本實(shí)用新型還提供了一種混凝土輸送機(jī)械,包括上述的輸送管,其具有與上述輸送管相同的技術(shù)效果。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種輸送管,包括復(fù)合管(I)、耐磨套(3)和法蘭(4),其中 法蘭⑷安裝于復(fù)合管⑴管口處; 法蘭⑷內(nèi)壁上、復(fù)合管⑴管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套⑶; 其特征在于,所述法蘭(4)內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管(I)的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管(I)與耐磨套(3)之間。
2.如權(quán)利要求I所述的輸送管,其特征在于,所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)包括擋圈(21)和法蘭(4)內(nèi)壁設(shè)置的環(huán)形臺(tái)階(22); 環(huán)形臺(tái)階(22)的凸部位于耐磨套(3)側(cè),凹部位于復(fù)合管(I)側(cè); 擋圈(21)安裝于所述凹部中; 擋圈(21)的外徑大于所述凸部的內(nèi)徑,擋圈(21)的內(nèi)徑小于復(fù)合管(I)內(nèi)管的外徑。
3.如權(quán)利要求2所述的輸送管,其特征在于,環(huán)形臺(tái)階(22)為直角臺(tái)階或斜邊臺(tái)階,擋圈(21)邊緣處的形狀與環(huán)形臺(tái)階(22)的形狀相配合。
4.如權(quán)利要求2所述的輸送管,其特征在于,擋圈(21)與所述凹部之間為過(guò)渡配合。
5.如權(quán)利要求2所述的輸送管,其特征在于,擋圈(21)的內(nèi)徑與復(fù)合管(I)內(nèi)管的內(nèi)徑相同,擋圈(21)的外徑與所述凹部?jī)?nèi)徑相同。
6.如權(quán)利要求I所述的輸送管,其特征在于,所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)為法蘭(4)內(nèi)壁設(shè)置的凸起(23); 凸起(23)頂端到復(fù)合管(I)中心軸線的距離小于復(fù)合管(I)內(nèi)管的外緣半徑。
7.如權(quán)利要求6所述的輸送管,其特征在于,凸起(23)具體為圓環(huán)形凸起。
8.—種混凝土輸送機(jī)械,包括如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的輸送管。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送管和混凝土輸送機(jī)械,輸送管包括復(fù)合管(1)、耐磨套(3)和法蘭(4),其中法蘭(4)安裝于復(fù)合管(1)管口處;法蘭(4)內(nèi)壁上、復(fù)合管(1)管口外側(cè)處設(shè)置有耐磨套(3);所述法蘭(4)內(nèi)壁上設(shè)有可對(duì)復(fù)合管(1)的內(nèi)管進(jìn)行限位的內(nèi)管固定結(jié)構(gòu),所述內(nèi)管固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于復(fù)合管(1)與耐磨套(3)之間。通過(guò)采用本實(shí)用新型,可以避免輸送管中的復(fù)合管內(nèi)管與外管發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。
文檔編號(hào)F16L57/06GK202521157SQ20122007029
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者唐宜, 張琦, 秦建軍 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司
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