專利名稱：一種推拔式防松動凸元軸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車傳動部件，具體涉及一種推拔式防松動凸元軸。
背景技術：
凸元軸通過凸元與傳動軸和驅動橋相連，將發(fā)動機的動力傳到驅動橋 ，使汽車能夠前進。目前凸元軸與凸元相連接的軸齒兩頭的外徑尺寸是相同的，與它相配套連接的凸元內齒兩頭的直徑尺寸也必須是相同的，這就使在加工時不可能把凸元和凸元軸的尺寸做到相同的大小，因為如果凸元內齒的直徑做的過小，在修理時很難安裝，所以各汽配加工廠在加工凸元時，都會把凸元的內徑放大一些，以方便以后裝配時好安裝?，F在汽車配件加工廠家眾多，同型號的凸元內徑尺寸很難統一，如果你隨便找一家汽配店，拿一個凸元與其配套的凸元軸安裝在一起，在不并螺母的情況下，上下左右晃動，會感到間隙非常大，所以凸元外面的螺母很難將凸元軸并緊，這樣也會造成凸元松動，油封易漏油，引起傳動軸的抖動，從而致使傳動軸與凸元之間的螺絲松動，導致角齒和盆齒的過度磨損，使汽車日常維修與維護成本大幅提高，同時增加了行駛中的安全隱患。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種推拔式防松動凸元軸，彌補了現有技術中的不足之處。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現—種推拔式防松動凸元軸，包括軸體，軸體的前部為錐形，軸體前部設有軸齒，所述軸齒為梯形，軸體的前端設有緊固螺栓，所述緊固螺栓上設有垂直方向的插銷孔。本實用新型的有益效果為操作簡單，凸元與凸元外的螺母永不松動，傳動軸不易抖動，凸元外部的油封不易漏油，延長了角齒、盆齒、貫通軸、差速器殼、副箱主軸等大件的使用壽命，減少維護時間，增加使用者的經濟效益。

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖I是本實用新型實施例所述的推拔式防松動凸元軸的結構示意圖。圖中I、軸體；2、軸齒；3、緊固螺栓；4、插銷孔。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型實施例所述的推拔式防松動凸元軸，包括軸體1，軸體I的前部為錐形，軸體I前部設有軸齒2，所述軸齒2為梯形，軸體I的前端設有緊固螺栓3，所述緊固螺栓3上設有垂直方向的插銷孔4。本實用新型在安裝凸元的地方為錐形，且軸齒2為里邊大外邊小的梯形，將與其相配套的凸元內齒制成與本實用新型的軸齒2相同的斜度，然后將兩者安裝在一起，用螺母固定緊即可。這樣可以減小凸元內齒和軸齒2之間的間隙，可以有效的避免凸元松動，凸元外部的油封不易漏油，延長了角齒、盆齒、貫通軸、差速器殼、副箱主軸等大件的使用壽命，減少維護時間，增加使用者的經濟效益。本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本 實用新型的保護范圍之內。
權利要求1. 一種推拔式防松動凸元軸，包括軸體(1)，其特征在于軸體(I)的前部為錐形，軸體(I)前部設有軸齒(2)，所述軸齒(2)為梯形，軸體(I)的前端設有緊固螺栓(3)，所述緊固螺栓(3)上設有垂直方向的插銷孔(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種推拔式防松動凸元軸，包括軸體，軸體的前部為錐形，軸體前部設有軸齒，所述軸齒為梯形，軸體的前端設有緊固螺栓，所述緊固螺栓上設有垂直方向的插銷孔。本實用新型的有益效果為操作簡單，使凸元與凸元外的螺母永不松動，傳動軸不易抖動，凸元外部的油封不易漏油，延長了角齒、盆齒、貫通軸、差速器殼、副箱主軸等大件的使用壽命，減少維護時間，增加使用者的經濟效益。
文檔編號F16H57/00GK202441701SQ201220044439
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權日2012年2月10日
發(fā)明者馮軒付 申請人:馮軒付